企业案例库120型控制阀自然制动故障制动教学案例十七.docVIP

铁道车辆专业企业生产实际教学案例库子库二：车辆制动 教学案例十七：120型控制阀故障分析与处理（四） 一、案例说明 本案例由企业生产实际发生的事故案例转换而成。生产案例名称：120型控制阀自然制动故障。（参见生产案例）。 本案例对接的工种是货车制动钳工和货车检车员。 序号 案例类别 对接的岗位群 对应的工作内容 对应的职业工种 1 120型控制阀自然制动故障案例 货车运用与检修 1.120型控制阀检修 2.120型控制阀故障应急处理 制动钳工 货车检车员 本案例对接的专业教学要求： 职业 功能 工作内容 技能要求 相关知识 检修 试验 1.120型控制阀检修； 2.120型控制阀性能试验。 1.能进行120型控制阀检修； 2.能进行120型控制阀性能试验。 1.120型控制阀结构及工作原理； 2.120型控制阀分解组装方法； 3.120型控制阀检修技术要求； 4.120型控制阀机能试验。 故障 处理 120型控制阀故障处理 能进行120型控制阀故障应急处理 运用中制动机故障处理办法 本案例从生产案例出发，明确教学目标、相关知识、企业文化、岗位要求、职业素养、安全操作、技术规范等要求。通过对120型控制阀的作用、构造、原理、常见故障及检修方法等相关知识进行分析，用动画及视频表现形式详细展示120型控制阀的结构及工作原理，再现了120型控制阀的工作情况。 通过该案例的学习可以强化学员对120型控制阀的结构和工作原理的理解，明确120型控制阀实际工作情况，提升实际工作中的检修能力。 二、教学目标 1.应用知识目标 （1）120型控制阀的作用 （2）120型控制阀构造 （3）120型控制阀作用原理 （4）120型控制阀检修 （5）故障原因分析 （6）《铁路货车制动装置检修规则》中有关规定 2.技术技能目标 （1）检修作业人员职责 （2）检修有关规定 （3）检修相关设备的使用方法 （4）综合分析问题和解决问题的能力 3.职业素质目标 （1）爱岗敬业，具有高度的责任心 （2）严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程 （3）工作认真负责，具有高度责任感和良好的团队合作精神 （4）爱护设备、工具及备品 （5）着装整洁，符合规定，文明生产 （6）刻苦学习，钻研业务，努力提高技术文化素质 三、相关知识 1.铁路货车制动装置检修规则 2.铁路货车厂修规程? 3.铁路货车段修规程 4.铁路车辆验收工作规定号 5.铁路货车站修规程 6.铁路货车运用维修规程? 7.检修、运用人员相关职责 四、案例分析 120型控制阀是120型空气制动机的心脏部分，它根据制动管不同的压力变化，控制制动机实现充气、缓解、制动、保压等作用性能。为铁路列车运行提供安全保证。随着铁路运输“提速、重载”的快速发展，对铁路车辆制动系统的可靠性、安全性等提出了更高的要求。但长期以来，由于120型控制阀在检修和运用中存在质量缺陷，使制动系统的使用状态难以保证，车辆在运用中制动故障时有发生，严重影响了车辆的使用效率和列车的行车安全。 1. 120型控制阀的作用 120型控制阀是根据制动管不同的压力变化，控制制动机实现充气、缓解、制动、保压等作用性能。 参见动画 120阀基本作用原理动画（充气缓解、制动、保压） 2. 120型控制阀构造 参见动画120控制阀构造之 总体组成 120型控制阀总体由主阀、紧急阀、半自动缓解阀和中间体组成。 中间体组成 参见动画120控制阀构造之 中间体组成 中间体利用它突耳上的4个∮22孔，用螺栓和螺母将整个阀直接吊装在车辆底架上。 中间体用来安装主阀和紧急阀，还起到联通制动主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀和紧急阀的各个气路作用。 中间体正面：主阀安装座，用于安装主阀体，正面可以看到防误装螺钉、丝堵（用于中间体铸造时的工艺用孔），主阀安装螺柱等，几个孔洞，分别联接加速缓解风缸、局减室、列车管、副风缸和制动缸。 中间体左侧面：紧急阀安装座，用于安装紧急阀体。从这面可以看到紧急阀安装螺柱，上下两个孔洞分别连同局减室和列车管。 中间体右侧面：副风缸和制动缸的连接管座； 中间体背面：加速缓解风缸和列车管的连接管座。 中间体内部腔室和通路情况示意：靠紧急阀安装座侧的上部为容积1.5L的紧急室，下部为容积0.6L的局减室。 其他配件：杯形滤尘器；滤尘网；丝堵（用于中间体铸造时的工艺用孔）。 根据制动缸直径所配套的控制阀的不同，中间体主阀安装座上与主阀安装面防误装销钉孔相应的位置设有防误装销钉。 （2）主阀组成 参见动画120控制阀构造之 主阀组成 主阀由作用部、减速部、局减阀、加速缓解阀、紧急二段阀等组成。 作用部 参见动画120控制阀构造之 作用部 作用部的用途是利用制动管与副风缸的空气压