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机械制造装备设计课 程 设 计 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计一、设计题目 设计一台普通车床的主传动系统，完成变速级数为18级。带传动采用卸荷带轮；由摩擦离合器实现主轴换向。二、设计目的 ① 通过设计实践，掌握机床主传动系统的设计方法。 ② 培养综合运用机械制图、机械设计基础、机械制造装备设计及结构工艺等相关知识，进行工程设计的能力。 ③ 培养使用手册、图册、有关资料及设计标准规范的能力。机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计④ 提高技术总结及编制技术文件的能力。⑤ 是毕业设计教学环节实施的技术准备。 三、课程设计的内容1、运动设计 根据给定的机床规格和极限转速（或转速），拟定合适的结构式（或转速图等）和主传动系统图，确定齿轮齿数和带轮直径等，并计算转速误差。 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计2、动力计算 根据给定的电动机功率，计算主轴及传动轴尺寸、齿轮、皮带的根数及型号，确定轴承等。验算主轴或某一根传动轴的刚度和轴承的承载能力。3、结构设计 进行传动轴组件、变速机构、主轴组件等的布置和结构设计。绘制机床主轴主变速箱装配图（包括展开图和一主要剖视图）和一主要零件图。 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计4、编写设计计算说明书 主要包括： 1）运动设计和动力计算的计算过程和分析； 2）结构设计说明（包括主要结构的分析以及其他需要说明或论证的问题）; 3）参考文献 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计四、课程设计的步骤和注意事项 1、准备工作 2、运动设计① 传动方案设计（集中传动或分离式传动）；② 结构式；③ 绘制转速图；④ 确定齿轮齿数；⑤ 绘制传动系统图；⑥ 带和带轮的设计计算； 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计⑦ 主轴转速误差计算 验算转速误差，使主轴各级实际转速符合：⑧ 注意事项： a、分配传动比时，不宜采用过多的接近1/4的传动比，这样会使结构庞大，或小齿轮齿数太小，结构上较难实现。 b、相邻传动组的齿数不应悬殊过大，以免大齿轮与相邻轴碰撞。机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计3、动力计算① 传动件的计算转速（主轴、各传动轴、最小齿轮）；② 传动轴直径的估算和选用（一般情况下，应利用轴的扭转强度计算的方法来估算出轴的最小直径，求得d值应加以圆整。如果是花键轴，则花键的内径可比计算的d值减小7%，由此选用合适的花键）；③ 主轴的设计（前端、后端直径、内孔直径、支撑形式、悬伸量、支撑跨距等）；④ 齿轮模数的估计（一般同一变速组中的齿轮取同一模数，一个主轴变速箱中的齿轮采用1～2种模数。主轴变速箱的齿轮模数常取为2.5、3、4mm)。 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计⑤ 齿轮结构尺寸计算。 ⑥ 注意事项 估算时，应尽量选择同类型机床，采用类比法进行。4、绘制部件装配草图 ① 选择轴承型式，大致布置轴、齿轮及轴承位置； ② 确定每根轴的固定方法、轴承的调节和定位、齿轮的移动和固定方法等，并确定带轮的基本结构； ③ 剖面图和展开图必须同时交叉绘制，以便检查各机械零件在空间上是否相碰； 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计④ 结构应有良好的润滑和密封性，避免漏油现象发生；⑤ 注意事项：a、注意滑移齿轮是否有足够的移动位置，是否会发生干涉；b、大齿轮外圆是否与其他轴或轴上的零件相碰；c、轴、轴承及轴上零件的固定和定位要可靠，受力后不应发生串动现象；d、机床应有良好的、可靠的润滑和密封装置；e、结构设计一方面要满足机床性能要求，另一方面要注意加工和装配工艺性；f、严格遵守国家标准；g、图纸符合国家机械制图标准。 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计5、零件的验算 ① 在零件尺寸和位置确定后，才可以知道它们的受力状态，力的大小，作用点和方向，才可以对零件（如齿轮、轴、键、轴承等）进行较为精确的验算。 ② 如发现不合理或不正确时，应重新修改结构，重新计算，以达要求。6、装配图上应标数据 ① 齿轮齿数及模数、带轮直径、电动机功率和转速、轴编号等，并均与转速图一致； ② 决定配合性质的配合尺寸； 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计③ 决定这个部件对其他部件的相对位置的基准尺寸；决定部件内基本零件的相对位置的基本尺寸；主要轴线到主要表面间距离的内部尺寸及该部件的总体尺寸等。 ④ 整个部件的技术条件； ⑤ 图上所有零件应编号，相同零件应具有同一编号，并编出零件明细表。 7、绘制零图件绘制主轴箱装配图1张(A0)绘制两张主要零件图1张(A3或A2) 机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计 C6136 车床已知：转速级数： 例：已知机械制造装备设计课程设计--机床主传动系统设计设计内容及步骤一.