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星球版八年级上册地理第四章《第三节合剪发展交通运输》 星球版八年级上册地理第四章《第三节合剪发展交通运输》 PAGE / NUMPAGES 星球版八年级上册地理第四章《第三节合剪发展交通运输》 《合剪发展交通运输》 教课目的 1.知识与技术 读图指出我国主要的铁路干线和主要的铁路枢纽， 说出我国主要的铁路干线的散布格局。 2.过程与方法 读图指出我国已建成的高速铁路，并认识高速铁路的环境效益。 3.感情态度与价值观 经过本课的学习， 培育学生剖析地理事物与人类生产生活关系的能力， 关于我国主要的 铁路干线和主要的铁路枢纽形成空间观点。 【教课要点】 掌握我国主要的铁路干线的散布格局以及主要的铁路枢纽。 【教课难点】 关于我国主要的铁路干线和主要的铁路枢纽形成空间观点。 课前准备 多媒体3课.件。 教课过程 一、情境导入 播放歌曲《天路》 MTV 二、新课学习 过渡 : 经过赏识歌曲《天路》，我们能够看出交通运输对地域发展的重要性，交通运输是发展经济的“先行官”。 发问 : 从你的家乡到拉萨， 有哪些交通方式？若是到拉萨旅行， 你会选择哪一种交通方式？ 下边，我们来学习我国最主要的交通运输方式——铁路运输 （一）我国的铁路干线和枢纽 研究一： 读图说出我国东西向的主要铁路干线的名称和起止点 学生读图说出： 滨洲线：哈尔滨——满洲里 滨绥线：哈尔滨——绥纷河 1 / 5 京包线：北京——包头 包兰线：包头——兰州 陇海线：连云港——兰州 兰新线：兰州——乌鲁木齐 沪昆线：上海——昆明 南昆线：南宁——昆明 研究二： 读图说出我国南北向的主要铁路干线的名称和起止点 学生读图说出： 京哈线：北京——哈尔滨 京沪线：北京——上海 京九线：北京——九龙 京广线：北京——广州 焦柳线：焦作——柳州 宝成线：宝鸡——成都 成昆线：成都——昆明 青藏线：西宁——拉萨 拓展延长： 天路——青藏高原 发问：你知道青藏高原在修筑过程中战胜了哪些困难吗？ 学生回答：高寒缺氧、长年冻土、生态柔弱 读图活动： 找出经过家乡的省级行政地区的主要铁路干线。 谈谈我国东西部铁路网密度的差别。 画图、填图竞赛： 研究三：我国主要的铁路枢纽 指导学生疏组自主学习 活动练习： 谈谈以下铁路干线经过的铁路枢纽： 京沪线和陇海线、 京广线和陇海线、 京广线和浙赣、湘黔线、陇海 - 兰新线和包兰线 任选两个有铁路干线经过的省级行政中心，谈谈铁路干线的名称及起止地。（成都、 2 / 5 上海） （学生疏小组自主学习， 找出我国主要的铁路枢纽， 并说出这些主要的铁路枢纽都有哪些铁路干线经过。 学生读图议论回答： 1. 徐州、郑州、株洲、兰州 2. 成都：宝成线（宝鸡 - 成都）成昆线 （成都 - 昆明）上海：京沪线（北京 - 上海）沪昆线（上海 - 昆明）） 学致使用： 研究一： 假如从广州运输一批生活日用品到乌鲁木齐， 选择近来的铁路干线， 谈谈经过哪些铁路干线和重要的铁路枢纽？ 研究二： 家住哈尔滨的小明打算乘火车去以下城市旅行参观， 请你帮他设计合理的火车路线。 （北京故宫、拉萨布达拉宫、昆明石林、上海东方明珠） （学生疏小组议论研究，回答以下问题： 从广州乘京广线经过株洲抵达郑州， 转乘陇海线抵达兰州， 转乘兰新线抵达乌鲁木齐。 从哈尔滨乘京哈线抵达北京， 转乘京沪线抵达上海， 转乘沪昆线抵达昆明， 转乘宝成 成昆线抵达宝鸡，转乘陇海线抵达兰州，转乘兰青线抵达西宁，转乘青藏线抵达拉萨。） （二）高速铁路的发展 经济的迅速发展， 使得我国铁路运输的供需矛盾向来比较紧张， 为此， 我国向来将迅速 化作为铁路发展的目标之一。营运时速在 200~400 千米的铁路称为高速铁路。截止 2019 年 年末，我国高速铁路营运里程已达 8300 多千米。当前，我国已拥有世界最大规模和最高运 营速度的高速铁路网。 介绍：京沪高铁和京津城际高铁 发问：高速铁路和一般铁路的最大差别是什么？ 学生经过对照回答：最大的差别是高铁速度快，时效性强。 读图活动： 找出已建成通车的高速铁路，谈谈其散布特色。 比较两幅图，谈谈高速铁路连结的主要工业基地。（学生读图回答： 我国已建成的高速铁路主要有哈大高铁、京沪高铁、京广高铁等，主要散布在东、中部地域。 3 / 5 2. 京哈高铁主要连结了京津唐和辽中南工业基地； 京沪高铁主要连结了京津唐和沪宁杭 工业基地；京广高铁主要连结了京津唐和珠江三角洲工业基地。） 议论：高铁有哪些环境效益？ （学生议论回答： 1. 占地少、保护耕地资源 2. 能耗低 3. 环境污染小） 阅读：上海磁悬浮列车 播放视频：中国将来列车比飞机还要快 三、讲堂练习 1.以下铁路干线属于东西铁路干线的是（ B ） A. 京广线 B.京包线 C.焦柳线 D.京九线 2.我国海