- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
大众软件部门CARIAD:基于新价值链开发下一代汽车计算平台
2020年,大众集团成立了软件部门Car.Software-Organisation,集团内部将该部门简称为CSO。新名字Cariad是“汽车,我是数字化”(Car. I Am Digital)的缩写。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
您可能关注的文档
- 软件定义汽车(第九集)危机是如何酿成的.doc
- 软件如何「吞噬」汽车.doc
- 软件定义汽车(第七集)高性能计算单元架构.doc
- 软件Bug是怎样写成的.doc
- 车载网络现状与发展.doc
- 车载网络标准之争:以太网10Base-T1SvsCANXL.doc
- 车载操作系统竞争格局.doc
- 车载以太网诊断协议DoIP介绍.doc
- 车载以太网物理层芯片扼住汽车电子架构的咽喉.doc
- 车载以太网——新一代EEA的主干网.doc
- 「软件定义汽车」时代下的SOA架构设计.doc
- 「EclipseKuksa」—车载应用开发者的“敲钟锤”.doc
- 《车载SOA软件架构技术规范1.0》解读3:车载SOA软件服务设计规范.doc
- 《车载SOA软件架构技术规范1.0》解读2:车载SOA软件架构设计规范.doc
- 《车载SOA软件架构技术规范1.0》解读1:SOA架构技术概述及技术规范现状.doc
- 《浅谈整车SOA架构》:整车SOA系统设计.doc
- 《漫谈ECU开发》1:应用层软件开发往事.doc
- 《浅谈整车SOA架构》:我眼中的SOA.doc
- 《浅谈整车SOA架构》:大家眼中的SOA.doc
- 《智能网联汽车技术路线图2.0》核心内容摘要.doc
文档评论(0)