SY-025堤心石抛石作业指导书.docxVIP

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  • 2021-08-16 发布于天津
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斜坡式护岸堤心石抛石作业指导书 1.目的 为规范斜坡式护岸堤心石抛石施工的工艺、方法,确保施工质量和安全,特 制定本作业指导书。 2.范围 本施工作业标准适用于水运工程防波堤施工,供港航局内部使用 术语定义 无。 职责 4.1现场技术员负责抛石测量定位、实时测量并记录抛石顶面标高;并负责 施工现场管理、船舶、机械设备等施工人员的技术交底。 4.2安全员负责监督检查锚机、锚绳、两船靠泊缝隙处保持安全状况。 [作 I业 [作 I业 准 !备 ! 作 L !程 I I I作 I业 收 I尾 I 」 5?作业流程图 作业标准 施工准备 要求对作业船只进行报备。检查机械设备安全:检查机舱内各部位 轮机运转、钢丝绳锚绳是否打结生锈、锚机功率是否符合要求。 对船只进行全面的安全检查,检查船上消防设施是否齐全及可用、 紧急联络机具是否正常、逃生阀检验是否达标。 针对以上所述危险源,由安全员列具操作注意事项并对作业班组进 行安全交底。 堤心石抛石 石料检查、送检。石料的规格和质量应按照设计要求严格控制,按 进场批次及时向有资质的检测单位送检。 石料装船、运输。装船应严格执行安全操作方案,运输船不得超载、 不得违章操作。 方驳定位。定位方驳沿顺流方向,即垂直于直立段轴线驻位,首尾均 下交叉锚以固定施工区域,方驳定位采用双GPS法进行施工测量控制,实施实时 监控。 选用 1000t 方驳作定位船, 3000t 自航抛石船停靠在方驳一侧, 依附 方驳定位及其所提供的作业稳定操作环境进行抛填作业,减少摆动偏差。 抛石。根据以往经验及典型施工,抛石按 30米一段, 4 米一层进行 分段、分层施工效果较好。 抛石船和定位船垂直轴线布置,分 30m—段利用反铲进行抛填, 抛填时从中间开始向两侧对称抛填。预留补坡厚度小于 2.0m,即控制抛填误差 小于 2.0m。 陆用施工机械上驳船组合作业必须制定专项施工方案, 并附具船舶 稳性和结构强度验算结构。 卸船靠近棱体时,棱体周边应设置警戒标识,防止船体搁浅、船体 撞损。 运输船不得超载、不得违章操作。 挖掘机、装载机等在驳船上抛石应控制其旋转方向,不得将装载块 石的铲斗跨越船员室或人员。 夜间抛石应设置足够的照明灯具,及时清理甲板上的散石,并指定 专人进行安全巡视。 测量放线理坡。堤心石主体抛填出水后,进行测量放线,在陆上用 反铲转抛块石加高堤体至设计断面。 抛填完成后,组织测量验收;不合格的进行挖掘机补抛。 6.3 收尾工作。 自检。按照设计要求,进行报验前的自检,并进行实际抛填碎石量与 设计方量的统计。 报验竣工 堤心石抛石所采用块石规格和质量满足设计要求。 堤心石抛理后的平均轮廓线不小于设计断面,坡面坡度满足设计 要求。 抛填石之间接触紧密,其最大缝宽不大于堤心石的粒径。 堤心石标咼应满足允许偏差,每5~10m —个断面,1~2 —个测点, 利用GPS全站仪或拉线定位用水砣测量。 注意事项 严格按设计及规范要求选用符合要求的石料, 把好石料进场质量关, 石料的含泥量、 软岩含量及规格级配、 强度等重点指标, 必须满足要求才能使用。 安排专职人员常驻石场, 在石料装船前检查石料质量, 发现不符合设计要求的石 料,必须禁止使用,符合要求的石料方可装车(船) 。 抛填偏差主要控制外坡线预留宽度大于 1.0m,小于2.0m。 分层、分段加高,合理安排加载速度,防止局部滑坡及地基变形移 动。 结合外侧边坡护底的施工进度,协调抛填施工进度,减少波浪对堤 顶和坡脚的冲蚀。 抛填过程中勤对坐标,勤测水深,控制坡脚和边坡坡度,避免局部 过高或超高。 支持性文件 《防波堤设计与施工规范》 (JTJ298-98)。 《水运工程质量检验标准》 JTS 257-2008 。 相关记录 堤心石抛石测量记录表。 附件 堤心抛石断面图。 斜坡式护岸平面图。

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