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汽车性能评价与选购 项目二 汽车发动机的主要性能及评价
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奇瑞SQRE4G16 1.6L汽油发动机
E4G16发动机是奇瑞公司在成功开发ACTECO第一代发动机基础上,集成运用多种先进技术、完全自主开发的一款高能效、低排放、低噪声、轻量化的汽油机。
图1 SQRE4G16 1.6L汽油发动机
该发动机采用双独立控制VVT、可变长度塑料进气歧管系统、不锈钢排气歧管与催化器紧耦合紧凑型设计等先进技术,燃烧室及气门优化布置设计,系统优化燃烧室周围冷却,一拖二高能量点火线圈,上述进排气系统和燃烧系统经过设计、模拟分析、实验开发等多轮优化,保证了该发动机充沛的动力性能和良好的经济性能。澎湃的动力性能在同行业自然吸气发动机名列前茅,并达到了欧Ⅴ的排放标准。同时该发动机采用静音链条驱动正时系统,铸铁缸体与铸铝框架组合设计,塑料气门室罩盖与曲轴箱通风系统集成设计,水泵、油冷器、机滤集成等设计,以上技术的运用,实现了发动机噪声小、结构紧凑、轻量化的工程目标。
相比普通发动机,瑞虎1.6DVVT成功实现油耗降低20%、动力提升6%,其最大功率93千瓦,最大扭矩158牛米的动力表现,超越不少1.6L自然吸气发动机,并接近2.0L发动机动力水平。据工信部公示的综合油耗显示,瑞虎1.6DVVT车型百公里油耗仅7.0L,甚至优于许多轿车的油耗表现,其出色的节能效果堪称SUV市场中的最佳经济车型。而在不久前结束的瑞虎节油挑战赛上,瑞虎1.6DVVT还创造出百公里仅4.18L的极限油耗,展示了DVVT领先的节油技术,堪称同类车型中的翘楚。
应用方面,该款发动机现已搭载在了瑞虎、奇瑞A3、麒麟G3等车型上。
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