公路养护专业技术工作总结.docVIP

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公 路 养 护 专 业 技 术 工 作 总 结 自己自一九九二年参加工作到现在,向来从事公路保养工作,通 过二十多年的工作,能娴熟处分各样病害,累积了一些丰富的工作 经验,现将掌握的公路保养技术总结以下: 一、沥青路线坑槽的维修方法: 跟着公路的超负荷使用及多种要素的影响, 不论是新建仍是早 建的公路,都出现了大大小小的问题,此中坑槽是沥青路面最常有 的病害之一;下边我简单的说一下路面坑槽的维修方法:对路面基 层完满,仅面层有坑槽时,先测定破坏部分的范围和深度,按“圆 洞方补”、“浅洞深补”的原则,确立与路中心线平行或垂直挖槽修 补轮廓线。开槽应开凿到稳固部分,槽壁要垂直,将槽底、槽壁清 除洁净。并在槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青,随即填铺备好的沥青 混淆料,把接缝烙平压实。新填充部分应略高于原路面,待行车压 实稳固后保持与原路面相平。路面基层破坏,应针对破坏原由,先 办理基层病害,再修复面层。 这类病害是沥青路面多种病害发展持续的结果,拥有突发性、 频发性和延伸性等特色,给行驶在路上的车辆和司乘人员带来较大 安全隐患。为此,保养工作人员要每日做到平时巡逻,发现问题及 时上报办理。 关于沥青路面坑槽, 我们做到精美的化、 高质量维修, 第一剖析其产生的原由,开挖后混淆料情况及摊铺前承层的损坏状 况,再采用科学、合理的维修方案进行维修。在维修过程中,我做 为一名养路工, 严把施工过程中的质量关, 并把安全生产放在首位, 采纳相应的安全保护举措, 设置必需的交通安全设备与安全警告标 志,仔细检查保养作业车辆、机械设备的作业标记。 二、沥青路面裂痕的产生及维修方法: 在保养工作中, 沥青路面裂痕是常有的病害, 产生的主要原由有: 路面面层的沥青和沥青混淆料自己固有的性质、基层资料的固有性 质和情况、交通量、超载车辆和施工原由等。针对上述原由我们采 取适应的方法实时进行维修。维修方法有好多,如:热沥青灌缝、 沥青砂灌缝、乳化沥青灌缝、贴缝带、灌缝胶、冷补沥青等方法, 在多年的保养实践中,我不停试试使用不一样技术处理路面裂痕,有 效防备了裂痕进一步扩大, 延伸了公路的使用寿命路面沉陷的维修 方法:对面层不平均沉陷惹起的裂痕和稍微下沉, 如土基密实稳固, 可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填充到与原路面平齐。对土 基或基层构造层遭破坏面惹起的沉陷,先维修土基和基层,在修复 面层。 三、路面沉陷的维修方法: 对面层不平均沉陷惹起的裂痕和稍微下沉,如土基密实稳固, 可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填充到与原路面平齐。对土 基或基层构造层遭破坏面惹起的沉陷,先维修土基和基层,在修复 面层。 在此后工作中,我还要严格要求自己,恪守单位的各项规章制 度,团结同事,踊跃帮助有困难的同事为了适应公路事业的发展, 还需持续努力学习专业技术知识,不停总结经验,不停充分自我专 业理论水平易实践施工能力,把专业技术水平推向新台阶,为公路 建设的发展尽责尽责。

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