《二手车鉴定与评估（第2版）》（高加泉）教学课件 绪论 二手车鉴定与评估（第2版）课件.pptxVIP

二手车鉴定与评估 第二版;Contents;;一、了解汽车基础知识;1．乘用车; 用于运送人员和货物的汽车。;（1）企业名称代号 ：2~3个字母 （2）车辆类别代号 ：1位阿拉伯数字，表明车辆分属种类;（3）主要参数代号：2位阿拉伯数字，不同类别汽车选作代号的主要参数不同;（4）产品序号 1位阿拉伯数字 表示第几代产品或产品系列等 ;2.车辆识别代号;世界制造厂识别代码（WMI） 位于VIN的前三位 标识汽车生产企业 用来判断汽车是国产或进口;车辆说明部分（VDS）位于VIN的第4至9位，由6个数字或字母组成 由各汽车生产企业自行规定，不允许空位或缺位;车辆指示部分（VIS）位于VIN的第10至17位，由8位数字或字母组成;车辆识别代号是识别一辆汽车必不可少的参数。 车辆管理：车辆管理机关可将车辆识别代号输入计算机管理系统，实现信息化管理，便于在需要时调用信息。 车辆维修：可根据车辆识别代号识别车辆及其零部件，从而便于车辆故障的诊断、配件的订购等。 二手车鉴定评估和交易：可根据车辆识别代号查询车辆的历史信息。;（二）汽车主要技术参数;（2）车宽 车宽是指平行于汽车纵向对称平面，并分别抵靠在汽车两侧固定突出部位的两平面之间的距离。 （3）车高 车高是指汽车没有装载且处于可运行状态时，其支撑平面与其最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。 ;（4）轴距 轴距是指通过汽车同一侧相邻两车轮的中心点，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。 对于三轴及三轴以上的汽车，其轴距用每两个相邻车轮之间的轴距分别表示，总轴距则为各轴距之和。 ;（5）轮距 汽车车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在汽车支撑平面上留下的轨迹中心线之间的距离。 汽车车轴的两端为双车轮时，轮距为双车轮两个中心平面之间的距离。;（6）前悬 前悬是指通过两前轮中心点的垂面与抵靠在汽车最前端（包括前拖钩、车牌及任何固定在汽车前部的刚性部件），并且垂直于汽车纵向对称平面的垂面之间的距离。 ;（8）最小离地间隙 最小离地间隙是指汽车满载静止时，除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。;（9）接近角 接近角是指汽车满载静止时，水平路面与前轮轮胎外缘向汽车前端突出点所引的切平面之间的夹角。 前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此切平面的下方。;指汽车全装备好时的空车质量;3．主要性能指标;加速性能： 汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力，通常用加速时间和加速距离来表示。 原地起步加速性：由静止状态起步后，以最大加速强度连续换挡至最高挡，加速到一定距离或车速所需要的时间。 超车加速性：是指汽车以最高挡或次高挡由最低稳定车速或预定车速全力加速至某一高速度所需要的时间。 ;（1）动力性 爬坡能力： 汽车满载时，在坚硬路面上，以1挡等速行驶期间所能爬行的最大坡度，它能够反映汽车的最大牵引力。 ; 燃油经济性是指在一定的使用条件下，汽车以最少的燃油消耗量完成单位运输工作量的能力。 汽车的燃油经济性是衡量汽车性能的重要方面，也是二手车消费者最关心的性能之一。 百公里油耗： 汽车行驶100 km的燃油消耗量。 单位油耗可行驶里程数： 指汽车满载时，每消耗单位体积 燃油所能行驶的里程数。 ; 制动性是指汽车按驾驶员的操作意图安全减速直至停车的能力。良好的制动性是汽车安全行驶的保障，也是汽车动力性得以充分发挥的前提。;制动效能： 使汽车迅速减速直至停车的能力。制动效能是汽车制动性最基本的评价指标，常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。 制动抗热衰退性： 汽车在高速制动、短时间内多次重复制动或下长坡连续制动后，制动器抵抗因温度升高而导致的制动效能下降的能力。 制动时行驶方向稳定性： 汽车在制动期间，按指定轨迹行驶的能力，即汽车在制动时不发生跑偏、侧滑或者失去转向能力的性能。;操纵性： 汽车对驾驶员的转向指令能够及时且准确地响应的能力。 轮胎的气压和弹性、悬挂装置的刚度及汽车的重心位置都会对汽车的操纵性产生显著的正面或负面影响。 稳定性： 汽车在受到外界扰动后， 自行迅速恢复原来的行驶状态和方向 而不发生失控的能力。 ; 行驶平顺性是指汽车在行驶过程中抵抗路面不平度所引起的振动的能力。评价汽车行驶平顺性的主要指标为汽车的振动频率和幅值。 ;（7）污染物排放特性 污染物排放特性反映了汽车控制有害污染物向大气中排放的能力。 汽车污染物主要包括排气管排出的尾气、曲轴箱排出的排放物、化油器和燃油箱盖中漏出的蒸气三部分。;二、了解报废、拼