塔吊安全教育记录.docx

安 时 间 参加对象 全 教 育 记 录 地 点 中区塔吊司机、信号工 讲授人 人 数 2015 年08月16日，在中区会议室举行针对塔吊司机、信号工的日常教育活动，安全中心主任 、机 械员 作为主讲人对工人进行培训教育，教育活动分成两部分内容： （1）塔吊司机、信号工专业知识 的讲授， （2）现场问题的答疑解惑。这次教育活动目的是提高塔吊司机、信号工的安全意识，保证吊装 作业的安全可靠。以下为教育内容： 1、塔司、信号工、挂钩工、身体必须健康，两眼视力均不得低于 1.0 ，无色盲、听力障碍、高血压、 心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业疾病与生理缺陷。 2 、塔司、信号工、挂钩工必须经过入场三级安全教育、专业安全技术培训，从事 3年本工种操作经 验， 并且持有省、 直辖市级建筑主管部门特殊工种操作证后方可进行操作 （操作证必须在年检有效期内） 。 严禁酒后上岗操作及指挥。 3 、塔司、信号工、挂钩工进入施工现场必须带好安全帽并且系好下颚带，进入现场严禁穿拖鞋、高 跟鞋、凉鞋，必须精力集中，不准病劳上岗。在工作中不准吃东西、看书籍、聊天、打电话、听音乐、 打闹及开玩笑。 4 、作业前必须检查作业区域环境、吊索具、防护用品、金属结构和工作机构的外观，各安全装置和 指示仪表齐全完好，供电电缆无破损情况。全部正常后进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常， 有无噪音及异响。各种机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后进行作业。 5、塔司在起动前重点检查项目： 金属结构和工作结构的外观情况。 各安全装置和指示仪表齐全完好。 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。 主要部位连接螺栓无松动。 大钩以上钢丝绳，电缆无破损。 6 、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时应采用试电笔检查，金属结构部分确认无漏电后 方可上机。 7、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止起重吊装作业。严禁在带电的高压 线下作业。 8 、信号工在上班指挥前要检查一下大钩的扁担、钢丝绳、卡环、钩绳、逮子绳是否安全可靠，并做 好检查记录，无安全隐患后方可指挥。塔司、信号工每天有交接班及记录。信号工要用旗语、哨音或用 对讲机（对讲机须加密）与塔司进行联系，信号工发出的指挥信号、语言必须清晰、准确，塔司要确认 正确后方可操作。 9、信号工要站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上， 信号工必须穿马甲及戴特殊颜色的安全帽， 当跟随负载运行指挥时，要随时指挥负载，避开人员和障碍物。 10、信号工不能同时看清司机和负载时必须增设中间保护人员，以便逐级传递信号，当发现错传信 号时应立即发出停止信号。 11、负载降落前信号工必须确认降落区域安全后，发出降落信号。采用对讲机指挥作业时，一定将 频道互相调试准确，对讲时一定要语言准确清晰，当听不清楚时，塔司不得盲目作业，听清指令后方可 作业。 12、当多人绑挂一个负载时，起吊时应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，由一人负责，指挥通知 信号工起升、降落。 13、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面 100-200mm 后，再用正常速度 指挥。负载降落前，离地面 400mm时，信号工必须看好所吊负载物与扶钩人员的安全距离。 14、信号工要佩戴鲜明的标志，或特别颜色的安全帽、工作服、马甲，以便司机看清。 15、塔司必须听从信号工的指挥。当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，在明确指挥 意图后方可起落负载。吊装钢支撑及大型构件时，吊点一定要选择适当，吊索具夹角不小于 45°，起落 钩及定位时，一定要慢起慢落，要有预判性，严禁从有人区域通过。 16、当信号工所发信号违犯规定时，塔司有权拒绝执行。及时鸣笛。 17、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从停止作业。 18、塔司、信号工在吊装转臂时，首先看好四周围是否有塔吊在转臂或吊物起落。确认无任何碰到 情况后转臂或走小车。塔首要与四周塔臂、小车、钢丝绳、后臂保持 10米的安全距离。 19、塔司对信号工的语言哨音及信号旗语要保持联系，不能与四周邻居信号相混。如听不清时信号 工要及时发出信号联系。每个塔司、信号工要了解周围的塔身、塔高、与本塔间距及两塔臂重合的距离， 大臂与大臂是否平行或相差几米。转臂时的相差距离必须心中有数，防止出现安全隐患问题