国际经济法:第2章 国际货物买卖法律制度.pptVIP

国际经济法:第2章 国际货物买卖法律制度.ppt

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第四节 违反合同的补救方法 一、卖方违约的补救方法 卖方实际履行 减少价金 宣告合同无效 损害赔偿 第四节 违反合同的补救方法 二、买方违约的补救方法 实际履行 损害赔偿 宣告合同无效 第四节 违反合同的补救方法 三、先期违约的补救方法 先期违约是指在合同订立以后,履行期到来之前,一方表示拒绝履行合同的意图。 第四节 违反合同的补救方法 三、先期违约的补救方法 《联合国国际货物销售合同公约》的规定 案例分析:买方提出的减价要求是否成立 某国A公司向另一国B公司出售一批货物。货物到达目的港后,经买方B公司检验发现,部分货物在交货时已经存在质量问题,买方随即要求卖方降价10%。卖方A公司不同意降价,而是提出用一批符合合同规定的新货物换回已经交付的货物。但买方B公司此时已经将该批货物转卖给本国的另外一家公司。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方提出的减价要求是否成立?为什么? B公司不能要求A公司降价。 《联合国国际货物销售合同公约》第50条规定:“如果货物不符合合同,不论价款是否已付,买方都可以减低价格减价按实际缴付的货物在交付时的价值与符合合同的货物在当时的价值两者之间的比例计算。但是,如果卖方按照第37条或第48条的规定对任何不履行义务作出补救,或者买方拒绝接受卖方按照该两条规定履行义务,则买方不得减低价格。” 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 所谓货物买卖契约,就是指卖方将货物的所有权转移或同意转移给买方以换取价金的行为。 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 国际贸易惯例的规定 《1932年华沙——牛津规则》 《国际销售示范合同》 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 各国国内法的有关规定 英国货物买卖法 (1)非特定物买卖 (2)特定物买卖 结论:货物特定化后,以双方当事人的意图决定所有权转移 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 各国国内法的有关规定 美国统一商法典的规定 按照美国统一商法典2-507的规定,货物在特定于合同项下之前,所有权不发生转移。除双方另有协议,特定化后的货物所有权是在实际交付的时间和地点发生转移(2—401规定)。 结论:货物特定化后,在交货时所有权发生转移 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 各国国内法的有关规定 法国民法典的规定 根据法国民法典,货物所有权转移是在合同订立时发生转移。第1583条规定,当事人就标的及其价金相互同意时,即使标的尚未交付,价金尚未支付,买卖即告成立,而标的物的所有权亦于此时在法律上由卖方转移于买方。 结论:合同订立的时间为所有权转移的时间 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 各国国内法的有关规定 我国民法通则规定 按照我国《民法通则》第72条第2款的规定,“按照合同或其他合法方式取得财产的,财产所有权从财产交付时起转移,法律另有规定或当事人另有约定的除外”。(《中华人民共和国合同法》第133条规定) 结论:我国法律采用在交货时所有权发生转移这一原则 第五节 货物所有权与风险的转移 一、货物所有权的转移 各国国内法的有关规定 德国民法典规定 德国法认为货物所有权转移属于物权法范围,而买卖合同属于债权法范围,因此买卖合同解决不了物之所有权转移问题。需要买卖双方另就货物所有权转移问题达成合意。根据这一合意,货物所有权是在卖方将货物交付买方时发生转移;在卖方必需交付物权凭证的场合,卖方则通过提交物权凭证完成所有权转移。而不动产买卖的所有权转移则以完成登记的时间为准。 结论:订立独立的物权合同以转移货物所有权 第五节 货物所有权与风险的转移 二、风险的转移 在国际货物买卖中,货物风险主要指货物在高温、水浸、火灾、严寒、盗窃或查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。 第五节 货物所有权与风险的转移 二、风险的转移 风险分担的原则 以交货时间确定风险的原则 过失划分的原则 国际惯例优先原则 划拨是风险发生转移的前提条件 第五节 货物所有权与风险的转移 二、风险的转移 风险转移的时间 涉及运输的交货 在途货物的交货 不涉及运输的交货 FOB合同项下货物风险的承担 某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。 (1)卖方是否应对该项损失负责,为什么? (2)如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责,为什么? 答案一: 答:(1)卖方不应对该项损失负责

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