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世界上最大的装载机综述 世界上最大的装载机综述 PAGE / NUMPAGES 世界上最大的装载机综述 迄今全世界最大的 10 款装载机 ——来自【巨车网】论坛，新式号出现后本帖将相应编写更新，欢迎大家连续关注—— 1、LeTourneau（莱图尔诺，美国） L-2350 LeTourneau 企业的 L-2350 是目前生界最大的装载机，电传动驱动形式，此刻是第二代产品，主要 改良在推动系统、控制系统等方面，两款柴油机可供选择： Detroit Diesel 16V series 4000 或 CumminsQSK60，燃油箱的容量为 3975 升，轮胎型号为 70/70-57 ，最大行走速度为，铲斗放下时的机器总长度为 20.3 米。L-2350 还有加长臂型，操作重量比标准型重 5.4 吨，铲斗容量减少了 2.3 立方米，卸载高度达到了 8.01 米——能够装载目前全部的超大型矿用自卸车。 L-2350 主要技术数据（标准型）： 操作重量： 267 吨 总功率： 1715kW（2333 马力） /1800rpm 铲斗容量： 40.5 立方米（载荷： 72.6 吨） 2、LeTourneau（莱图尔诺，美国） L-1850 L-1850 也是电传动驱动形式，此刻是第二代产品，改良方面同 L-2350 ，性能略有提高，可装备 Detroit 16V Series 4000或 Cummins QSK60发动机，油箱容量 3975 升，最大速度为， 包含高举升版， 卸载高度为 7.39 米，此型号能够般配 260-360 短吨级矿用卡车， 它是 L-1800 的升 级版本。 L-1850 主要技术数据（标准型） 操作重量： 243 吨 总功率： 1491kW（2030 马力） /1900rpm 铲斗容量： 30.6 立方米（ 54 吨） 3、KOMATSU（小松，日本） WA1200-6 WA1200的推出时间是 2000 年，目前版本 WA1200-6使用 SSDA16V160E-2柴油机，装备了 5100 升的燃料箱，行进和退后各有 3 个档位， WA1200有标准型和高举升型两种配置，标准型的卸载高度为 6.3 米，能够装载 150-240 短吨级的卡车； 高举升型的卸载高度达到 7 米，能够装载 240-300 短吨的卡车，轮胎的型号为 60/80R 57 。 WA1200-6主要技术数据： 操作重量： 216 吨 总功率： 1411kW（1920 马力） /1800rpm 铲斗容量： 20 立方米 4、Caterpillar （卡特彼勒，美国） 994F 994F 是 994D的升级版，液力机械传动方式，无方向盘， Z 型连杆机构，搭载一台排量 60 升的 CAT 3516B HD EUI 发动机 ( 峰值扭矩 8499Nm/1100rpm)，燃油箱容量为 3833 升，此型号供给高举升型，可用于装载 789C和 793C级其他卡车。 994F 主要技术数据： 操作重量： 195 吨 总功率： 1176kW（1599 马力） /1600rpm 铲斗容量： 19 立方米（载荷： 35 吨） 5、LeTourneau（莱图尔诺，美国） L-1350 L-1350 系列 1999 年出现，此刻是第二代产品，改良方面同 L-2350 ，性能略有提高，它能够使用 Cummins QSK45/50(排量 45L/50L) 或 Detroit Series 4000( 排量 49L) 发动机，油箱容量 3501 升， 电传动形式， 也有一般型和高举升型， 卸载高度分别为 米 7.06 米，能够般配 200-260 短吨的 卡车。此型号或代替了 L-1400。 L-1350 主要技术数据（标准型）： 操作重量： 184 吨 总功率： 1193kW（1623 马力） /1800rpm 铲斗容量： 21.4 立方米（载荷： 41 吨） 6、SMEC 200（露天煤矿发掘机器技术研究会，日本） SMEC200 出此刻 1986 年， SMEC（露天煤矿发掘机器技术研究会）用三年时间设计了这款机型，并 由 Kawasaki（川崎重工）制造出了原型机，成为当时世界上最大的装载机，它由两台油机供给动力，可是未批量生产，仅仅一台问世。  Cummins柴 SMEC 200主要技术数据： 操作重量： 181 吨 总功率： 1380 马力 铲斗容量： 19 立方米 7、CLARK MICHIGAN（克拉克 - 密歇根，美国） 675 Clark Michigan 675 出现上个世纪七十年月，动力源自两台 Cummins柴油机，燃油箱容量为 1893 升，最大速度为 27km/h，是当时世界最大的装载机。此型号已不重生产。 主要技术数据： *