新型隔热管托在蒸汽管道工程中的应用.docVIP

新型隔热管托在蒸汽管道工程中的应用 新型隔热管托在蒸汽管道工程中的应用 PAGE / NUMPAGES 新型隔热管托在蒸汽管道工程中的应用 新式隔热管托在蒸汽管道工程中的应用 新式隔热管托在蒸汽管道工程中的应用 张由素 1， 2 ， 刘 丰 1，2，沈建锋 1， 2，吴 然 1， 2 (1. 中圣科技 (江苏 ) 有限公司，江苏南京 211112 ；2. 江苏省 (中圣 )工业节能技 术研究院，江苏南京 211100) 纲要：石化热力蒸汽管线系 统使用的一般隔热管托常常会出现保温层损坏、管托移位等 现象，以致隔热成效不好，造成极大的热损失，影响公司的 能耗效益。本文经过实验与工程应用相联合，开发出了新式 隔热管托，并与 BR 系列隔热管托的隔热性能及热损失状况 进行对照剖析和评估， 可为公司选择隔热管托供给参照。 关 键词：高效；节能；隔热管托；热损失 0 前言 跟着新式高 效隔热资料的不停推出，隔热资料已经渗透到长输蒸汽管线 的各个环节，包含几十 km 的管线保平和阀门、疏水装置、 管支架等特别部位的保温。此中随意一个环节出现问题都会 影响整条管线的节能成效。以管支架为例进行说明，往常管 支架经过支撑板、肋板导热和底板散热，把介质热量传达到 大气中。经计算和实测可知，管道支架的热损负约占管道总 热损的 20% ～30%[1] ，这就需要在施工过程中对此部位进行 要点保温。 国内常有的保温方法是用浇注料做硬质隔热材 料，用陶瓷纤维毯做软质隔热资料， 并与钢制管夹进行组合， 加工成隔热型管支架 (简称 BR 系列隔热管托 )。可是这种隔 热管托在运转过程中，特别是运转数年后节能成效渐渐丧失， 造成这一现象的主要原由是： (1) 隔热、抗压、抗折性能不理 想。大多隔热管托厂家所采纳的成品混淆料的性能和质量提 升遇到拘束，产品的导热系数大于 0.2 W/(m · K) ，抗压强度 小于 8 MPa ，抗折强度约为 2 MPa 。 (2) 防松设计无效。虽 然大多管托采纳弹垫等防松设计，但耳板在长久载荷作用及 较高温度工况下产生的蠕变以致其防松无效，管托与管道发 生相对位移， 损坏了蒸汽管道的整体保温。 (3) 硬质隔热块易 碎。在运转过程中受直策应力与二次应力 (载荷 )交变作用的 影响，再加上停开车时期温度骤变产生的温差应力，以及产 品性能达不到设计指标，隔热瓦块抗拉、韧性不够，蒙受剪 切载荷 (管托长度较长时 ) ；运输、装卸、安装就位过程中的 外在冲击、振动等原由都会造成所使用的硬质隔热块开裂， 以致其保温功能降落。 上述原由表示， BR 系列隔热管托因 受钢制构造及浇注料硬质隔热资料等影响，在使用过程中不 能知足蒸汽管线长久安全、节能的需求。所以，从节能的角 度考虑，需研制新的隔热资料和管托构造， 以解决上述问题， 保证新式隔热管托知足蒸汽管线长久安全、节能的运转。 1 隔热资料的选择 一种好的管道隔热资料一定同时具备较低 的密度及导热系数和较高的力学性能、较强的疏水性及化学 稳固性 [2] 。当前国内外蒸汽管线隔热管托所用软质隔热资料 常有玻璃棉、陶瓷纤维毯、杜热 S 毯、气凝胶毡 4 种，所用 硬质隔热资料主要有浇注料、微孔硅酸钙和 Firetemp? 隔热 资料 3 种。软质资料在此中起隔热、缓冲作用，硬质资料起到隔热、支撑作用， 只有合理选择软质资料与硬质资料组合，才能从根本上解决 BR 系列隔热管托在运转中出现的各样问 题，进而开发出安全、经济、节能的新式隔热管托。 1.1 4 种软质隔热资料性能对照 玻璃棉、陶瓷纤维毯、 杜热 S 毯、 气凝胶毡 4 种软质隔热资料的综合性能比较见表 1。 表14 种软质隔热资料的综合性能对照玻璃棉陶瓷纤维毯杜热 S 毯 气凝胶毡最高使用温度 / ℃ 500100012601260 导热系数 (常 温 )/(W ·m-1·K-1)0 ．0640 ． 0560 ． 0340 ． 018 抗拉强度 /kPa  ≥ 35≥ 40≥ 55． 2≥密60度  /(kg  ·m-3)4896  ～ 128128128  费 用/(元·m-2)182528300 1.2 3  种硬质隔热资料性能对照  3 种 硬质隔热资料综合性能对照见表  2。 表  2 3  种硬质隔热资料 综合性能对照浇注料微孔硅酸钙  Firetemp?  最高使用温度 / ℃ 10001050982 导热系数 (常 温 )/(W ·m-1·K-1)0 ．0210 ． 0580 ． 085 密度 /(kg ·m-3)1200600449 抗压强度 /MPa≥ 10≥ 17≥ 11抗折强度 /MPa≥ 4≥ 6≥ 5．5单价 /(元·m-3) ≥ 2700≥