首程控股-投资价值分析报告:城市基础设施综合运维.pdfVIP

首程控股-投资价值分析报告:城市基础设施综合运维.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
城市基础设施综合运维领跑者 首程控股(00697.HK)投资价值分析报告 |2021.8.13 中信证券研究部 核心观点 公司已经跨过转型后的蛰伏期,在以“轻资产运营”为核心的转型战略下,营 收加速上涨。公司21 年归母净利润受审慎减值冲击,但并不影响长期价值。 我们预测公司2021/22/23 年 EPS 分别为-0.06 、0.12 、0.13 港元/股。给予目 标价 2.16 港元,首次覆盖,并给予“买入”投资评级。 ▍铁矿行业巨头转型后轻装加速“奔跑”。从2017 年开始,首程控股通过一系列 资产剥离并购重组动作,将转型后的业务锚定在停车资产投资运营和国内私募 基金管理。转型后,公司的业务结构从典型的周期性行业全面转型为跨越经济 周期、现金流良好、运营稳定健康的停车出行业务及基础设施不动产基金业务。 2020 年,停车资产管理业务的收入快速增至4.81 亿港元,同比增长率为172%。 公司基金管理业务2020 年实现稳步增长,收入 2.13 亿港元,同比增长18%。 ▍政策加码,停车行业迎来“黄金时期”。我们保守测算,截至2020 年,全国车 位需求达2.81 亿个,车位缺口预估约8000 万个,叠加相关引导性政策的出台, 我们认为停车行业市场将迎来高速发展的“黄金时期”,总体市场规模将快速 扩大。 ▍基金管理切入“城市更新”赛道,全链条运营打造标杆性项目。随着重点城市 对不符合最新定位的产业的疏解,以及旧城区的加速老化,围绕城市更新展开 的城市综合服务有着广阔的市场前景,而坐拥“北京首钢园区”这样的核心项 目、以及社保基金等重量级投资人的首程控股优势明显。 ▍轻资产运营减轻杠杆负担,打通底层资产投融管退。在资产端,首程控股吸纳 了众多优质长线投资人,并将资金主要投入于经营权和收益权,显著降低了资 产负债率;在收益端,公司依托于创新业态和智能管理系统,撬动了经营杠杆, 提高了资金运作效率,实现了毛利率的提升。 ▍风险提示:1、公司停车业务应收账款坏账风险;2 、停车业务拓展竞标激烈, 拓展速度不及预期的风险; ▍公司是少有的基础设施资产综合运维商。公司已经跨过转型后的蛰伏期,在以 “轻资产运营”为核心的转型战略下,营收加速上涨。2021 年归母净利润受审 慎减值冲击,但并不影响后续业绩。我们预测公司 2021/22/23 年 EPS 分别为 -0.06 、0.12 、0.13 港元/股。参考轻资产类公司的估值,给予公司 2022 年 18 倍PE 估值,对应目标价2.16 港元。首次覆盖,并给予“买入”投资评级。 项目/年度 2019 2020 2021E 2022E 2023E 营业收入(百万港元) 396 706 1,185 1,773

文档评论(0)

topband + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6022005030000000

1亿VIP精品文档

相关文档