公路单喇叭互通立交施组设计.docVIP

XX山至XX段公路XX标段 互通工程施工组织 中铁 XX企业 XX高速公路项目经理部 二 0 一二年二月 概 述 XX 高速 XX 标 XX 枢纽立交原施工图设计方案为半直连式 Y 型方 案，因为原设计方案匝道需分别上跨及下穿 XX 高速，同时需对改造 原 XX 高速跨 XX 线小桥为 3-30 米中桥，以致原设计方案在工期安排、 XX 高速保通等方面存在较大困难。为缩散工期、减少对 XX 高速的干 扰，该枢纽立交半直连式 Y 型方案更改加了此刻的 A 型单喇叭方案， 设计单位于 2011 年 7 月提交了正式设计更改文件。但因为受征地拆 迁的影响，该枢纽立交于 2011 年 11 月才实现本质性动工，依照 XX 省省政府、省交通运输厅及业主的整体工期要求， XX 高速一定在 2012 年年末前建成通车，该枢纽立交的总工期由原合同的 2 年缩短为此刻 的不足 1 年，所以原合同商定的施工组织安排及工期安排已没法知足 要求，基于以上原由， 我司就该枢纽立交的施工组织从头进行了设计。 二○一二年二月 概 述 XX 高速 XX 标 XX 枢纽立交原施工图设计方案为半直连式 Y 型方 案，因为原设计方案匝道需分别上跨及下穿 XX 高速，同时需对改造 原 XX 高速跨 XX 线小桥为 3-30 米中桥，以致原设计方案在工期安排、 XX 高速保通等方面存在较大困难。为缩散工期、减少对 XX 高速的干 扰，该枢纽立交半直连式 Y 型方案更改加了此刻的 A 型单喇叭方案， 设计单位于 2011 年 7 月提交了正式设计更改文件。但因为受征地拆 迁的影响，该枢纽立交于 2011 年 11 月才实现本质性动工，依照 XX 省省政府、省交通运输厅及业主的整体工期要求， XX 高速一定在 2012 年年末前建成通车，该枢纽立交的总工期由原合同的 2 年缩短为此刻 的不足 1 年，所以原合同商定的施工组织安排及工期安排已没法知足 要求，基于以上原由， 我司就该枢纽立交的施工组织从头进行了设计。 二○一二年二月 目 录 XX 枢纽立交整体施工组织部署及规划 1 一、工程概略 1 二、重难点工程及存在的困难 1 三、主要工程施工组织安排纲要 2 第一章 桥梁 6 一、编制依照 6 二、工程概略 6 1、E 匝道桥连续箱梁 6 2、XX 互通 B 匝道桥 7 3、MK124+250 加宽桥 7 三、施工人员及工期计划 7 1、主要管理和技术人员 7 2、机械及其余设备 9 3、工期安排 9 四、施工准备 11 五、施工方案 14 （一 )、E 匝道现浇梁施工方案 14 （二） B 匝道桥现浇箱梁施工方案 38 （三） XX 路 MK124+250 加宽桥 错误！不决义书签。 六、质量标准及质量保证举措 错误！不决义书签。 第二章 预应力管道真空协助压浆作业方案 错误！不决义书签。 一、真空协助压浆原理 错误！不决义书签。 二、真空协助压浆主要设备 错误！不决义书签。 三、浆体的技术要求 错误！不决义书签。 四、真空协助压浆施工工艺 错误！不决义书签。 五、某桥一般压力压浆与真空协助压浆成效比较图 错误！不决义书签。 六、质量保证举措 错误！不决义书签。 七、注意事项 错误！不决义书签。 第三章 满堂支架预压与拆掉方案 错误！不决义书签。 一、现浇箱梁满堂支架预压方案 错误！不决义书签。 二、满堂支架拆掉方案 ............................................................. 错误！不决义书签。 第四章 路基、涵洞 ...................................................................... 错误！不决义书签。 一、工程概略 .......................................................................... 错误！不决义书签。 二、施工方案 .......................................................................... 错误！不决义书签。 三、被动防备网施工方案 ......................................................... 错误！不决义书签。 第五章 施工安全保证举措 ........................................................... 错误！不决义书签。 第六章 工期保证举措 ....................................................