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船舶结构与识图课程教学情况分析及对策研究 摘要：船舶结构与识图课程是船舶工程技术专业的核心课程, 在课程体系中起着对学生专业能力培养承上启下的作用。该课程旨在培养学生识别船型、认识船体结构组成及特点、绘制和识读船体图样的能力, 为后续的专业课程学习提供足够的知识储备。针对该课程教学情况, 从备课情况、授课情况和课后情况等方面详细论述了如何在日常教学或教学竞赛中做好充分准备从而进一步提高教学水平。 船舶结构与识图课程是船舶工程技术专业的核心课程, 在课程体系中起着对学生专业能力培养承上启下的作用。通过本课程学习, 培养学生识别船型、认识船体结构组成及特点、绘制和识读船体图样的能力, 为后续的专业学习提供足够的知识储备。本文针对该课程教学情况, 从备课情况、授课情况和课后情况3个方面总结出一些教学心得。1 备课情况备课的内容主要可分为教案、课件和教具3大方面。在教案的制作过程中应重视教案内容的完整性, 主要包括教学目的、教学思想、教学分析、教学方法、教学策略、教学安排、教学内容以及小结和板书设计。其中根据需要还会有二级的分类, 如教学目的还可以分为知识目标、能力目标和德育目标等。课件制作是教学准备中最重要的环节, 制作课件时要遵循2个原则, 一是努力把重点、难点变成亮点;二是尽量化繁为简, 深入浅出。图1和图2是船舶甲板图纸的识读, 在识图内容中图线分析是一个难点, 如果在授课时只是指出横向的第1、2、3条细虚线是普通横梁结构, 其结果可能造成学生全部都要去数线条, 脑海里很难将这些线条对应出结构。如果将线条和结构处理成对应闪烁的效果并且用不同的颜色将纵横构件进行区别, 即图纸中的颜色和结构相一致。通过这些简单的处理能在很大程度上提高课件的直观性, 与课本中的图纸相比既生动又鲜明。利用这种方式制作课件既可以突出难点又可以加深印象, 学生能够很容易将图纸中的结构识读出来。关于如何化繁为简, 图3演示的是型线图中横剖线的绘制过程, 要根据两个已知的图绘制出第三个图中的线条, 利用的就是三视图的对应关系, 如果告诉学生要利用“长对正、高平齐、宽相等”的原理来绘制, 即使学生能够听懂, 可是对于这么多线条很可能就会无从下手。可以把原理讲解完以后再把对应关系用动态的形式一一演示出来, 并利用相同的颜色表示长度相同的线条。比如, 在第二个图中的蓝色线段就和第一个图中的蓝色线段一样长。原理就是根据三视图中对应关系高平齐来确定的, 内容就会变得一目了然, 原理的讲解也有了参照, 更易于理解。关于教具, 由于船舶识图与制图课程是以结构与识图为主, 那么就需要诸多结构模型来辅助教学, 用纸板制作并喷漆的模型虽然可以保存很久, 但一般的纸板制作模型寿命比较短, 因此在上个学期末学生模型制作实习时挑选好的模型在下个学期进行使用, 如此循环。这样既可以激励实习学生认真制作, 又有助于上课学生对结构知识的理解。2 授课情况首先是上课时要注意教学的完整性, 要告知教学目标、教学任务, 先回顾再讲授新课, 讲课中要写板书, 课程结束要有小结, 等等。讲授中还要注意内容详略得当, 教态得体。其实每位老师都有自己的讲课风格, 按照自身风格都能够讲得很好。当然做到这一点的前提是要对内容的深入掌握, 才能按照自身想法去讲授。在教学中还需要思考, 教学中的反思具有调控性, 可以保证教学优质高效地进行, 并有助于提高教师课堂上的调控和应变能力。课堂教学的核心在于学生的主观能动性, 如果学生对于教师所讲的内容没有反应, 教师即使讲得非常精彩也只是“自我陶醉”。教师应根据教学过程中学生的反应情况, 捕捉教学中的灵感, 及时调整教学节奏和教学行为, 优化自身教学方法和教学语言, 注意师生间的和谐统一, 营造良好的课堂环境, 提高课堂效率。以船舶底部结构这一知识点进行说明, 其重点内容是对底部结构的认知和识读:第一, 在课程的最开始要展示课程名称和教学目标。第二, 本课程以任务导学形式进行讲授, 因此接下来要打开“学习任务单”。在开始新的内容之前要回顾重要知识点。这里对所回顾的知识点根据内容可以有详有略, 如果关联十分紧密且重要的内容可以讲得详尽一些, 并不是所有回顾的内容都要一带而过。第三, 回顾完知识点就进入到新课程内容的讲授, 也是教学的重点部分。在讲授过程中要配合好板书, 做到层次清晰、重点突出。这里还要注意信息量的问题, 在相应的内容处加入一些课本以外的船舶知识或信息也能激发学生的兴趣和拓展知识量。第四, 与新授内容同样重要的是任务实践内容, 也就是知识应用的部分。这一部分的讲授要以启发为主, 以与学生共同完成任务为目的。如果时间允许也可以让学生分组讨论后, 教师对学生完成的结果进行点评, 点评的过程就是学生发现问