一种侧滑门导轨结构及车辆发明专利.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112874275 A (43)申请公布日 2021.06.01 (21)申请号 201911199230.4 (22)申请日 2019.11.29 (71)申请人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪山新区比亚 迪路3009号 (72)发明人 赖楠　李越　陈伟　张文宇　 (74)专利代理机构 深圳青年人专利商标代理有 限公司 44350 代理人 吴桂华 (51)Int.Cl. B60J 5/06(2006.01) B60R 13/04(2006.01) E05D 13/00(2006.01) E05D 15/06(2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 (54)发明名称 一种侧滑门导轨结构及车辆 (57)摘要 本发明适用于车身技术领域，公开了一种侧 滑门导轨结构及车辆，该侧滑门导轨结构包括设 于车辆的侧围用于引导侧滑门滑动的导轨及与 导轨滑动连接的滑轮总成，其特征在于，还包括 用于遮盖导轨的装饰件，装饰件转动连接于车辆 的侧围外饰板，滑轮总成连接有导向件，侧滑门 沿第一方向滑动时导向件推动装饰件转动以使 装饰件不干涉侧滑门滑动。该车辆设置有上述的 侧滑门导轨结构。本发明提供了一种侧滑门导轨 结构及车辆，其可确保车辆侧围外观效果的一致 性，还可以提高车门启闭的平顺性。 A 5 7 2 4 7 8 2 1 1 N C CN 112874275 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种侧滑门导轨结构，包括设于车辆的侧围用于引导侧滑门滑动的导轨及与所述导 轨滑动连接的滑轮总成，其特征在于，还包括用于遮盖所述导轨的装饰件，所述装饰件转动 连接于车辆的侧围外饰板，所述滑轮总成连接有导向件，所述侧滑门沿第一方向滑动时所 述导向件推动所述装饰件转动以使所述装饰件不干涉所述侧滑门滑动。 2.如权利要求1所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述滑轮总成连接有滚动 件，在所述第一方向上所述滚动件位于所述导向件的后方，且所述导向件推动所述装饰件 转动至设定角度后所述滚动件与所述装饰件接触。 3.如权利要求2所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述滚动件为导向轮。 4.如权利要求3所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述导向轮与所述装饰件接 触后，所述导向轮与所述装饰件相切。 5.如权利要求2所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述滚动件至少设置有两 个，各所述滚动件沿所述滑轮总成的运动方向间隔分布。 6.如权利要求2所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述滚动件与所述装饰件接 触后，所述导向件与所述装饰件之间具有间隙。 7.如权利要求1所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述导向件的一端与所述滑 轮总成连接，所述导向件的另一端延伸至所述滑轮总成外并指向所述第一方向。 8.如权利要求1至7中任一项所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述装饰件与 所述侧围外饰板之间设置有弹性转动结构。 9.如权利要求8所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述弹性转动结构为液压合 页或弹簧合页。 10.如权利要求8所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述装饰件设置有限位结 构，所述限位结构与所述侧围外饰板配合用于对所述装饰件进行回位限位。 11.如权利要求10所述的一种侧滑门导轨结构，其特征在于，所述限位结构通过连接筋 与所述装饰件连接，所述连接筋的一端与所述装饰件的上部连接，所