公路改造工程交通安全专项施工方案.docVIP

公路改造工程交通安全专项施工方案.doc

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雨莲公路一期工程道路交错施工安全专项方案 为了保护道路施工现场交通次序, 预防和减少事故发生, 保护人身安全,提升工程施工进度与效益,依据本项目施工特色,拟订以下专项方案。 一、本工程的交通安全目标: 根断交通安全责任事故, 根绝重伤以及人身损害事故。 《制度保证 1、贯彻履行国家安全生产、劳动保护方面的目标、政策和法例。对员工进行安全教育坚固建立 “安全第一” 的思想,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的目标。 2、成立健全安全生产保证系统,成立和实行安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人, 主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组,并设专职安全检查安全员,工区设专(兼)职安全员。 ①依据施组和工程实质状况,编制详尽的安全操作规程、细则、 并拟订确实可行的安全技术举措, 散发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时” (即:在计划、部署、检查、总结、评选生产的 同时,计划、部署、检查、总结、评选安全工作) 和“三级安全教育”。 ②严格履行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 ③每一工序动工前, 做出详尽的施工方案和实行举措实时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中敦促检查,严格履行。 ④坚持特别工种持证上岗。 ⑤坚持按期安全检查制度。 项目部每个月检查一次, 工区每半个月检查一次,班组每日检查一次,发现不安全要素,立刻指定专人限时整顿。 ⑥建立安全专项基金, 对安全生产好的班组和个人赐予奖赏, 对违章指挥、违章操作忽略安全的行为赐予重罚, 对造成安全事故者视其情节严肃办理。 ⑦增强安全教育, 提升员工安全意识,建立安全第一的思想,培育安全生产所一定具备的操作技术。 ⑧做好员工的按期教育及新工人、 变换工种工人、 特种作业人员的安全教育,新进场工人(包含民工)未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新资料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行特意的安全教育,采纳靠谱的保证举措。坚持每个安全活动日的安全学习活动。 规范履行安全检查制度。 项目经理部保证检查制度的落实,规定检查时间和参加检查的人员。 经理部每个月检查一次,作业班组每日检查一次, 非按期检查视工程状况进行, 在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等状况下一定进行安全检查。 ⑨对检查发现的安全隐患, 进行登记、整顿、消项制度。定举措、定经费、定达成日期,在隐患没有除去前, 一定采纳靠谱的仿护举措。若有危及人身安全的险情,立刻停止施工,办理合格后方可施工。 四、安全防备与保护举措 为了保证工程安全顺利,保障员工和沿线村民生命安全,及过往车辆的行车安全,特拟订本方案: 、边通车边施工路段安全举措 交错口依据《施工地区外各种交错通道口标记标牌设置方法》 在施工点 300 米处设置“前面施工 300 米”标记,距离施工点 50 米处设置“道路施工”、“车辆慢行” 标记,在距离施工点 30 米处设置 “限速 10 码”。 路线与城区及村道订交合计 24 处(含左右幅,详见附表),在施工点 50 米处设置道路施工、车辆慢行标记,赞同通行的交错口在距离施工点 10 米设置“泊车让行标记” 。 关于穿越集镇或乡村等人员集中和车辆交密集路段设置 1.2 米高硬隔绝设备, 此中外侧设置 0.2 米高的护脚条形基础, 面向通车路段一侧隔绝版面设置安全口号、文明施工用语。 因为本施工段车流量大, 所以交通管理的利害, 直接影响到行车 安全及工程可否顺利进行。 严格依据 GB5768-1999的标准建立交通安 全标记,在施工车辆通行各路口、交错口、人员密集地段设置交通安 全警示标牌,必需时在施工时期每日安排专人员在各主要道口、 交错 口及交通忙碌人员密集地段进行车辆的通行指挥, 以保证行车及人员 安全。此外要对路面进行打扫检查防治土石伤人。 2、半幅通车路段保证举措 在路面施工及隶属工程施工时期,推行半幅通车半幅关闭施工, 一直保证 36 米路基有半幅保证通行, 主车道 12 双向通行,双侧有分 隔带侧石隔绝, 6 米处设置黄色暂时车道分开线,禁止超车,限速通 行辅车道 2.5 米双向通行。 改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产除应恪守相应的规定外,还一定增强对通行车辆和施工车辆的安全管理,保证施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两头及半途进出口处,应设专职人员指挥交通。 在施工路段的两头设置“道路关闭” 、“向左改道”及其延长必定安全距离外,应直立显示正在施工的“道路施工” “限速 40 码”警示标记。标记应鲜亮、醒目。标记与施工路段的距离,应依据开挖 宽度、路线等级、交通流量等状况确立。改建施工作业范围的边沿

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