下承式钢筋混凝土拱桥施工技术方案培训资料.doc

下承式钢筋混凝土拱桥施工技术方案培训资料 下承式钢筋混凝土拱桥施工技术方案培训资料 下承式钢筋混凝土拱桥施工技术方案培训资料 昆明经济技术开发区宝象河水环境治理工程K3+280～ K3+790河流改线工程、河岸村车行桥工程 施工组织设计（方案） 第一章序言 一、编制说明 我企业经过认真研究招标文件和施工图纸，认真观察工程现场，针对工程所处位 置的交通状况、地上地下综合管线及周边修建物进行检查并联合我单位在过去在近似 项目中的施工经验和施工工艺技术，组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制 本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各重点部位和重点工序及相 互间的连接、协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，特别是针对 工程现场的交通状况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和 准备。保证在业主要求的总工期内达成本工程的施工，工程质量保证“优秀”并达到 昆明市市级优良工程标准。同时争创市级安全生产文明施工标准化样板工地和云南省 级优良工程。 二、编制依照 （一）、昆明经济技术开发区宝象河水环境治理工程K3+280～K3+790河流改线工 程、河岸村车行桥工程施工图设计及招标文件； （二）、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ-F40-2004 ； （三）、《路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； （四）、《沥青路面施工及查收规范》GBJ50092-96； （五）、《城市道路路基工程施工及查收规范》； （六）、《城镇道路工程施工与质量查收规范》CJJ1-2008； （七）、《城市桥梁工程施工与质量查收规范》CJJ2-2008； （八）、《给水排水管道工程施工及查收规范》GB50268-2008； （九）、《给水排水修建物工程施工及查收规范》GB50141-2008； （十）、现行的云南省、昆明市的其余有关行业规范和规程； （十一）、现场踏勘的实质状况、我企业实质施工经验能力、我企业机械设备装 备能力、我企业施工技术与管理水平以及我企业多年来工程实践中累积的施工及管理 经验； （十三）、依照GB/T19001-2008-ISO9001：2008、GB/T24001-ISO 14001：2004、 GB/T28001-2001质量、环保及安全管理的三维一体管理系统。 三、编制原则 （一）、安全第一的原则 施工组织设计的编制一直依照技术靠谱、举措得力、保证安全的原则确立施工方 案。在安全举措及花费落实到位，保证十拿九稳的前提下组织施工。 （二）、优良高效的原则 增强领导，增强管理，优良高效。依据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执 行ISO9000质量系统标准，踊跃推行、使用“四新”技术，保证创优规划和质量目标 的实现。施工中增强标准化管理，控制成本，降低工程造价。 （三）、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设 计编制中，对重点工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择精选 用最正确方案。 （四）、保证工期的原则 依据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周祥的施工方案，采纳信 息化技术，合理安排工程进度，推行网络控制，搞好工序连接，实行进度监控，保证 实现工期目标。 （五）、科学配置的原则 依据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中 推行科学配置，选派拥有近似工程施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入 高效先进的施工设备，保证流动资本的周转使用，并做到专款专用。采纳优良资料， 保证人、财、物、设备的科学合理配置。 （六）、合理部署的原则 从节俭暂时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作，认真切施文明施工等多角度出 发，合理安排生产及生活场所、房子布局，做好环境保护和营区绿化。工程达成后， 及时平坦场所，恢复植被，搞好环境美化。 （七）、突出环境保护的原则 联合工程的特别环境，我们采纳踊跃、严实的环境保护举措。认真执行有关环境 管理、环境噪声污染防治等有关法例的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染 和对居民生活的影响。 第二章工程概略及特色 一、工程概略 本次招标的工程项目昆明经济技术开发区宝象河水环境治理工程K3+280～K3+790 河流改线工程、河岸村车行桥工程，河岸村车行桥位于昆明市经济技术开发区宝象河 沿线河岸村地段；拟建桥梁超越宝象河，长30m，跨径为1×30m,桥面宽8m, 本次设 计主桥采纳下承式32.0 m 预应力混凝土系杆拱桥, 全宽10.3m,净宽8m。主桥下部构造 为三柱式桥墩，桩基为钻孔灌输桩基础。桥梁位于单向0.3 ％纵坡上，全桥平面道路 线形为直线段，桥面设双向1.5%横坡；主要工程内容包含：K3+280～K3+790河流改线 工程、K3+280～K3+790 景观