采用流动组合钢筋加工设备的新型钢筋加工技术范本.docVIP

采用流动组合钢筋加工设备的 新型钢筋加工技术 传统的 钢筋加工都是按其工艺要求的 具体加工内容,分别固定在流水线的 不同位置上,各设备之间有次序地构成一整体工艺生产线.这种方式延续多年,形成了 目前我国常用的 加工生产线.它的 优点是： 1.加工次序合理,符合成品最终成型的 要求,最终可生产出合格产品 2.每道工序都由人工掌握,机械操作,成品质量也容易控制. 但也存在着以下缺点： 1.不是连续机械化生产,加工环节之间用人工搬运钢筋,劳动强度 大 ,速度 慢.钢筋用量大 时,用工量的 消耗及操作者体力消耗相当巨大 .象核电站、大 型钢筋混凝土坝、大 型冶金厂房等大 型建筑,钢筋量大 使用原工艺就显得笨拙. 2.钢筋加工效率低,由于手工分项操作,质量难以控制. 3.机械化程度 低,加工速度 慢,经济效益差. 一种新型钢筋加工厂 大 亚湾核电厂工程的 钢筋加工厂改变旧有的 加工工艺,采用一种崭新的 工艺流程：组合钢筋加工设备移动,流动组合钢筋加工设备寻找钢筋.钢筋用机械方法进行,按加工流程移动.这样就改变了 原有加工工艺布局,其特点是： 1.采用移动的 组合钢筋加工设备,此设备在加工场地可前后左右自动移动,用电力拖动,此组合钢筋加工设备也叫钢筋加工车. 2.合格的 钢筋按规格整齐排放在堆放场地.等待组合设备车开来加工.如加工某种规格钢筋,组合设备车就开到这种规格钢筋前进行加工,直至加工完所需数量再转入另一种钢筋前进行加工. 3.钢筋向堆放场地进料和加工成品运出都由机械进行,原料入场和成品出厂由塔吊吊运(图3-24-1). 4.钢筋加工绝大 多数在钢筋加工设备组合车上进行. 5.整体构想基本采用机械化,只用极少量人工进行“挂钩,,作业,因此加工速度 快、效率高. 钢筋加工工艺 1.钢筋依次按大 小 排列有次序地堆放.为适应塔吊吊装能力,扩大 场地使用范围,大 规格钢筋放在靠近塔吊处,小 规格钢筋依次向外延伸堆放在距塔吊最远处. 2.钢筋加工车在加工区沿钢筋堆放一端移动,需加工何种规格钢筋,就停在该规格钢筋位置端部进行加工. 3.钢筋堆放端部挡墙设计既简单又实用,其剖面形状如图3-24-2,钢筋加工时,钢筋捆扎工作方便,并能顺利地将钢筋牵引人钢筋组合加工机械中. 4.钢筋加工时,只用少许人工将钢筋加工车上的 套索套住一束待加工的 钢筋,套索随卷扬机的 转动,将钢筋拉到加工车上的 滚动装置中.滚动装置转动,将钢筋输送到标定的 位置上进行加工,加工出的 钢筋成品自动输入到另一输送车上.如己是成品,可在此车上用塔吊装出厂;如需再加工,输送车就将半成品运到另一加工点. 5.钢筋加工车是一种电动控制、可自行行走的 组合加工整体设备.车上设有牵引钢筋用的 卷扬机、钢筋切断机及运输钢筋的 滚动运输装置,并设有各种电气控制开关,基本实行联动作业.这些机械及控制设备按钢筋加工工艺有次序地合理组合,可满足联动机械化钢筋加工的 需要. 运输车实际是一过渡车,由手工移动,车上设有滚筒传动装置,主要用途是将己加工的 钢筋进入输送车而后很方便的 吊运装车.如车上钢筋需再加工(如弯曲、弯钩等),可将此车运到再加工钢筋设备处,这种车给装运转运带来方便,也可节省人工,减轻体力劳动. 钢筋加工车的 特点 下料速度 快.按设计图纸要求尺寸,一车钢筋可一次下料切断,改变传统的 逐根钢筋下料的 现状.一次下料可切断7根?32钢筋,切断钢筋总面积达5630米米2,与原工艺相比,可大 大 提高加工速度 . 提高工作效率,节约人工.总操作人员只有4人,每班切断下料钢筋约60t,可提高劳动生产率,比人工快5倍. 钢筋组合加工车上的 关键部件是车上钢筋切断机的 剪断钢筋装置.该设备“切刃”强度 高,力量大 ,使用耐久,是加工效率高、节约用工的 最根本原因. 附件： 工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。 二、编制目的 1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环