垂直运输和脚手架施工方案.doc

垂直运输和脚手架施工方案 一、垂直运输 根据工程场地特点，为满足垂直运输的需要拟安装2台龙门架,其余构件垂直运输采用汽车吊完成。 二、脚手架工程 脚手架的搭设应为过楼街主干道留出通道保证道路畅通。 1、脚手架设计及使用 本工程结构施工采用组合式脚手架，装修施工期间全部使用落地双排外脚手架。脚手架外排架内侧挂绿色密目安全网，操作层底部满挂大眼网及密目网。 2、脚手架材料选择和脚手架对基础的要求 结合本工程结构特点，挑选出刚度好、强度高的钢管，在选材方面需遵循以下原则。 1）钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4～6m(这样的长度一般重25kg以内，适合人工操作)。用于小横杆的钢管长度为1.8～2.0m，以适应脚手架宽的需要。 2）钢管件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时，应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。 3）应使用与钢管直径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。 4）脚手板 脚手板采用厚度为50mm竹胶板，自重不超过0.3kN，且表面具有防滑、防积水构造。 3、脚手架搭设 1）为了兼容结构和装修需要，双排脚手架内侧立杆距离结构外墙500mm。考虑到安全和施工，小横杆挑出立杆300mm，并在其上沿纵向放置一块脚手板，脚手板和小横杆用铅丝绑牢。 2）待结构施工完成后，搭设外墙装修施工外脚手架。外架下涂层要求密实，而且立杆下端须设垫木，以保证外架不发生沉降。 3）落地双排脚手架步距1500mm，立杆纵距1200mm，横距1200mm。 4）立杆为6m+2m钢管（或5+3m），大横杆采用4m和6m钢管，间隔使用，使里外、左右立杆的接头错开不在同一跨内。外脚手架立杆在20m以下采用双立杆。 5）小横杆用十字扣件与大横杆连接，靠近立杆的小横杆可紧固于立上，小横杆靠墙一端离墙面200mm，在操作层脚手层脚手板对接处设两排小横杆，两小横杆间距不大于300mm，操作层上满铺脚手板。 6）脚手架与框架柱做刚性连接,连接件须做到外低内高；拉接点竖向每层设置，水平方向间距不大于6m。 7）脚手架在每层搭设水平安全网（大眼网）。 8）剪刀撑须从脚手架纵向两端处开始搭设，间距9米一道。剪刀撑与水平面的夹角为450～600。 9）剪刀撑钢管搭接长度不小于600mm，搭接处至少三道扣件。 10）脚手架须沿建筑物四周满搭，外排架外侧满挂密目网，密目网用8#铅丝与架子绑牢。 11）脚手架各杆件相交伸出的端头均应大于100mm，以防杆件滑脱。 12）脚手架使用荷载不得超过200kg/m2。 13）脚手架外侧搭设上人马道，宽1.5m，坡度1：2.5（高：长），坡道上铺防滑钢脚手板，马道立杆间距、横杆间距同脚手架，外排架内侧满挂密目网。 4、脚手架的拆除规定 脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作。 5、环境保护措施 采取以下两方面保护措施： 1）在搭拆脚手架时，搭设各种杆件要轻拿轻放，严禁向下抛掷，在外脚手架外侧满挂密目安全网、操作层处加设隔音屏，以减小噪音。 2）在外脚手架外侧满挂密目安全网，以减小在结构和装修施工阶段由于在一些工序施工过程中粉尘飞扬的现象，降低粉尘向大气中的排放。