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兴银国证新能源车电池 ETF 将于 8 月 23 日上市交易
兴银国证新能源车电池 ETF(基金代码:159767,场内简称:电池龙头)于 2021
年 8 月 6 日成立,成立规模 3.53 亿元,将于 2021 年 8 月 23 日在深交所上市交易。兴银国证新能源车电池 ETF 紧密跟踪国证新能源车电池指数,投资标的聚焦于A 股新能源车电池产业龙头上市公司。
表 1 兴银国证新能源车电池 ETF 产品简介
基金简称
兴银国证新能源车电池ETF
基金全称
兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金
基金代码
159767
场内简称
电池龙头
基金管理人
兴银基金管理有限责任公司
基金托管人
上海浦东发展银行股份有限公司
基金经理
刘帆、林学晨
基金成立日
2021/8/6
成立规模
3.53 亿元
基金上市日
2021/8/23
业绩基准
国证新能源车电池指数收益率
投资目标
紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。
投资比例
本基金投资于标的指数成份股,备选成份股的资产比例不低于基金资产净值的 90,且不低于非
现金基金资产的 80;股指期货,股票期权及其他金融工具的投资比例按照法律法规或监管机构的规定执行。
管理/托管费
管理费 0.50(年费率);托管费 0.10(年费率)
兴银国证新能源车电池 ETF 基金经理为刘帆女士和林学晨先生。
刘帆:南开大学金融工程硕士,FRM(金融风险管理师),5 年基金行业工作经验,曾任平安基金管理有限公司中央交易室交易员、ETF 指数投资中心研究员兼基金经理 助理。2020 年 11 月加入兴银基金管理有限责任公司,现任兴银基金管理有限责任公司指数与量化投资部基金经理。2021 年 7 月起任兴银中证科创创业 50 指数型证券投 资基金基金经理。2021 年 8 月起任兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投 资基金基金经理。
林学晨:曾任金融工程分析师。2015 年 6 月加入兴银基金管理有限责任公司,历任兴银基金管理有限责任公司中央交易室衍生品交易员、衍生品业务部投资经理助理、投资经理。2021 年 8 月起任兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金基金经理。
受益于新能源汽车+储能产业大发展,电池产业前景广阔
发展新能源汽车已是大势所趋,全球新能源车迎来高景气发展阶段
根据 EV Sales 数据,2020 年,全球电动车实现销量 312.48 万辆,同比增长 41.4?。其中,欧洲及中国为最重要的电动车市场。在趋严的碳排放限制政策以及补贴等优惠政策的共同推动下,欧洲电动化加速进行,电动车销量快速攀升。根据 EV Sales 数据,2020 年,欧洲市场实现电动车销量 136.71 万辆,同比高速增长 142.3?,在全球销量中的份额同比大幅提升 18.2 个百分点至 43.8?,超越中国成为全球电动车销量最高的市场;中国以及欧洲销量在全球乘用车销量中的占比为 84.5?。
在政策及市场的双轮驱动下,中国及欧洲市场电动车将延续快速发展趋势,加速全球电动化进程,全球高景气趋势确定。
图 1 2015-2020 年全球电动车销量走势 图 2 2015-2020 年全球电动车销量结构
资料来源:EV Sales、研究所 资料来源:EV Sales、研究所
图 3 2020 年全球电动车销量 TOP10(辆)
资料来源:EV Sales、研究所
2020 年 12 月 31 日,《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式发布,要求:2021 年,新能源汽车补贴标准在 2020 年基础上退坡 20?;为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在 2020 年基础上退坡 10?。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。2021 年补贴退坡幅度与 2020 年 4 月发布的退坡节奏一致,符合预期,推动新能源汽车发展实现平稳过渡。
从长期看,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》要求,到 2025 年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20?左右。2020 年国内新能源汽车渗透率仅为 5.4?,虽然同比提升但仍与 20?的目标差距仍然较远,新能源汽车产业链长期的增长趋势确定。
图 4 国内新能源汽车销量走势 图 5 国内新能源汽车渗透率将持续提升
受益于新能源汽车与储能市场的快速发展,动力电池产业高速扩张
动力电池是新能源车最核心的部件,也是新能源车行业的核心竞争要素,成本占比达到 42?。新能源车的续航里程、安全性、动力系统等由电池、电机、电控决
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