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潜在失效模式及后果分析(FMEA)
Failure Mode and Effect Analysis; 1 .FMEA 的定义
FMEA 可以描述为一组系统化的活动。其目的是:
1)认可并评价产品/过程中所有的潜在失效模式及其失效的后果
2)确定能够消除或减少潜在失效发生机会的措施, 以提高产品的质量和可靠性
3)将全部过程形成文件。
4)FMEA是对确定设计过程必须做哪些事情才能使顾客满意这一过程的补充。
5)所有FMEA都关注设计,无论是产品/
过程设计;什么是 FMEA?;什么是 FMEA?;3.FMEA 的特点
核心:预防为主
时???:在设计或过程开发阶段前开始
团队合作
FMEA分析的文件
——记录专用表格
——作为动态文件使用
——按照过程/产品/服务寿命周期期间要求更改
对潜在失效模式的风险和后果进行评定
指导贯穿整个过程、产品和服务周期
;FMEA简介;FMEA 何时开始? ;什么是 FMEA?; FMEA 的历史;FMEA和FMA、FTA;潜在失效模式及后果分析与失效分析比较;;目的:(a)认可并评价产品/过程中的潜在失效以及该失效的后果;
(b)确定能够消除或减少潜在失效发生机会的措施。;为什么要进行FMEA;为什么要进行FMEA;FMEA的益处;FMEA的益处;由谁来做 FMEA ?; 2.谁来做PFMEA?
由负责制造的工程师/工程师小组制定;
--依靠小组的共同努力
--负责的工程师应直接、主动地同有关部门联系,这些部门包括:装配、制造、材料、质量、服务和供方,以及负责下一总成的部门。
;FMEA的分析时机;在进行FMEA时有三种基本的情形,每一种都有其不同范围或关注焦点:
情形1:新设计、新技术或新过程。FMEA的范围是全部设计、技术或过程。
情形2:对现有设计或过程的修改(假设对现有设计或过程已有FMEA)。FMEA的范围应集中于对设计过程的修改、由于修改可能产生的相互影响以及现场的历史情况。
情形3:将现有的设计或过程用于新的环境、场所或应用(设计对现有设计或过程已有FMEA)。FMEA的范围是新环境或场所对现有设计或过程的影响。;FMEA的分析时机
;FMEA的分析时机;DFMEA与PFMEA关系;FMEA 在质量体系中;FMEA 与控制计划;
功能 :
提供座位支撐穩定的附著
潛在失效模式 :
座椅支撐結構失效
座椅支撐過度偏斜
功能 :
提供令人愉悅的外觀
潛在失效模式 :
亮度劣化
塗料碎片
;建立FMEA 步骤;;FMEA –功能框图;DFMEA-表头填写;开始 DFMEA;FMEA與管制計劃;开始 DFMEA;开始 DFMEA;开始 DFMEA;开始 DFMEA;开始 DFMEA;推荐的DFMEA严重度评价准则;DFMEA—重要程度分级; DFMEA—潜在失效的起因与机理; DFMEA—潜在失效的起因与机理; DFMEA—潜在失效的起因与机理;DFMEA—频度(0);推荐的DFMEA频度评价准则;DFMEA—现行的设计控制;(2)现行设计控制的种类
把设计控制按优先采用的顺序,分成三种,形象地比喻为三道防线。
①防止起因或机理的发生或减少频率
②查出原因/机理,采取措施
在只知失效模式,而对造成该失效模式的原因/机理不清的情况下,找出造成该失效模式的潜在原因/机理。
③查明失效模式
在不清楚潜在的失效模式情况下,找出可能的失效模式。
优先运用第①种方法,其次第②种方法,最后第③种方法。
要考虑两种类型的设计控制:
预防:防止失效的起因/机理或失效模式出现,或者降低其出现的几率。
探测:在项目投产之前,或通过分析方法或通过物理方法,探测出失效的起因/机理或者失效模式。;(3)现行设计控制的采用
没有任何设计控制,设计将具有很大盲目性,风险极大。
-从时间角度考虑,设计控制采取的越早越好。这将有利于失效的早期识别和预防,降低开发成本,缩短开发周期,降低风险。
-用于制造、装配过程的检验和试验不能视为设计控制。;设计控制方法有效性的评估
探测度是指零部件子系统、系统在投产前,用第② 种设计控制方法来探测潜在的失效原因/机理(设计薄弱部分)的能力,或用第③种设计控制方法探测可发展为后续的失效模式能力的评价指标。
详见探测度的推荐评价准则表
备注:评估探测度时:
--首先确定现有的设计控制是否能用来检出失效模式的原因/机理。
--其次应评价其检出失效模式的有效性
--正确选择试验条件,增加试验样品的数量,能提高设计控制方法的有效性。
;推测的DFMEA探测度评价准则;DF
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