PHEV-混合动力车基础概述.ppt

双电容板结构电池 中度混合动力 （Mild HEV） 重度混合动力（Full HEV） 插电式混合动力 （PHEV） TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China TTT/NCT MY15 Connectivity China PHEV混合动力车基础概述 TTT/NCT MY15 Connectivity China 2009 2010 2011 2012 Compact Sedan/SUV Light Trucks Tesla Roadster Fisker Karma Zenn EV Mini EV Sport/Luxury Toyota Prius Mitsubishi i-MiEV GM Volt Nissan Leaf Tesla Model S Volvo V70 PHEV Audi A1 PHEV Ford Focus EV BYD e6 EV Smith Electric Edison Navistar eStar Ford Transit Connect Mercedes Vito E-cell Renault Kangoo Bright Auto Idea Think City Smart for two Honda insight PHEV Toyota Rav4 EV Cadillac XTS PHEV Porsche 918 PHEV Coda EV Wheego LiFe Electrical Vehicles Are Coming… 什么是混合动力? 两种或以上能量来源 而推动系统可以有一套或多套 Hybrid Electric Vehicles (HEVs) Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) All-Electric Vehicles (EVs) 中度混合动力 （Mild HEV） 轻度混合动力（Micro HEV） 发动机起动停止 发动机起动停止 制动能量再生 发动机起动停止 制动能量再生 为发动机助力 重度混合动力（Full HEV） 发动机起动停止 制动能量再生 为发动机助力 纯电动模式 发动机起动停止 制动能量再生 为发动机助力 纯电动模式 用220V充电 依程度分类 插电式混合动力 （PHEV） 依传动配置分类 并联式油电混合系统（Parallel hybrid） 内燃机及电动机输出的动力各自透过机械传动系统传递而推动车轮。 内燃机及电动机的动力在机械传动系统之前各自分开、互不相干，因此称作并联型混合动力。 两者同时由电脑控制以达至协调。 串联式油电混合系统（Series hybrid） 由一台功率仅供满足行进时平均功率的内燃机作为发电机发电，电力用以为电池充电及供电给电动机，车上唯一推动车轮的是电动机。 从电动车的角度来看，这种设计可以“增”加电池行走里数的不足，故称为增程型电动系统； 而其构造上动力输出的流程完全是一直线，所以又称串联式油电混合系统。 依其电池容量大小，如果电池容量小而不足以独自推动电动机，这样就是中度混合，但若电池容量大至足以推动电动机行走一段距离，依重度混合动力的定义。 混联式油电混合系统（Series-Parallel hybrid），又称为动力整合式混合动力系统或动力分配式混合动力系统Power-split hybrid) 系统同时拥有功率相当的引擎与马达，所以可依路况选择使用电动模式、汽油（或柴油）模式或混合模式； 设有由内燃机推动的发电机，产生充电或电动机所需电力。 兼俱并联式及串联式的功能及特性，因而得名混联式混合动力。 T