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涵洞工程指导书 琳春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线 吉林至荒岗(省界)段公路建设项目 涵洞工程作业指导书 吉舒高速公路ZJ01总监理工程师办公室 二o—六年三月 第一章总则 一、 编制说明 为规范吉舒高速公路涵洞施工管理，提升工程质量水平，做到有章可 循，减少盲目性，避免工程质量问题的发牛，确保工程质量优良目标的实 现，特制定《吉舒高速公路涵洞作业指导书》(以下简称“作业指导书”)。 二、 编制依据 《作业指导书》主要参照以下设计文件、国家与行业相关技术标准与 规范等编制而成。 1、 《吉林至荒岗公路建设项目两阶段施工图设计文件》； 2、 《吉林省高速公路施工标准化管理指南》； 3、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 4、 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 5、 《公路工程标准施工招标文件》； 6、 行业内通行的先进施工工艺和管理办法等。 三、工程概况 于军春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（省界）段起 于吉林市，与瑋乌高速公路及其南向联络线吉林至沈阳公路连接。路线经 舒兰市至省界，与黑龙江省境内己建成的五常（省界）至拉林一级公路相 接。 本项冃起点位于吉林市北孟家，起点桩号为K4+700,路线终点舒兰荒 岗（省界），终点桩号为K103+799.994,全长99.9944Km,本项目主线釆用 设计速度100Km/h的四车道高速公路标准，路基宽度26m,同时建筑限界 上跨主线构造物按六车道规划和预留。 本项目涵洞工程主要包括：盖板涵、箱涵、管涵、钢波纹管涵四种 本项目涵洞工程主要包括：盖板涵、箱涵、 管涵、钢波纹管涵四种 结构形式。 第二章施工准备 一、施工准备 1、 涵洞工程开工前，承包人应在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查。 2、 编制具有实施性的施工组织设计方案，报监理工程师审批。 3、 根据涵洞工程的施工方案及工程数量进行人员、仪器、机械的配 置，并组织进场，及时对相关人员进行技术交底及安全交底。 4、 按要求进行选用混合料配合比设计，并报监理工程师批准。做好 原材料的进场验收，根据材料品种，分类堆放，并设立标识牌，注明材料 品名、产地、规格型号、检验状态、使用部位等。 5、 测量放样 放出涵洞中心线和基坑开挖边线o 二、 首件工程施工 1、 涵洞工程开工前先进行首件施工。 2、 技术准备、现场准备就绪，施工机具调试到位，按批复施工方案 进行首件工程施工。 3、 首件工程施工过程屮，详细记录相关技术指标，驻地办耍对首件 施工全过程进行旁站，并做好相应记录。 4、 首件工程施工完成后，承包人提交总结报告，上报认可申请。驻 地办组织复核验收、评定。 5、 评定达到优良后，承包人根据施工总结和评审意见完善施工组织 设计方案，以指导同类工程后续施工；评定不合格的返工处理；合格的予 以接收，重新进行首件工程。 三、 安全、环保保证措施 1、 严格按照批复方案组织施工，合理布置施工场区，开展文明施工， 创建标准化施工现场。 2、 施工前，做好各项技术交底。 3、 配备专职安全员，进行现场安全生产管理。 4、 施工现场设置必要的围挡，防止闲杂人员进入现场。 5、 基坑周边lm范围内不得堆载、停放设备。深基坑四周距基坑边缘 不小于lm处应设立钢管护栏、挂密目式安全网，靠近道路两侧应设置安 全警示标志和夜间警示灯带。 6、 做好设备管理，定期维护保养，特种设备作业人员须持证上岗。 7、对施工过程中产生的废弄物，集中处理。 第三章盖板涵施工 一、 施工工序 二、 基坑开挖 在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，放出基础中心线和基坑 开挖边线，报监理工程师检查，符合耍求后进行基坑开挖。基坑开挖至设 计标高后人工清渣，修整成型，达到设计要求尺寸。挖基避免超挖，如超 挖，将松动部分清除，其处理方案报监理工程师批准。挖至基坑设计标高 后不得长期暴露或浸泡，做好排水措施，及时检查基坑尺寸、高程、基底 承载力，符合要求后，尽快进行基础施工。 在基础確浇筑前按规定进行检验。确定地基承载力的大小，是否符合 设计要求，不符要求时进行处理，基坑位置与标高是否与设计图 纸相符，以确保地基的强度和稳定性。基底检验的内容主要包括：检 查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定 性及承载力等，检查基底排水，和试验资料等等。 基坑检验合格后进行砂砾垫层施工，其级配应符合设计及规范要求, 并分层摊铺压实不得有离析现象，采用压路机碾压时，每层压实厚度不得 大于20cm；工作面较小，应使用小型压路机碾压，每层压实厚度不得大 于10cmo压实度应符合规范要求，并逐层检测。 三、 基础混凝土浇筑 1、模板安装 钢筋报检合格后放出立模的平面位置，按照设计图纸