交安工程施工组织计划说明.docxVIP

. . . 隆安经进结至天等公路工程№.J 合同段 总体施工组织设计 隆安经进结至天等公路工程№.J 合同段 项目经理部 编制日期：二 O 一五年十二月 参考学习 . . . 目录 编制范围及编制依据 工程概况 本标段主要工程量以及进度、质量目标 四、施工准备及组织、材料供应计划 工程建设总体施工计划 主要工程项目的施工方案及施工方法 工程质量保证体系及措施 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施 九、冬季和雨季的施工安排 十、安全、文明施工、环境保护体系及廉政建设 参考学习 . . . 交通安全设施施工组织设计 一、编制范围及编制依据 1.1 编制范围 本合同段为隆安经进结至天等公路交通安全设施工程（K0+000-K69+811.697） 全长 69.523Km。交通安全设施工程（主要有钢筋混凝土防撞护栏、波形梁钢护栏、 道口标柱、里程碑、轮廓标、交通标志牌、道路标线、候车亭等）。 1.2 编制依据 根据隆安经进结至天等公路工程建设办、总监办及项目经理部对总工期和人 员 、 机 械 设 备 的 总 体 要 求 及 其 隆 安 经 进 结 至 天 等 公 路 工 程 № J 合 同 段 （K0+000-K69+811.697 全长 69.523Km）施工图，结合施工调查报告及相应施工技 术规范： 《公路工程质量检测评定标准》 （JTGF80/1-2004） 《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTGF71-2006） 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95） 《中华人民共和国交通行业标准》 （JT/T390-1999） 《道路交通标志和标线》 （GB5768-1999） 《公路交通标志板技术条件》 （JT/T279-95） 二、工程概况 隆安经进结至天等公路是连接隆安县和天等县的重要公路通道，是广西普通 公路省道网规划中“横-8”桂平(石龙)至德保(巴头)路线的重要组成部分，是广西 公路网普通干线“十二五”建设的重点项目之一。该项目起点位于隆安县城厢镇隆 安至南圩二级公路的起点位置(国道 G324K1778+800 互通立交处)，与 G324 衔接， 途径南圩、百朝、都结、进结(结安村)、独山、龙马、终于天等县城北交通规划的 主干道(天等往田东、平果公路的交叉路口)，路线呈东向西南走向，全长 69.523Km。 全线按二级公路标准建设，旧路改造路段路基宽度为 10 米，设计时速为 60 公 里 / 小时，新建路段路基宽度为 8.5 米，设计时速 40 公里 / 小时，采用水泥混 凝土路面。 参考学习 . . . 三、本标段主要工程量、进度、质量、安全目标 3.1 合同段主要工程数量表 隆安经进结至天等公路工程№J 合同段,桩号（K0+000-K69+811.697），路线 总长度 69.523Km，主要工程数量如下表： 本合同段主要工程量表 序 号  名  称  单  位  数  量  钢筋混凝土护栏 路侧波形梁护栏 交通标志 交通标线 柱式轮廓标 附着式轮廓标 公路界碑 百米桩 里程碑 道口标柱 便民候车亭  米 米 块 ㎡ 根 块 块 块 块 根 座  8849 16798 275 33090 3442 1233 836 605 68 426 10 3.2 工程进度目标 总工期：计划工期为 3 个月 计划开工日期：2016 年 1 月 12 日 计划竣工日期：2016 年 4 月 12 日 工程进度采用流水作业、平行作业为主的方法组织施工。通过划分施工段和设 立不同的专业施工队伍，采取交替施工的方法，并以汽车运输主要材料和部分地材 的运输任务。尽量缩短工期，合理安排施工顺序，对重难点、关键工序必须有效保 证施工，将全部工程按合同工期完工。 3.3 工程质量目标 严格执行合同条款，按照招标文件《技术规范》、有关规范规程和业主以及监 参考学习 . . . 理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保工程合格率 100%， 分项工程优良率 95%，分部工程优良率 95%，单位工程达到合格标准，力争达到优 良标准，实现无工程质量缺陷，创优良工程。 3.4 工程安全目标 严格执行各项安全生产制度和操作规程，排除施工中的各项事故隐患，无重大 安全事故发生。 四、施工准备及组织、材料供应计划 4.1 场地布置 隆安经进结至天等公路工程交安标(№J)项目经理部驻地设在主线 K46+000 右 1KM 位置，租用村民一栋三层楼房及其它相应设施，可满足项目部管理人员办公及 住宿要求。另在 K47+200 右侧租用一块场地，用于原材料、半成品、成品等材料的 存放及混凝土生产。 混凝土采用 1000 型强制式水泥混凝土拌和站搅拌的形式生产和罐车运输砼的 方式，满足本标段混凝土的生产需求。 4.2