涵洞作业指导书.docxVIP

沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段桥涵工程 编号: 涵洞施工作业指导书 单位：中铁二I?局集团有限公司 编制: 审核： 批准： 2010年10月31日发布 2010年11月1日实施 适用范围 适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段涵洞工程施工。 作业准备 1内业技术准备 2.1.1技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施 工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2.1.2设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交 底。 2.1.3开工报告已经审批，用于工程的原材料已经进场，检验 合格。 2.1.4安全防护方案编制完毕，并已审批；防护方案满足现场 施工安全需要。 2.1.5制定了施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工 人员进行岗前技术培训，经培训合格方可上岗，特殊作业人员必须 经专业培训并考核合格后持证上岗。 2?2外业技术准备 2.2.1涵洞基础需软基处理的，已按照设计要求进行处理，并 检测合格。 2.2.2挖掘机、运输汽车、汽车吊、混凝土运输汽车、汽车泵 等施工机械满足现场施工要求。 2.2.3防护围栏，安全网等防护用品已到位。 2.2.4施工所用钢筋、混凝土原材料、模板已到，满足施工所需。 技术要求 3?1混凝土配合比通过实验选定，满足设计强度和工艺要求。 3.2工程测量、放线工作已经完成，且经复核符合要求。 3.3涵洞施工所用的模板质量符合施工工艺设计要求；模板安 装稳固牢靠，不漏浆。 4、施工程序与工艺流程 4. 1施工程序 墩身施工工艺流程为：施工放样-软基处理-基坑开挖-基坑 检验T垫层或基础施工-涵身施工T八字墙、端翼墙施工-防水层。 4.2工艺流程 涵洞施工工艺流程图 5、施工要求 5. 1施工测量 线路复测：定位前对中线进行贯通复测，并依据设计图纸对涵 洞所在位置进行测定。 5.1.2定位放线：涵洞位置定出后，进行涵洞基坑开挖放样。 5.2基础开挖 5.2.1根据涵洞类型在基坑开挖前，按照设计要求进行地基处 理，并做好道路改移、水渠改移等工作。 2.. 2基坑根据土质类别按1： 0. 3-1： 0?7进行放坡开挖,底 平面尺寸每侧放宽80cm,坑顶至少留有l.Oni的护道，弃土不得妨碍 开挖基坑及其它工作。 3采用机械开挖时严禁超挖，预留20?30cm人工修整、清 理基坑。 4基底验收：为防止基底暴露时间过长，基坑开挖完毕后 应立即由技术人员和试验人员进行检查，自检合格后，报请监理工 程师、设计地质代表前来检查，并事先填写“基坑开挖质量检查记 录。检查通过后，方能进行基础施工或其他工序。如果基底地质 与设计不符时，应采取相应的处理办法。基底如果为软基或者下部 为岩溶发育地段应该按照设计要求进行补强。 5. 3混凝土工程施工 5. 3. 1模板施工 模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和 相互间位置准确。 模板接缝不得漏浆，要采用双面胶条沿模板缝挤压密实。 模板与脚手架之间不得相互连接。 模板表面要涂刷脱模剂，模板使用后进行修整保存完好。 混凝土拆模时的强度要符合设计要求，当设计无要求时， 要符合下列规定： 侧模要在混凝土强度达到2. 5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模 而受损伤方可拆除。 板、拱的底模要在混凝土强度达到80%以上时方可拆除。拆模按 立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并要减少模板破损，当模板 与混凝土完全脱离后，方可拆卸、吊运模板。 5.3.2钢筋工程 钢筋在加工下料前，应符合下列规定： 钢筋表面的油渍、水泥浆和铁锈等均要清除干净；钢筋要平直 (弯曲的要调直)，无局部折曲；钢筋表面不得有削弱钢筋截面的 伤痕。 钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求。 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端有弯钩(半圆形，直角形 或斜弯钩)，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不能小于 箍筋直径的2. 5倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不能小于箍筋 直径的5倍，有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差不得超过下页表的规定： 安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，要符合 设计要求；在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其他适当的 钢垫，但短钢筋头或钢垫的断头不得伸入混凝土保护层。 (6)绑扎和焊接的钢筋骨架，在运输、安装和浇注混凝土过程 中不得有变形，开焊或松脱现象，并要符合下列规定： 序号 偏差名称(mm) 钢筋长度 LW5000 L5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 土 10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位置 ±20 在钢筋的交叉点处，要用直径0.7mm-2. Omni的铁丝，按逐点改 变绕丝方向，交错扎结，或按双对角线方式扎结。 除设计要求外，结构中钢筋骨架的箍筋，要与主筋垂直围紧, 箍筋与主筋的交叉点要用铁丝绑扎。 箍筋接头的两端应向内弯曲，