公路桥梁养护中常见病害与检查.docVIP

公路桥梁保养中之常有病害与检查 纲要：建于上世纪六、七十年月的公路桥梁，此刻大部部分带病服务于现 代交通运输中，所以，对这些桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、 上部结构、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位。文中所指出了这些 部位的常有病害，并剖析了产生这些病害的原由，为桥梁的保养决议供给 依照。 要点词：桥梁 病害 检查 保养 跟着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增添，行车密度及车辆 载重愈来愈大，特别是拖挂运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重 型车辆日趋巨增，特种工程车如矿山运载车、大型平板车亦常时出现。现 有公路桥梁中相当一部分，特别是年月较早的低等级载荷桥，已远远不可以 知足此刻使用要求。 至当前，我国公路通车里程已达 万公里，高速公里行程达 万公里，跃居世界第二，建成的永远性桥梁在 29 万座以上， 1982 年从前建 成的桥梁约 13.6 万座，大多数是按 1972 年从前交通部颁发标准建筑。绝 大多数已知足不了此刻使用要求，成为三、四类桥梁。 对于三、四类桥梁则一定进行维修加固。不然即是一半新建，其耗费 也是巨大的；八十年月的美国估量， 40%的病危桥梁重修，耗费亦需 3000 亿美元，造成不行能实现的状况。因此，增强桥梁保养、维修及病危桥梁 的加固，力争充足利用，延长其使用寿命，以知足交通运输发展的需要。 依国内外所累积的经验表示， 旧桥加固所需资本为同期新建桥梁的 10～ 30% 左右，所以说，合时合理地加固旧有桥梁，其经济效益是十分明显的。 别的，现有桥梁常常需要应付特别载荷的需求，一个特大构件的运输，新建一条暂时便道的投资很大，沿已有道路运输虽则方便，但桥涵的通行能力便成了控制要素，为了安全靠谱地利用已有公路，则对桥涵进行检查，实行暂时加固，采纳科学对策是十分重要的。 因此，正确掌握既有道路上全部桥涵的结构形式、力学性能、现有状态、潜伏能力、安全贮备是很必需的。一则依可支配资本合理分派，提早 进行桥梁的健康诊治；二则依交通量的增添，发展提早合时的安排后续工 程；其次以应付突发事件（重型超设计载荷、地震、台风、洪水、车辆船 舶撞击等），采纳举措实时办理。为此，应成立一整套现有桥梁管理系统， 掌握现有桥梁性能，进行现代化管理。以提升其决议的科学性、正确性、 实时性。 一、桥梁检查的目的和意义 1、检查现有桥梁的实质承载能力，为桥梁的使用及维修加固供给必需 的依照 最近几年来跟着我国工业化进度的加快，特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及擅自改装重型车辆的运转，都给现有桥梁的安全使用造成威迫。本来按旧标准规定的荷载等级设计建筑的桥梁，因为交通量的不停增添，加从前述重型车辆的屡次出现，更是造成这些桥梁火上浇油。 现有道路上的桥梁因为运营使用多年，主要部位出现缺点，如裂缝、错位、断板、沉陷等，经过对现有桥梁进行检查，认识其各部位破坏的程度，审定其承载能力，为桥梁的维修加固供给必需的依照。 此外，当桥梁遭到特大灾祸时，如因地震、台风、洪水等而遇到严重破坏或在建筑、使用过程中发生严重缺点（如质量事故、过分的变形和严重裂缝以及不测的撞击受损断裂等），均一定经过对其检查，审定其承载能力。为桥梁的管养供给靠谱依照。 2、成立和累积必需的技术资料，成立桥梁保养数据库 现有桥梁大多资料不全，特别是年月长远的桥梁，更是缺少资料，需 要经过检查，从头成立和累积技术资料，系统地采集这些桥梁技术数据， 成立桥梁数据库，为增强科学管理和提升桥梁管养技术水平供给必需条件， 并能指导此后的桥梁保养、加固、与维修工作。 3、查验桥梁的结构质量，确立工程的靠谱度，推进和发展旧桥评定及 新结构的计算理论 经过对现有桥梁的检查，对于一些重要的大桥或特大桥梁，在建成之 后，可评定其设计及施工质量，确立工程的靠谱度；对采纳新式结构的桥 梁，可考证理论的实践性和靠谱性，进一步发现问题，总结经验，以便对 结构设计理论及结构形式加以改良，使其更为完美；对经过维修加固的桥梁，可查验维修加固质量，并考证加固方案的合理性与靠谱性。 经过检查，还可认识桥梁实质受力状态，判断结构的安全承载能力和使用条件。 二、桥梁检查种类 桥梁检查的种类分为常常性检查、按期检查和特别检查三种。 常常检查：主要对桥面设备和桥台隶属结构的技术状况进行是常巡视检查，实时发现缺损进行小修保养工作。 常常性检查由路段检查人或桥梁保养人员进行巡视检查。目的是保证桥梁结构功能正常，使结构能获得实时的保养和紧迫处分，对一些重要问题作出报告。该项检查的特色是检查人员有时机在各样天气状况下对桥梁 进行观察。常常检查应包含以下内容： （ 1）桥面铺装能否平坦，有无裂缝、 局部坑槽、波涛、碎边，桥头有无跳车；（ 2）桥面泄水管能否拥塞和损坏； （ 3）桥面能否洁净，有无杂物聚