同轴式二级减速器课程设计说明书模板.doc

机械设计课程设计说明书 . 题目 9：带式输送机的同轴式二级圆柱齿轮减速器设计 下图为某厂自动送料输送机的传动系统运动简图。输送带速度允许误差± 5%，工作机效率为 0.96，每日两班制工作，每班为 8 小时，使用年限为 10 年，带式输送机连续单向运转，工作过程有轻度振动，空载启动。 1—电动机 2 — V 带传动 3 —同轴式二级圆柱齿轮传动 4 —联轴器 5 —带式输送 机 二、原始数据 运输机工作轴转矩 输送带速度 v 运输带卷筒直径 D 使用年限 (每年按 T(N.m) (m/s) (mm) 300 天计 ) 1350 1.55 470 10 二.各主要部件选择 部件  因素  选择 动力源  电动机 齿轮 直齿传动平稳 高速级，低速级做成直 齿 轴承 此减速器轴承所受轴向力不大 球轴承 联轴器 结构简单，耐久性好 弹性联轴器 三.电动机的选择 目的 过程分析 类型 根据一般带式输送机选用的电动机选择 工作机所需有效功率为 Pw ＝Tn/ （ 9550η ）＝ 9.37w 圆柱齿轮传动效率 (两对 )为η 1 ＝0.97 滚动轴承传动效率 (四对 )为η 2 ＝0.99 弹性联轴器传动效率 η3 ＝0.98 输送机滚筒效率为 η 4＝ 0.99 功率 V 带传动的效率 η 5＝0.96 电动机输出有效功率为 Ped Pw 10.91KW *4*3*12 5* 22 查得型号 Y160M_4 封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率 p=11kW 型号 满载转速 1460r/min 同步转速 1500 r/min 四.分配传动比 目的 过程分析 2 传动系统的总传动比 nm 其中 i 是传动系统的总传动比， 多级串联传动系统的总传动等于各 i nw 级传动比的连乘积； nm 是电动机的满载转速， r/min ； nw 为工作机输入轴的转速， r/min 。 计算如下 n 1350r / min , nw 62.98r / min 分 n 配 i总 23.18 传 nw 动 比 取 i1 2 i 2 i 2 3.404 i:总传动比 i1 ： v 带传动比 i l ：低速级齿轮传动比 i h ：高速级齿轮传动比 五.传动系统的运动和动力参数计算 目的 过程分析 3 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为 1 轴、2 轴、3 轴、 4 轴；对应于各轴的转 速分别为 、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为 、 、 、 ； 对应名轴的输入转矩分别为 、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为 、 传 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为 、 、 。 动 系 电动机 两级圆柱减速器 工作机 统 轴号 的 1 轴 2 轴 3 轴 4 轴 运 转速 n2=218.0 动 n0=1460 n1 =730 n3=65.14 n4=65.14 和 n(r/min) 6 动 功率 P2=9.51 P3=9.13 力 P=10.32 P1=9.91 P4=8.865 参 P(kw) 5 5 数 转矩 T0=65.5 T1=129. T2=416. T 3=1339 计 T 4=1300 算 T(N· m) 25 66 81 .93 两轴联 V 带 齿轮 齿轮 接 传动比 i 01=2 i 12=3.4 i23=3.4 i 传动效 η01=0.96 η η 23=0.96 率 η 12=0.96 带的设计 1、确定计算功率 查得工况系数 K A 1.1 Pca K A * p 11.352KW 2、 选择 V 带的带型 选择B型带 3、 确定带轮的基准直径 dd 并验算速度 1、 初选小带轮的直径 dd1 250mmm 2、 验算带速 v dd 1n1 19.11m / s 1000 * 60 4 4、 计算大带轮的基准直径 dd 2 i * dd1 500mm 圆整后 500 5、确定 V 带的中心距 a 和基准带长 Ld 1、 初选 a0 =1055mm 2、计算所需的基准长度 Ld 0 2 * a0 * ( dd1 d d 2 ) (dd 2 dd 1 )2 2 =3302.9mm 4 * a0 选择基准带长 Ld =3150mm 3、 计算实际中心距 Ld Ld 0 =1106.9mm a a0 2 中心距的变化范围是 1213mm. ～ 1065mm 6、 验算小带轮的包角 11800 (dd 2 dd 1 ) * 57.30 166.39 a 7、 计算带的根数 1、 计算单根 V 带的额定功率 P0 2.512KW P0 0.46KW K 0.97 K L 0.92 Pr (P0P0 )K K L 2、 计算 V 带的根书 Pca z 4.58 P