大副石油及石油产品.运输试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 大副石油及石油产品.运输试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、轻柴油的牌号是按来划分的，牌号越低，该指标越。 2、重柴油的牌号是按高低来分的。 3、燃料油的牌号是按来分的。 4、车用汽油的牌号是按油品的高低来分的。 5、轻柴油是按照其凝点分牌号，其中35号轻柴表示。 6、燃料油的牌号是按来分的.牌号越小，粘度越。 7、石油及其制品的挥发性大小以衡量。 8、石油及其制品因含有成分，所以对人身具有危害。 9、石油及其制品的油气浓度在时，遇明火即可爆炸。 10、石油及其产品的MAC（或TLV）值越小，说明其毒害性。 11、汽油的TLV值为500，甲苯的TLV值为200，则二者的毒害性。 12、衡量石油及其产品粘结性的指标是。 13、石油的易燃性通常用来衡量，该值越大，易燃性越。 14、石油挥发的快慢与油温、密度有关，油温越，密度越，则挥发越慢。 15、石油的爆炸性以爆炸极限来衡量，爆炸下限越，爆炸上限越，其爆炸性越大。 16、下列不是石油及其产品的主要特性。 17、下列属于石油及其产品的主要特性。 18、以下是石油及其产品的主要特性。①燃爆性；②粘结性；③腐蚀性；④静电性；⑤挥发性；⑥吸附性；⑦毒 19、石油的毒害性常用MAC来表示，MAC是指。 20、石油的毒害性常用TLV来表示，TLV是指。 21、货油舱内石油油气的爆炸上限。 22、货油舱内石油油气的爆炸下限。 23、影响石油及其产品挥发性大小的主要因素是。 24、在石油及其产品的主要特性中，与毒害性有密切关系的特性是。 25、石油及其制品的毒害性随其挥发性的增加而。 26、石油及其制品的对人体造成毒害的主要途径是。 27、石油及其制品的凝点是其受冷时的初始温度。 28、油温越，管线越，流速越，则静电聚积越快。 29、油量计量中，石油密度是指。 30、目前世界上油量计算中常用的标准温度有。 31、油量计算中，石油的视密度是指。 32、油量计算中，石油相对密度是指。 33、油量计算中的石油体积系数K是指。 34、某油轮装油后，测得某油舱的上、中、下三层的油温分别是：13℃、14℃、14.5℃，则该舱 35、油轮装载后测定油舱油温时，只测中层油温，油舱数为27个，则应在左、中、右选择具有代表性的个 36、油轮装油过程中在管道末端取油样时，其取样方法是。 37、在标准温度下石油单位体积的质量称为。 38、我国石油标准体积是指油温在时的石油体积。 39、日本石油标准比重是指石油密度在与等体积纯水在温度为时的密度比值。 40、英美石油标准比重是指石油密度在与等体积纯水在温度为时的密度比值。 41、在油量计算中，石油密度在0.600～1.000范围内其空气浮力修正值为。 42、船舶有纵倾而测油孔的位置又不在油舱长的中点上，测得的空挡高度就不是正浮时的空档高度，必须作对所测 43、在标准温度下，石油油温变化1度时，其体积变化率称为石油的。 44、在选取油样时，对一般的油轮至少要从装油舱数的25%的油舱中选取，则首、中部各舱分别占。 45、油轮的油量计算中，修正系数F是指_。 46、某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，测空档时 47、某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心线左边5.15m.测空 48、某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，测空档时 49、某轮装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各 50、在油轮装油量计量的具体步骤中，下列是多余的。 51、某油轮Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油舱测孔中心在舱中心前2.0m，则该油轮 52、根据我国油量计量表中的规定，船舶具体航次装油量可由下列两式求得：①m=V20×（ρ20-0.0 53、某油船测得货舱平均油温t=31℃，已知其温度体积系数?20=0.000751/℃，则其体积换 54、某油船测得货舱内油的体积V35=