车队司机绩效考核办法.pdf

安全绩效考核制度 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效, 更好地为公司的经营做好服务 保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为 70%和 30%。其中定量管理由 行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查,以及 车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4 、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月 1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、 车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、 监督、检查和记录, 并填写车辆行驶里程、 油料消耗、修理费、 路桥及其他费用统计表, 公司各部门、项目用车表, 油料消 耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数 4 人, (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为 2500 元,汤吾林调整后工资 2500 元, 潘德财调整后工资为 3000;陆驰翔目前为试用期,现考虑与新增编制人员暂定 同为 2500 元 (三)月工资总额: 13000 元 (四)年工资总额: 156000 元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出 30%作为绩效工资,车队年绩效工资为 46800 元。 (六)里程数据:车队 10 年 4-10 程合计 57700 公里;人均月里程为 2747 公里, 并以此计算 11 年里程数据,以 5 人满编制计算,车队 11 年月里程合计 13735 公里,年里程合计 164820 公里。(此数据为 10 年平均数据,介于量化考核为 不可控因素较多,建议 11 年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队 10 年 4-10 月份共计出车 739 车次,月均出车为 106 车 次,人均月出车 42 车次。并以此计算 11 年车队出车车次,以 5 人满编制计算, 车队 11 年月出车合计 210 车次,年出车合计 2520 车次。(此数据为 10 年平均 数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议 11 年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标 硬性评分考核标准:油料、修理费用设定额,实行奖罚制(油料消耗标准, 另行规定)。满分 100分, 7项关键事项根据重要性设置不同分值。 1、安全行驶:发生事故,造成人身或车辆伤损害的,每一成责任扣 5分。违 反交通法规,受到罚款等处罚的,进行相应扣分。 2、及时出车:保障各部门的业务用车,因主观原因,影响出车任务的,进 行相应扣分。 3、车辆维护:按各类车辆保养计划组织开展保养工作,保养计划按时完成 率达到 100%;是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修,无因此而发生重 大交通事故。 4 、油耗:限定各类车辆油耗,车辆购置年限每增加 1年相应调整油耗,超 出油耗标准进行相应扣分。

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