拥抱新能源，助力碳中和.pdfVIP

目 录 1. 碳排放量持续上升,节能减排大势所趋 3 1.1. 国内碳排放快速增长 3 1.2. 交通和工业是碳排放贡献主力 4 2. 政策先行，推动碳中和 5 3. 汽车是减排的重点领域 6 3.1. 消费体量大，电动化率低 6 3.2. 新能源是汽车碳中和的主要实现途径 7 3.3. 车企积极响应，拥抱新能源，助力碳中和11 4. 投资建议 13 5. 风险提示 13 请务必阅读正文之后的免责条款部分 2 of 14 行业专题研究 1. 碳排放量持续上升,节能减排大势所趋 1.1. 国内碳排放快速增长 随着人口、经济持续增长，全球能耗需求不断增加，对应全球碳排放量 9 也持续增长。1990 年到2018 年，全球碳排放量从20.5Gt （1Gt=10 t ） 上升至33.5Gt ，增长63%，全球人均碳排放量从低点的3.7 吨增长至4.4 吨。 图 1：1990-2018 ，全球碳排放量增长63% 图 2：2018 ，全球人均碳排放量增至4.4 吨 碳排放量（Gt ） 全球人均碳排放量（t） 40 4.6 35 4.4 30