停车场车辆出入管理系统建设方案.pdfVIP

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  • 2021-09-13 发布于山西
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停车场车辆出入管理系统 建设方案 一、系统概述 博物馆安防车辆管理方案从逻辑上可分为图像分析和物联网技 术、传输网络、出入口控制系统、室内停车管理系统和车辆管理平台 等几个部分。 图像分析和物联网:前端设备支持车牌识别等图像智能分析技术, 并支持对车牌进行抓拍操作,同时出入口系统支持 RFID 卡片识别, 可以进行无接触主动放行,利用车牌分析技术和物联网 RFID 技术, 进行博物馆车辆的有效管理。 传输网络:传输网络负责将前端的视频数据、车辆数据传输到后 端系统。 出入口控制系统:对所有进出博物馆的车辆进行车牌识别和有效 管理。 室内停车管理系统:通过视频监控、图像分析技术对室内车辆进 行有效管理,进入时可进行诱导应用,离开时可进行寻车应用。 车辆管理平台:负责对车辆资源、用户资源、设备资源等进行统 一管理和配置,用户可通过应用平台进行车辆查询、管理。 二、系统架构 控制中心:负责对整个博物馆车辆的统一管理,主要部署核心交 换机、大屏显示设备(复用视频监控大屏设备)、中心管理服务器及 平台软件等。 出入口:负责对所有进出博物馆车辆的有效管理,主要部署出入 口道闸、车牌识别单元、出入口控制单元、RFID 读卡单元、发卡单 元等设备。 室内停车场:主要负责室内车辆的有效管理,包括进入时的正向 诱导和离开时的反向寻车,主要部署车位检测单元、LED 显示屏、终 端查询机等设备。 博物馆车辆管理系统主要包括博物馆的车辆出入口管理系统和 室内停车管理系统。 三、系统功能 车辆出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组 成,实现对出入口车辆的 24 小时全天候监控覆盖,记录所有通行车 辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成车牌、卡片 (固 定卡、临时卡)与车主信息管理等功能。 1、系统前端硬件功能 前端子系统主要负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与 上传,负责车辆进出控制,主要由刷卡及电动挡车器模块、车牌识别 模块、远距离识别模块等相关模块组件构成。主要设备如下: (1)刷卡及电动挡车器模块主要设备: 电动挡车器 具有“车过自动落闸”“防砸车”功能,备丰富的底层控制及状 态返回指令,使电脑可对电动挡车器作最完备的控制 车辆检测器 用于防砸线圈检测 出入口管理机 用于临时车辆进入和开出,车主驾车至入口控制机前,地感线圈、 车辆检测器自动检测到有车辆,车主取卡入场(凭车取卡),车主出 场时缴卡 远距离识别模块 由远距离读卡器,远距离识别卡、桌面式发卡器等组成 遥控发射接收器 接收无线遥控信号,并转换信号 遥控发射器 发送无线信号 读卡器 读卡器使用 TCP/IP 协议,通过以太网连接。用户可自行使用路 由器将多台读卡器与管理中心进行网络连接。在物理连接好后,无需 对读卡器进行 IP 地址设置,可由网络设备自行分配 IP 地址。读卡器 在局域网内自动广播其 IP 地址,管理中心在收到广播信息后可以自 动与读卡器连接 正常联网状态下,读卡器每次获取卡片信息后,通过管理中心进 行鉴权,管理人员可以实时查看操作信息。在脱机状态下,读卡器可 以根据最近一次下载的白名单数据,进行脱机工作,读卡器可存储不 少于 20000 条记录和 10000 张卡片信息 (2)车牌识别模块主要设备: 出入口视频一体机 出入口视频一体机是由防护罩及视频一体机组成,内置6 颗 LED 高亮补光灯,采用高清晰逐行扫描 CCD,具有清晰度高、照度低、帧 率高、色彩还原度好等特点 车辆检测器 本系统采用线圈触发方式,由前端车辆检测器来检测来往通行车 辆,可与防砸线圈车检器共用 出入口管理终端 停车场管理终端负责进行前端数据(车辆信息/人脸信息)采集、 处理、上传后端平台,可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图 片关联、实时报警信息显示、系统日志显示、软件开关闸、高峰期锁 闸、设备连接状态显示、报警联动等功能 2、网络传输子系统 负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换 机、光纤收发器等组成

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