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地下室顶板回顶方案 地下室顶板回顶方案 地下室顶板回顶方案 目录 1 编制说明及依照 . 错误 !不决义书签。 编制说明 错误 !不决义书签。 编制依照 错误 !不决义书签。 2 工程概略 错误!不决义书签。 工程简介 错误 !不决义书签。 暂时施工道路部署原则 2 地下室顶板概略 2 荷载概略 2 3 施工准备 4 资料准备 4 4 加固支撑系统设计 . 5 板下支撑系统设计 5 梁下支撑系统 5 5 支撑系统施工工艺及施工方法 . 5 支撑系统施工方法 5 支撑架搭设质量要求 . ...................................................... 6 安全文明施工举措 . ........................................................ 7 施工安全注意举措 7 地下室顶板行车安全事项 8 8 计算书 8 附图： 道路平面部署图 道路加固立面图 编制说明及依照 1.1 编制说明 本工程地下室施工达成后，因本工程特色及现场场所限制，主体结构施工 时主要资料的转运、钢筋加工场及资料堆场、施工电梯部署以及混凝土浇筑需 要在地下室顶板长进行。依据现场施工实质要求，在设计消防车道或消防登高 场所内设置暂时道路，地点详附图。考虑结构安全，需对作为施工道路部分的 顶板进行加固，加固采纳钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其 支撑系统部署、施工工艺以及施工质量安全举措方面加以论述，特编制此加固 专项施工方案。 1.2 编制依照 1、丽晶公馆一期工程有关施工图纸及设计更改； 2、丽晶公馆一期工程施工组织设计； 3、成都市有关文件和规定； 4、建筑工程施工质量查收一致标准； 5、《混凝土结构工程施工质量查收规范》 （GB50204-2002，2011 版）； 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 （JGJ130-2011）； 7、《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ 162-2008 ）； 8、《建筑结构荷载规范》（GB0009-2001）； 9、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011）； 10、《建筑工程模板施工手册》 中国建筑工业第一版社（第二版） ； 11、《建筑施工手册》（第四版）； 工程概略 2.1 工程简介 佳兆业· 丽晶公馆一期是由成都锦城佳业房地产开发有限企业投资兴建的工程，工程位于成都温江区同兴东路与花都大道之间，紧邻美茵河谷小区。佳 兆业·丽晶公馆一期建筑面积约平米，此中地上约平米，地下约平米，地下室 2 层。项目包含共 2 栋主楼 5 个单元： 1 号楼有 2 个单元分别是 33 层、 23 层、 2 号楼有 3 个单元分别为 39 层、 39 层、 34 层，层高为米，临街面为多层商业 。该工程由西北有色勘察工程企业进行勘探设计，四川远建建筑工程设计有限企业设计，深圳科宇工程顾问有限企业监理，江苏省华建建设股份有限企业承建。 结构形式地下室为框架结构，主体为剪力墙结构，地下室负二层层高为，地下室负一层层高为。 暂时施工道路部署原则 依据现场施工实质要求，暂时道路尽可能部署在设计消防车道或消防登高场所内。暂时施工道路须平行于后浇带部署，并与后浇带不在同一个柱开间内。暂时道路局部有后浇带贯串部分，在道路使用前关闭。在地下室顶板混凝土达成后，按设计要求做好防水层及刚性保护层，待混凝土达到设计强度后，在顶 板上上铺 150 厚碎石垫层， 100 后 C25砼面层，面层铺设 10mm厚的铁板。方可使用。 地下室顶板概略 顶板结构状况：地下室结构层高米，顶板梁、板砼强度为 C30，板厚度均200，柱开间尺寸为米。 荷载概略 本工程在主体结构施工阶段，地下室顶板可能蒙受的荷载有：钢筋运输 车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、施工电梯，钢筋及其 他资料堆场、钢筋加工场等。 （一）荷载取值 1、吊车 按 20T 吊车考虑，自重 28 吨，吊运钢筋每捆按 5 吨计，合计 33×，总计 吨。 2、运砂车及钢筋运输车 按 15 立方米车考虑，砂车自重约 20 吨，砂 25 吨，合计 45×，总计 50 吨。钢筋运输车也按每车 50 吨考虑。 3、混凝土搅拌运输车及泵车 按 12 立方米车考虑， 混凝土运输车自重约 15 吨，12 立方米混凝土按 27 吨 计，合计 42×，总计吨。 4、钢筋加工场及钢筋资料堆场 按 60KN/m2考虑。 5、其余资料 暂时资料堆场堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等，堆放高度小于，荷载按 5KN/m2考虑，集中堆放的考虑堆放于消防道路处。 施工准备 3.1 资料准备 （1）钢管 脚手架钢管应采纳国家现行标准《直缝电焊钢管》 （GB/T 13793）或《低压 流体输送