物业公司装修建渣清运管理制度.docVIP

编 号 住宅及商业物业管理事业部 版号 A/1 装修建渣清运 管理制度 批 准： 分管领导： 负责人： 编 制： 主责单位 物业管理中心 文件执行日期 2014-5-1 作废文件 住宅及商业物业管理事业部 装修 建渣清运管理制度  编号： 版号： A/1 1.0 目的 为有效规避和预防各项目建渣清运管理风险， 规范建渣清运业务管理， 维护正常的清运秩序，特制定本制度。 2.0 适用范围 本制度适用于住宅及商业物业管理事业部各区域公司、项目建渣清运管理。 3.0 术语及定义 无 4.0 职能职责 4.1 物业管理中心：负责本制度的编制、解释、修订与宣贯工作，监督评价制度的实 施效果。 4.2 区域公司品质管理中心职责：负责对项目建渣清运业务的执行情况进行监管， 并 提出建议。 4.3 项目职责 4.3.1 负责建渣清运业务的立项及请款。 4.3.2 负责建渣清运业务的现场规范管理，保证项目的现场品质。 4.3.3 负责对建渣清运业务的日常监管，协助商家解决业务过程中的困难，以维 护良好合作关系。 4.3.4 客观、真实、及时、全面地实施供应商季度评价。 5.0 工作程序 5.1 清运要求 5.1.1 乙方在接到甲方清运要求通知后 24 小时得到响应， 确定清运时间 , 特殊情 况需经甲方书面同意后方可推迟 , 但必须在 48 小时内进场清运。 建筑垃圾清运时间：春、夏季节每周 21 时至 23 时，秋、冬季节每周 20 时至 22 时。若清运作息时间有所变动，以甲方（实施项目）需求为准。 住宅及商业物业管理事业部 装修 建渣清运管理制度  编号： 版号： A/1 5.1.3 乙方进入甲方场地进行建渣清运处置时，建渣车辆必须限速行驶，速度在 5 公里 / 小时以内。 5.1.4 入甲方物业服务区域的乙方建渣清运车辆，应当保持外型完好、整洁，不 准带泥行驶，运输时建渣应采用措施进行遮盖，避免建渣散落。 5.1.5 乙方建渣清运车辆在出入甲方物业服务区域时，应当小心驾驶， 严禁碰撞 各种设施及绿化带，如有损坏，应按价赔偿。 5.1.6 乙方在清运工作中必须服从甲方相关人员的管理，清运的机动车、非机动 车辆必须遵守小区交通秩序，并按要求在指定地点、区域停放。 5.1.7 为保证项目现场品质，清运前项目必须配合清运单位做淋水降尘举措， 装 载完毕后乙方安排专人负责清理建渣池周边区域及清运路线的清洁卫生。 5.1.8 若因乙方驾驶过程中造成本物业区域内的财产损毁或人员伤亡的， 乙方应 当承担全部赔偿责任。 5.2 建渣池修建 由乙方负责建渣池的修建，修建标准如下 : 5.2.1 现场打围包装尺寸、大小可根据项目现场实际情况而定，但打围高度不得 低于 2米。 5.2.2 建渣池必须四面围合，牢固可靠，正面采用开、关门的方式进行，能够确 保堆放期间开、关正常。 5.2.3 材质可采用砖墙、彩钢、钢铁架、尼龙滑轮，较厚木板等进行包装，四面 必须围合不能在视线观望下可见。 5.2.4 不能妨碍垃圾装载、清运，禁止出现垃圾外溢、洒落等现象。 5.2.5 建渣垃圾池应设置在小区偏僻位置，同时便于清运要求，避开客户高接触 点、机动车主通道等，避免客户住宅直线距离（ 50 米之内）。 5.2.6 根据消防管理要求，乙方不得在清运现场违章搭建，同时应在建渣池配备 灭火器具，每个建渣池配备的 4 公斤灭火器不低于 4 具。 住宅及商业物业管理事业部 装修 建渣清运管理制度  编号： 版号： A/1 5.2.7 乙方应按当地政府规定将建渣清运至合法倒场。 不得以任何理由和形式将 本合同的清运工作整体转包第三方，否则应承担由此而产生的全部法律责任。 5.3 计量要求 5.3.1 乙方装载车辆初次进入物业服务区域， 需经项目管理人员对乙方车辆的装载体积进行测量，由双方签字确认，每次装载以满车为单位。 不同车型装载体积重新测量。 5.3.2 装载完毕后，甲方项目现场秩序维护部人员和设施设备维护部人员需同时 对装载体积进行确认， 并填写《建筑垃圾清运结算记录表》 交乙方确认，签字确认后的《建 筑垃圾清运结算记录表》 双方各持一份， 同时，乙方车辆离开物业服务区时必须从有安装 摄像头的区域经过（清运动线无摄像头项目现场拍照取证存档，以作为结算依据） 。 5.1.3 费用结算时，乙方需提供所持有的《建筑垃圾清运结算记录表》 ，甲方核实后，按实际建渣清运体积计算。 建渣清运价格为单价包干， 该包干单价包括但不限于建渣池修建及维修费、建渣装卸费、运输费、运转费、税金等所有相关费用（最终以合同签订为准）。 6.0 罚则 6.1 若违反本管理制度，建渣清运业务不按规定实施或徇私舞弊者将给予 开除的处 罚，同时保留对相关责任人追究法