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物流公司绩效评价模型
物流公司绩效评价模型
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物流公司绩效评价模型
物流公司绩效评论模型
本问题是一个对于物流公司绩效评论的问题。
第一联合研究目的,数据科学性,全面性和物流业的特色,选用员工人数,固定财产净额, 主营业成本和管理花费等为投入指标; 净利润和主营业收入为产出指标。文中各项指标的数据取自 2005 年各种本物流公司的年报。
而后依据投入指标值和产出指标值,成立 DEA(Data Envelopment Analysis 数据包络剖析 ) 模型,再利用 DEA方法理论系统中的 C 2 R 模型评论各种本物流公司的整体有效性,利用 DEA方法理论系统中的 C 2GS2 模型评论样本物流公司的纯技术有效性, 并依据 DEA方法理论中整体有效性, 纯技术有效性和纯规模有效性的关系得出决议单元的纯规模有效性。 运用 Lingo 软件计算获得 2005 年 10 家上
市物流公司的整体绩效,纯技术绩效和纯规模绩效,深赤湾的整体有效值为, 纯技术有效值为,纯规模有效值为 其详细结果见表 4。
接着,依据获得的整体绩效,纯技术绩效, 纯规模绩效的结果对我国的物流进行简要剖析。针对 DEA模型的缺点:只好将决议单元分为有效和非有效两大类,采纳文件 [3] 的 DEA改良方法,在传统的 DEA方法基础上引入一个虚构的理想决议单元,进一步对各种本物流公司整体有效值进行排名, 获得各种本物流公司的先后排名为:中远海运,中海海盛,中海发展,宁波航运,厦门港务,深赤湾,上港集箱,铁龙物流,锦州港,天津港。
最后,对模型的优弊端进行了简要的剖析, 并对模型的改良提出了建设性意
见。
重点词: DEA ,整体绩效 ,物流 ,绩效评论
1 . 问题重述
自从加入 WTO以来,我国的经济经受外来经济要素的巨大冲击, 要使我国经济的稳固均衡发展, 因此一定不停提升我国经济竞争力。 而物流作为提升经济竞争力的重要要素,要想使其健康的发展,一定对物流公司的计划、顾客服务、运
输、存货等物流活动进行绩效评论与剖析。对物流绩效进行评论与剖析, 才可以正确判断公司的实质经营水平, 提升公司的经营能力, 从而增添公司的整体效益。因为物流活动拥有多方性,过程复杂性(采买、运输、储存、保存及供给等)和
形成多样性等特色,长久以来,物流绩效的权衡缺乏卓有成效的标准。当前,我
国公司的物流处于起步阶段和发展阶段, 假如在成立物流系统的同时, 及时进行绩效评论,对不停完美和提升物流管理水平,使其成为公司的“第三利润源泉”
拥有重要意义。所以,如何科学、全面地剖析和评论物流公司的绩效,已成为物流公司急迫需要解决的课题。
本文选用深赤湾,厦门港务,铁龙物流,宁波海运,中海海盛,中远航运,
中海发展,上港集箱,锦州港和天津港等 10 上市物流公司为研究样本。从 2005
年各种本物流公司的年报上采集到的员工人数,固定财产净额,主营业成本, 管理费,净利润和主营业收入等指标数据为依照, 需要解决问题: 利用这些指标值对该 10 家样本物流公司的绩效进行评论。
2 . 问题剖析
在物流的研究领域中, 物流公司管理绩效的评论是极其重要的内容之一。 最近几年来,物流的绩效评论在我国获得了宽泛的研究, 大批的方法被应用于物流绩效的评论。此中,主流的以定量为主的绩效评论方法主要有四种:作业成本法,层
次剖析法,指标树法和 DEA(数据包络剖析法) [1] 。
此中,作业成本法和指标树法主要集中在测评指标的选用上, 要求判断矩阵可以全面反应物流绩效的指标系统。可是影响物流绩效的要素众多而且关系复
杂,很难成立一套完好的评论指标系统。 层次剖析法中判断矩阵的结构拥有必定的主观性,使评论结果的客观性程度减少。而 DEA法因为不需要早先预计参数,直接采纳数据计算的特色, 在防止主观要素和简化算法, 减少偏差等方面有不行低估的优胜 性[2] 。
但传统的 DEA方法也存在着不足: 因为这类方法将大批的决议单元分为有效和非有效两大类,在用这类方法进行有效性剖析时简单出现大批的甚至所有决议单元都为有效的情况。
基于此,本文利用文件 [3] 的 DEA改良方法,在传统的 DEA方法的基础上引入一个虚构的理想决议单元, 对 DEA有效的决议单元进行排序, 用 DEA改良方法对我国部分物流公司进行绩效评估。
指标选用的说明: 本问题为研究我国物流公司的经营绩效。 人力资源在物流公司的投入是不行缺乏的部分,特别是对于我国当前物流业正处于经济转型期,大多数物流公司还逗留在计划经济期间的经营理念。 而人力的投入在物流业中占相当重要的地位, 所以在投入指标中考虑员工人数, 对物流公司绩效的评论有着举足轻重的作用。 我国物流公司在经营方式上仍旧是粗放型, 固定财产净额如厂房,库房等这些都是
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