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天马能源有限公司加气站生产安全事故应急预案 CNG气体泄漏、燃烧、爆炸事故专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 CNG 加气站事故类型主要有：气体泄漏、燃烧、爆炸。 1.1 CNG 泄漏特点 1.1.1 常温长压下为气态 ,具有易燃液体、可燃气体物质的双重性。比 空气轻，向上扩散。 1.1.2 煤层气经过加压即成为液态。液态时约为水的 0.415 ，比水轻， 能沿水面浮动。 1.1.3 煤层气由液态变为气态时，其体积扩大，同时吸收大量的热， 易使设备和管线结冰。 1.2 CNG燃烧特点 1.2.1 气相燃烧时，呈兰色火焰。当压力高，气流量大时，火焰较高， 并发出喷燃的哨声。 1.2.2 气、液相混合燃烧时，火焰高度呈周期性变化。火焰高度低时， 是灭火的良好时机。 1.2.3 流散煤层气燃烧时，火焰高度比燃烧面积直径大数倍。 1.2.4 燃烧不完全时，会生成一氧化碳，对人体有毒害作用。 1.2.5CNG 燃烧速度快，其火焰速度达 2000m/s 以上，且难以扑灭。 1.3 CNG爆炸特点 1.3.1 煤层气的爆炸范围较大，约为 5%-15% （V/V ），最小点火能量 仅为 0.28mJ 。 1.3.2 煤层气爆炸易形成大面积燃烧，爆炸时形成强大气浪不仅会使 建筑物倒塌， 而且瞬间形成大体积空间火焰， 造成重大破坏和人员伤 亡。当 CNG 气体压力超出设备设计压力时，就会发生物理性爆炸。 1.4 CNG 毒性 液体的闪蒸气易使人中毒：绝大部分易燃 CNG 本身及其闪蒸气具有 应急预案 1 天马能源有限公司加气站生产安全事故应急预案 毒害性，有的还有刺激性和腐蚀性，能通过人体的呼吸道、消化道、 皮肤三种途径进入人体内，造成人身中毒。 1.5 CNG 的危险特性 易燃性、易爆性、易产生静电积聚性、 易膨胀性、具有冻伤危险性、 能引起中毒等。 1.6 CNG事故易发生的地点 CNG 事故易发生的地点主要有：加气机附近、撬体附近、拖车 附近。 1.7 CNG事故易发生的时段 CNG 事故易发生的时段主要为：加气高峰时段、拖车更换时段 以及设备维修期间；同时夏季高温时段及雷暴天气也是事故的高发 期。 2 应急处置基本原则 2.1 处置泄漏原则 2.1.1CNG 气体一旦泄漏，排险人员到场后，其主要任务是积极抢救 人员，及时防止燃烧爆炸，迅速排除险情。 2.1.2 坚持“先控制火源，后制止泄漏”的处置原则。 2.1.3 “先控制火源”就是排险人员到达现场后，要把主要力量部署在对 各种火源的控制方面，熄灭站区 CNG 气体扩散区的一切火种，为迅 速的排险堵漏创造有利条件。 2.1.4 “后制止泄漏”就是在周围一切火种都消除的条件下，组织精干力 量，堵漏防泄。 2.1.5 处置泄漏的指挥原则：突出重点，兼顾一般；协同作战；侦查、 检测贯穿于排险行动始终。 应急预案 2 天马能源有限公司加气站生产安全事故应急预案 2.2 处置燃烧原则 2.2.1CNG 拖车跑气着火时，应启动固定喷水装置，喷水冷却。在无 法切断气源的情况下，让其稳定燃烧，直至气体烧完为止。但对着火 罐体和相邻罐的冷却不可间断。在冷却的同时，注意减少罐内压力， 防止爆炸。 2.2.2 根据爆炸征兆，及时安全疏散人员。 2.3 处置爆炸原则 2.3.1 加气站一旦发生爆炸 ,及时疏散人员及车辆， 同时及时向 119 报 告。 2.3.2 建立警戒区 2.3.3 关阀断料，制止泄漏。 2.3.4 积极冷却，稳定燃烧，防止爆炸。 2.3.