桥梁工程承台施工方案与技术措施.doc

桥梁工程承台施工方案与技术措施 人工配合挖掘机开挖，基坑排水采用汇水井法排水，基底挖至设计标高后迅速检验，浇筑混凝土垫层，绑扎钢筋，立模浇筑混凝土。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1米宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。混凝土采用搅拌站集中拌合，输送车运输混凝土，混凝土输送泵泵送入模。 图4.4.2-1 承台施工工艺流程图 ⑴承台基坑开挖 ①施工准备 准确测定基坑横纵中心线及地面标高。根据开挖深度和边坡，确定开挖范围。根据基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。 ②基坑开挖 承台采用机械开挖，人工配合。承台基坑开挖时如有出水，根据出水量采用适当功率水泵进行抽水。对于靠近公路的承台，在基坑开挖时根据情况采用钢板桩加固、钢筋混凝土护壁，对受开挖影响的公路线路进行防护，保证运营安全。 ③承台基底处理 人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后，再次按设计标高清理基底，承台底铺混凝土垫层，立模绑扎钢筋。 ⑵承台砼浇筑 ①钢筋绑扎及模板支设 首先承台底铺10cmC15砼垫层,然后开始立模绑扎钢筋网。将承台的主筋与伸入承台的钻孔桩钢筋连接，底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置放置垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。 承台侧模采用大块定型钢模，模板安装完毕后，在模板内均匀涂刷脱模剂。 ②砼浇筑 混凝土从搅拌站由混凝土运输车运到浇筑现场，溜槽或泵送入模，插入式振动棒振捣，分层连续浇筑，振捣时，防止触碰模板与钢筋。 浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。振动器振动捣实，应符合下列规定： A、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm； 每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。 B、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 C、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。 砼灌注过程中，设专人随时检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理。砼初凝前，进行砼面的提浆、压实、抹光工作，初凝后终凝之前进行二次压光，以提高砼抗拉强度，减少收缩量。 为有效降低承台砼水化热，采取选用低水化热水泥、、降低混凝土入模温度，砼采用水平分层浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。 ③承台与墩台身接缝的处理 承台与墩台身的接缝按设计要求进行处理，设计无规定时，沿墩台身周边预埋直径不小于16mm的钢筋（或铁件），以加强其整体性，埋入与露出长度不少于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。 = 3 \* GB2 ⑶基坑回填 承台基础施工完毕后，及时回填封闭基坑，基础回填的填料按设计要求选取，设计未规定时回填粗颗粒土，并夯填密实。