BJ-43-变电检修专业-检修管理-断路器小车位置不对应故障处理作业指导书.docxVIP

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供电局断路器小车位置不对应故障处理作业指导书 作业班组 作业开始时间 作业结束时间 作业任务 作业负责人 作业人员 变电站名称 设备参数 额定电压(kV) 设备型号 生产厂家 编码: Q/CSG-YNPG-XXYCCLS0431X20XX (1) 流水号: . . 一、作业前准备 1、出发前 准备 人员 人员资质、职业禁忌、身体状况、精神状态满足工作要求 确认() 仪器工具 常用工具箱、断路器检查专用工具、万用表、清洁布、乙醇、砂纸、 润滑油 确认() 技术资料 与断路器相对应的技术资料 确认() 防护用品 平安帽、平安带两套、工作服。 确认() 物资材料 准备好相关备品备件 确认() 车辆 已开展车辆平安检查,并已确定最正确行驶路线 确认() 2、进场前 准备 1、 安排工作班成员在指定地点耐心等候。 2、 办理工作许可手续,确保现场平安措施符合作业要求。 3、 再次核查人数相符和个人防护用品正确佩戴。 4、 工作负责人在首位,工作班按指定路线列纵队入场。 确认() 3、工作和 平安技术 交底 负责人向工作班成员交待工作任务、工作范围、平安措施、分工安排 确认() 应急 事项 遇紧急情况,工作人员应根据情况按照以下的紧急处理程序进行处理: 1、 发生人员坠落、人员触电、中暑等严重威胁生命的情况时,立即向当 值调度和本部门领导、平安监督人员报告并将人员转移到平安地点,并用 进行急救,同时打120 联系医院派救护车前来救援。 2、 发生碰伤、扭伤等较轻微且不危及生命的伤病时,先暂停工作进行紧 急处理,再视伤病严重程度考虑是否送院治疗。 3、 发生误碰设备跳闸事故时,应立即停止工作,并通知许可人。 确认() 4、现场风 险评估及 交底 危害名称 可能导致 的风险后 果 风险 等级 涉及作业步骤 风险控制措施 交底确认 碰伤 头部、手脚 碰伤 低风 险 断路器小车位置 不对应故障处理 过程 应避开开关等可动作设 备的传动局部,同时确认 开关的储能电源已断开, 开关机构已泄能 确认() 触电 人身伤亡 低风 险 作业时与带电设备保持 足够的平安距离,相邻的 运行设备应有明显的隔 离措施,防止走错间隔造 成人身或设备伤害。检查 开关柜时,严禁将静触头 的隔离挡板翻开 确认() 开关小车坠落 伤人 手脚砸伤 低风 险 开关反转时保持平稳,身 体各部位不能放在开关 小车下面 确认() 注:可接受风险和局部通过审查的低风险通过培训等形式落实措施,不再列入作业表单。 序号 现场评估后补充风险 临时应对措施 确认() 二、作业过程 断路器小车位置不对应故障处理作业过程 序号 作业内容 作业标准 作业记录 1 确认小车状态 小车在运行、试验和检修三种状态的 显示与实际不对应。 确认() 2 拨下航空插头,并将小车摇至检修 位置 注意插头针有无松动或脱出。 确认() 3 将开关小车反转 保持平稳,身体各部位不能放在开关 小车下面 确认() 4 翻开开关底盘底,调整开关的位置 指示辅助开关接点 扶稳开关小车,防止开关小车的绝缘 件损坏 确认() 5 装回开关底盘 安装牢固,防止开关运行过程中掉落 确认() 6 将开关小车放入开关柜,并摇入试 验位置。 开关小车的试验位置指示与实际一 致。 确认() 7 由运行人员进行测试,将小车摇入 运行位置。 开关小车的运行位置指示与实际一 致。 确认() 序号 工程 内容 作业记录 1 恢复现场 工作中临时所做的措施己全部恢复(如临时接地线等) 确认() 2 清理现场 清理、撤离现场前,将仪器、工具、材料等搬离现场 确认() 3 工作终结 1、 工作负责人在首位,按指定路线列纵队退场。 2、 安排工作班成员到指定地点耐心等候。 3、 结束工作,办理工作终结手续。 确认() 4 作业后记录 作业完成后,完成相关电子、纸质记录 确认() 5 发现问题及 处理结果 问题描述 确认() 处理结果 存在问题已告知班长或平安区代表。 6 风险变化情 况 补充了新增 风险,并己告知班长或平安区代表。 确认() 7 作业结论 合格()不合格() 确认() 三、作业终结 填写要求: 作业结果:正常那么填写“V、异常那么填写“X”、无需执行那么填写“O”; 作业前现场评估后需补充风险的,应在“现场风险评估及交底”栏补充风险内容和临时控制措施。 作业中发现作业表单错误、设备缺陷、存在问题或异常情况,应填写“发现问题及处理结果”栏; “现场风险评估及交底”栏补充风险或提高原基准风险级别,应填写“风险变化情况”栏; 1=1 1=1

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