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看你问的问题，你还是个新手，而且对于手动档车的如果开了解不透。 第一个你问的，如何不熄火，答案：离合和油门配合好了，就不会熄火。技巧关 键当然是含着离合的位置找对，要慢抬，不要怕慢，不要受后面车影响，慢慢的 你就熟悉了。 你速度到了4档或者儿档，前边是红灯，你可以滑行一段，当速度降下来时候， 4档或者几档己经不能承受这个速度时，你就要换空档滑行直到停车，停车后， 拉手制动（这是个好习惯，可以防止溜车，红灯时可以放松你的手脚）。起步时， 挂1档，放手刹，慢抬离合给油。你是新手，所以太离合一定要慢，抬的时候适 当给油，也要慢给油，找那个感觉。 换档如何换.这个问题：你要根据你车发动机转速，老手会感觉到发动机的感觉。 上下坡也有不同。一般的车转速到2500就可以换了。从头说：车静止，你挂一 档起步，当车有了速度，就可以挂二档，二档行驶转速2500左右，车速达到20 公里以上，可以换3档，3档行驶可以达到40公里以上，当时持续用三档会费 油，一般到了 40公里就可以换四档。当然如果是上坡，车需要充足的动力，换 档可以延后。意思就是先不要挂入高的档位，继续用低一级的档来保持动力。新 车在磨合期，过早挂入高的档位，车会抖动，但是转速过高不挂入高档位，对车 发动机也不好。所以磨合期，还是不要过高车速，不要i上发动机转速达到3000 以上。 下个问题.在你车行驶过程，有了一定的速度，不能将档位直接挂入1档，或2 档，只有到了你这个速度相应的档位，才能挂入，否则损害变速箱。还是举例子 说明，比如：你车现在4档行驶到了 50迈，由于下坡，你挂空挡滑行。滑了一 段，到了平路或者上坡，你需要挂档继续给油行驶，这时，你要根据你车的速度, 如果车速度没有减慢，继续挂入4档，如果车速降低了到30迈，你就可以挂入 3档，也就是根据你的车速挂入相应档位。比如滑行到很慢，但是车还有一定的 速度，就可以挂入2档，但是车有速度时不宜挂入1档。 转弯或者减速的时候，其实一样，根据你车的速度挂相应档位。踩刹车不一定要 減档，因为一个档可以有一个速度区间，在这个区间就不需要建档。转弯时候要 减速，这个是必须的，减速后要挂入相应速度的档位，给油，转弯不能滑行，所 以一般不应该挂空挡。你说你转弯总熄火，其实问题就是你没挂入转弯这个速度 度相应档位。一般情况下，转弯的速度也就是2档，快的时候也就3档，可以 带刹车，不摘档，带脚刹车，转过来之后继续给油行驶。但是估计你的这个阶段 还是要慢车速找感觉为主。 左脚放在离合上是需要经常变换档位时应该的，但是不要总踩离合滑行，也不要 使离合总在半离合状态，这样对车不好。 磨合期主要就是防止发动机高转速，尽量不要熄火，你可以慢慢起步，目前市区 状况你也就可以磨合1-4档，因为一般上5档跑不多远就要减速。5档最好到高 速去磨合。 说明说些的是各个档位的速度区间，但是不要让这个档位到最高速度，这样发动 机转速会很高，比如2档40, 2档到30就应及时换3档了，3档65,正常3 档在40多就该换了，4档就可以更高一些，一直到70,再往上就应该5档 最简单的回答你的离合松太快。油给的速度和油量小有关。。松了离合不敢给油 =灭火，松了离合给油小=较劲就憋灭了！ ！绐你解决的办法（1比较但是实用, 缺点费点油，说白了就是坡起）：1起步，挂好1档，但是离合器不要松！把 油门踩到1800左右，在缓松离合器，车就走了。2慢抬离合轻给油，保持装速 表1200就没问题。3用车1档怠速起步，就是慢点，松离合速度还不能快。快 就灭。没办法就让后面的滴滴去吧。。咱们新手就慢慢来就好了，1个礼拜就 摸着门了。 我也是新手过来的。。已经开了 4个月了。呵呵 祝你好运！ ！ 回答补充问题：像你是新手（我也是）刚开始转弯时我之前就摘挡了。。到那转 到45。的时候挂2挡走。。慢抬离合哦。。绐一点油，感觉车有点冲劲了。在轻 松离合再给油了。我开始时也总放离合上，怕刹车时直接灭车。慢慢就不会总放 离合上了。只是怕尔紧张。。还有磨合的话，你新手建议给别人磨吧。。你现在 的技术真不怎地。。缺练习啊。。可是新车要是你这么练。佔计发动机就完了。。 我哥们的别克。和我说最多时一小时灭了 17次。。现在的发动机已经不行了。。° 磨合车的转速一定要注意。一般都是在2600到3000换档位！ ！磨合一般就 3000、、还有什么不明白就M我。。。那样直接些。。或者告诉我你QQ。谁 叫我们都是新手。。老手可懒得理你喽。。 停车挂空档，起步踩离合挂一档，松离合走。有红灯当然是踩离合挂空档，然后拉手刹，右 脚放刹车上以防万一。红灯后踩离合挂一档.松手刹，松离合走。这样车不会往后溜，因为 挂有前进一档。行驶中可以踩离合挂档，这时候离合可以放的快一点，因为车是有怠速、有 惯性一直行驶的不会火火。下坡的时候当然