汽车系统及零部件识别限压阀及旁通阀限压阀及旁通阀电子教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 限压阀及旁通阀 学时 0.25学时 教学内容 限压阀及旁通阀的作用、技术特点、使用极限、以及对滤清器的要求。 教学重点 限压阀及旁通阀的作用以及使用极限 教学难点 限压阀及旁通阀的技术特点 限压阀及旁通阀的要求 参考资料 杨波,《汽车发动机构造与维修》, 2017-03-01 /北京理工大学出版社 刘昌林，《汽车发动机构造与维修》，2016-05-01 /西南交通大学出版社 仇雅莉，《汽车发动机构造与维修》，2016-12-15 /机械工业出版社 限压阀及旁通阀的作用 （一）作用 限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。为了保证发动机正常工作，主油道的油压必须适当，通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油(即机油泵出油口的机油经限压阀流向进油口)，能控制主油道的油压。 旁通阀并联在机油粗滤器上，其作用是当滤清器使用的时间超过了更换期之后，纸滤芯被污垢或异物严重堵塞，循环油不能通过滤芯时，为了防止出现润滑系统供油中断，机油粗滤器上旁通阀自动开启，机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象 二、限压阀及旁通阀的使用极限 当限压阀无法限制系统油压或提早打开时，当旁通阀无法正常打开或提早打开时，建议更换。 三、对旁通阀及限压阀的要求 可以有效的限制系统油压及打开旁通油道， 在达到规定压力时可以打开阀门 能适应较高的机油温度和腐蚀环境。 四、旁通阀及限压阀的技术特点 限压阀的主要作用是使润滑油道的机油压力保持稳定，从而使各摩擦副均能得到适度的润滑油，同时对润滑系统起安全保护作用，使系统中各密封处和管道不至因压力过高而产生渗漏或爆裂。现代汽车多数采用柱套式限压阀，它采用非标准的滑动柱套密封。其开启压力误差受到三个结构要素的影响：一是限压阀弹簧的刚度偏差；二是限压阀弹簧变形的尺寸偏差；三是阀体承压面积的变化量。限压阀如果不能正确被设计，将会造成发动机经常熄火甚至更大的安全事故。设计过程中，将对限压阀的结构进行设计，对核心零件弹簧展开理论分析，并对内部流场在不同工况下进行数值模拟。