资料空气动力学2气动ii复习.pptxVIP

例：如图分别是低速翼型关于1/4弦线点的力矩特性曲线和关于前缘的力矩特性曲线，试分析解释这两条曲线所代表的物理含义，以及失速后的变化趋势和原因。;例：如图是翼型三种分离对应的升力系数曲线，试分析三种曲线形成的物理原因。;填空题： 面源上下流体（ ）速度是连续的，面源上下流体（ ）速度是间断的；面涡上下流体（ ）速度是间断的，但（ ）速度是连续的。 对于曲面面源，其强度等于上下表面（法向/切向）速度差，对于平面面源，其强度等于上下表面???法向/切向）速度的二倍。 对于（曲面/平面）面涡，其强度等于曲面上下切向速度差，对于（曲面/平面）面涡，其强度等于切向速度的二倍。;4. 对于理想不可压缩流体在小扰动条件下绕翼型的无旋流动，扰动势函数满足的线性方程为（ ），满足该方程的势函数均满足（ ）原理，边界条件和压强系数均可在小扰动条件下（ ），因此边界条件和压强系数也满足（ ）原理。 5.对于理想不可压缩流体在小扰动条件下，薄翼型的气动问题可分解为（ ）问题，（ ）问题和（ ）问题；其中升力只跟（ ）和（ ）有关，升力线斜率与（ ）无关，零升迎角与（ ）有关，零升力矩系数与（ ）有关，薄翼型的焦点位于（ ）。;在亚音速情况下因流体加速而引起的流管收缩（大于/小于）不可压流情况下因流体加速而引起的流管收缩。亚声速情况下因流管收缩引起的流体加速要（大于/小于）不可压情况下的流体加速，因此亚声速时扰动比不可压（大/小）。 定常理想流可压缩速度势方程（全速度势方程）在以下三个条件下可以线性化，即1.( )，2.( )，3.( )。当M∞1时该方程为( )型的，当M∞1时该方程为( )型的。 简述： 翼型的葛泰特法则，翼型的普朗特－格劳渥法则； 机翼的葛泰特法则，机翼的普朗特－格劳渥法则；;有限翼展机翼的升力线斜率(小于/大于)无限翼展机翼，而且CLα 随着（ ）的减小而减小。有限翼展机翼有（ ）阻力，诱导阻力系数CDi与（ ）成正比，与（ ）成反比。 在相同的展弦比情况下，各种平面形状的机翼中（ ）机翼的（ ）最大，（ ）最小，这种平面形状的机翼其环量沿展向的分布是按照（ ）规律分布的。 如图分别是展弦比λ等于4、5和6的有限翼展机翼升力线曲线和诱导阻力曲线，试标出曲线对应的展弦比。 ;12. 椭圆形机翼的下洗速度沿机翼展向（ ）、剖面升力系数沿机翼展向（ ），因此这种机翼在较大迎角下翼根与翼尖同时出现失速；矩形机翼的下洗速度沿展向（ ），剖面升力系数沿展向（ ），因此这种机翼首先在（ ）出现失速； 梯形机翼的下洗速度沿展向（ ），剖面升力系数沿展向（ ），因此这种机翼首先在（ ）出现失速； 13. 如图是无限翼展机翼和展弦比为 6的椭圆形、梯形和矩形机翼升 力系数曲线（机翼均无扭转）， 试标出各自曲线所对应的名称， 并说明理由。;14. 名词解释：升力线模型 15. 名词解释：翼根翼尖效应;解：以前缘为原点，沿板长为x轴，垂直向上为y轴。 则速度势为前方来流与点涡的叠加： ;令上式中当 x=3b/4时速度为零，解得：;注：板面速度分布也可用毕奥－沙伐公式直接写出（-号表顺时针，2b/4是控制点距布涡点的距离）： 带入薄翼边条： 得： 从而得：;在定常理想流中，根据线化理论结果，亚音速翼型的升力由（ ）和（ ）产生，而超音速翼型的升力仅由（ ）产生，亚音速翼型不存在（ ）阻力而超音速翼型存在（ ）阻力。 超音速翼型的波阻系数与（ ）、（ ）和（ ）有关，超音速翼型的零升波阻与（ ）和（ ）有关。 超音速翼型的力矩系数与（ ）和（ ）有关，超音速翼型的零升力矩系数与（ ）有关。 翼型低速绕流时焦点距前缘约为（