混凝土工程施工质量控制与质量通病预防.pptVIP

混凝土工程施工质量控制与质量通病预防.ppt

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混凝土工程施工质量控制与质量通病预防;前言;1.1 混凝土工程施工工艺流程控制程序;1.2 混凝土工程质量控制要素;;1.2.2 配合比的质量控制 ??????? 混凝土应根据实际采用的原材料进展配合比设计,并按普通混凝土拌和物性能试验方法等标准进展试验、试配,以满足混凝土强度、耐久性和工作性能〔坍落度等〕的要求,不得采用经历配合比。同时,应符合经济、合理的原那么。混凝土消费时,砂、石的实际含水率可能与配合比设计存在差异,因此在混凝土拌制前应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,所设计的混凝土配合比可以满足工程的各项要求后,方可允许进展混凝土的搅拌和浇筑工作。 1.2.3 搅拌过程的质量控制 ??????? 应严格控制原材料计量。搅拌机应装备水表,制止单纯凭经历靠感觉调整用水量的做法;对外加剂,应事先称量出每盘一份参加,制止拿铁锹随意填加;对砂石料,应坚持要求每次过磅称量,不提倡小车划线做记号的体积法。另外,还应对每盘的搅拌时间、加料顺序、混凝土拌合物的坍落度、是否离析等进展抽查。在较大的工程中,应采用电脑计量的搅拌站,这样可以有效的减少人为因素,使配合比得到可靠的保证。 ;1.2.3 混凝土的运输质量控制? ??????? 对混凝土运输的要求。在运输过程中应保持混凝土的均质性,防止产生别离、泌水、砂浆流失、流动性减少等现象。混凝土应以最少的转运次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,混凝土的运输必须保证其浇筑工作的连续进展。? ??????? 混凝土的运输方法。混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼地面运输三种情况。运输预拌混凝土,多采用自卸汽车或混凝土搅拌运输车。混凝土如来自现场搅拌站,多采用小型机动翻斗车、双轮手推车等。混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等。混凝土楼地面运输一般以双轮手推车为主。 ;1.2.4? 混凝土的浇筑质量控制 ??????? 混凝土浇筑。在混凝土浇筑前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求;检查钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度,并将检查结果填入隐蔽工程记录表;去除模板内的杂物和钢筋的油污;对模板的缝隙和孔洞应堵严;对木模板应用清水潮湿,但不得有积水。 ; ;? 施工缝。由于技术上的原因或设备、人力的限制,混凝土的浇筑不能连续进展,中间的间歇时间需超过混凝土的初凝时间,那么应留置施工缝,施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。由于该处新旧混凝土的结合力较差,是构造中的薄弱环节,因此,施工缝宜留置在构造受剪力较小且便于施工的部位。? ;后浇带留置; 混凝土的捣实。混凝土的捣实就是使入模的混凝土完成成型与密实的过程,从而保证混凝土构造构件外形正确,外表平整,混凝土的强度和其他性能符合设计的要求。? ??????? 混凝土浇筑入模后应立即进展充分的振捣,使新入模的混凝土充满模板的每一角落,排出气泡,使混凝土拌和物获得最大的密实度和均匀性。? ??????? 混凝土的振捣分为人工振捣和机械振捣。人工振捣是利用捣棍或插钎等用人力对混凝土进展夯、插,使之成型。只有在采用塑性混凝土,而且缺少机械或工程量不大时才采用人工振捣。采用机械振实混凝土,早期强度高,可以加快模板的周转,进步消费率,并能获得高质量的混凝土,应尽可能采用。? ; 1.2.5 混凝土的养护与拆模质量控制? ??????? 混凝土的养护。混凝土养护方法有自然养护法和加热养护法。自然养护方法。此法是待混凝土终凝后,在构件上覆盖草袋,麻袋,稻草或砂子等,经洒水,以保持构件经常处于潮湿状态。自然养护方法的养护时间与水泥品种和否掺用塑化剂有关。一般情况下,用普通硅酸盐水泥的混凝养护时7个昼夜以上为宜:如用矿碴水泥,火山灰水泥或掺用过塑化剂的养护时间14昼夜以下为宜,每天的浇水次数,以能使混凝土保持充分的潮湿为度,在一般气候条件下,当温度高于15度时,前三天内白天每隔1-2小时浇水一次,夜里至小浇水2-4次,在以后的养护期间可酌情适当减少即可,但枯燥的气候条件下或大风天气中应适当增加浇水次数。 加热养护法:为了加速模板周转和加快施工进展,可采用加热养护发,此法指采用蒸汽法养护混凝土。? 混凝土的拆模。混凝土经过养护,强度到达规定要求后,即可撤除模板,拆模应该先拆不承重模板,后拆承重模板为宜。? ; 1.2.6 冬季混凝土施工质量控制? ??????? 混凝土工作在昼夜平均气温低于5度,或最低气温低于-30度的气候条件下进展时,必须得采取一定的冬季施工技术措施。? ??????? 在保证混凝土必要的和易性

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