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012挖掘机驳船作业专项方案解析 012挖掘机驳船作业专项方案解析 PAGE / NUMPAGES 012挖掘机驳船作业专项方案解析 唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程码头水工结构及港池疏浚工程 挖掘机驳船作业安全专项方案 编制： 审察： 赞成： 上海三航奔跑建设工程有限公司 曹妃甸煤三期工程项目经理部 目 录 一、工程大要 . 1 二、编制依照 . 1 三、工程特点 . 2 四、施工计划 . 2 五、施工工艺技术 2 六、施工安全保证措施 4 七、劳动力计划 . 16 八、计算书 . 16 九、附图 . 20 挖掘机驳船作业安全专项方案 一、工程大要 唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程位于曹妃甸港区一港池西岸侧，南端与 在建的煤码头二期工程相邻，北端与曹妃甸港区通用散货泊位工程相接。本工 程码头主体结构主要包括 5 个泊位， 10 万吨级泊位 2 个、7 万吨级泊位 2 个、5万吨级泊位 1 个， 5 个泊位码头结构均按 10 万吨级泊位设计。 本工程码头北端由于原沉箱码头的施工开挖了一个约 215m×150m的基坑， 并挖除了原码头前面的施工围堰。北端连结段围堰施工自现有沉箱开始，向南 延伸接原有围堰。施工时需将此部分再重新充填形成临时围堰，临时围堰轴线 长度约 150m，依照现有基床底标高不相同分为 5 种不相同结构形式，共需回填袋装 砂 59803 方，铺设土工布 10404 平米，回填二片石 1631 方，回填块石 20140 方，碎石 1718 方，围堰后方回填砂 255600 方。施工地域部署图见附图。 本次施工为水上抛石作业施工，共计需抛填块石量约 2 万方。依照工程的 特点结合现场的实质情况，本工程抛填主要采用平板驳配合反铲挖掘机抛投工 艺进行施工，局部辅以人工抛投。 机械选择：平板驳船，挖机 二、编制依照 1、本工程合同及施工组织设计 2、施工图纸 3、《水运工程施工安全防范技术规范》 JTS205-1-2008 4、船舶设计使用手册 三、工程特点 1、工程特点 本工程抛石量较大，约 2 万方。施工时段为冬春季节，施工水域属于曹妃 甸港区一港池内，施工条件较好，基本不受海浪影响，本次驳船牢固性可不考 虑风波和水流影响。 2、施工特点 结合现场的施工特点，本次施工主要采用挖机进行抛投。机械抛石的特点 是参加人数少，作业人员出现不测落水的机率由于整体作业人数少而相对较小， 但机械抛石对作业人员的作业人员的素质（操作技术、经验）要求较高。针对 抛投施工的特点，施工前做好针对性的措施和各级安全教育，保证施工全程在 受控的状态下进行。 3、安全管理要点 机械抛石作业的安全管理要点第一是防范挖掘机在上船及抛石作业中出现 人员、机械的不测落水事故。 别的是在施工过程中与周边码头的协调办理及港池内的通航安全，施工全 程中必定加强施工组织与安全管理，及时与海事及航道部门沟通与协调。 四、施工计划 本工程计划 2014 年 12 月 20 日开始施工， 2015 年 1 月 20 日完工。平均每 天抛投 1-2 个船次。 五、施工工艺技术 本工程水下抛石工程量约为 2 万方，采用 300T 驳船进行抛投，施工能力完 全能够保证施工需要。依照施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投 水域范围后主要采用挖机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，做好安全施工。 抛填施工自北面水深地址处，先脚后坡，连续施工。抛石施工工艺流程为： 抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→抛石船就位→抛投→抛后测量检查 →合格后移到下一抛投地址。 1、抛石前准备 器材设施准备。测量仪器：经纬仪、 GPS、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、 皮尺、标旗等；定位器材； 1600T 平板驳船 1 艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等； 安全设施：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其他一些必要设施。 2、水下地形测量 采用测深仪配合 GPS对抛石区水下地形测量后，绘制出抛填地域围堰原始 断面图，其水下断面测量的比率为 1：200，沿围堰轴线方向测量，测点的水平 间距控制在 5m内。测量成就报监理工程师核实后，作为抛石施工依照。 3、抛投试验 本工程属于港池内，能够基本不用考虑水流的影响。但是考虑到本工程施 工水深等难点，施工前进行抛投试验。用流速仪和回声仪测量施工部位的水流 流速 V 和水深 H，并对试抛块称重 W，量测出石块的落距 S，点绘 S 与 VH/w1/6 的曲线，计算出冲距公式 S=kVH/W1/6中的系数 K 值。 4、抛投船定位 施工前报监理查收抛投石料，关于风化石和不吻合设计规格、质量要求的块石，坚决不使用在本工程。必定经监理查收合格的方可进入抛投地域依次抛投。 抛石船就位，并下锚固定好后，即开始抛投。本次抛石工程采用的驳船船 宽 10 米，抛石从两侧平均进行