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冻结法联络通道主要施工方案、方法及技术措施 1.总体施工方案 （1）联络通道工程简介 本工程盾构区间包含12座联络通道，其中7座联络通道和泵站合建，5座联络通道，其中9座采用冻结法加固，矿山法开挖；3座线间距超过20m（宁海路站～塘汉路站区间2#联络通道长39.9m），为提高施工效率，确保施工安全，采用机械法施工。 联络通道基本数据统计表 序号 区间名称 联络通道数量（座） 联络通道长度（m） 线间距（m） 施工方法 备注 1 滨海机场站～中心大道站 2 8.588 15.188 冻结法 含泵站 9.2 15.8 冻结法 含泵站 2 中心大道站～东六道站 2 6.864 13.464 冻结法 6.392 12.992 冻结法 含泵站 3 渤龙湖站～春华路站 4 9.660 16.260 冻结法 5.402 12.002 冻结法 含泵站 6.894 12.494 冻结法 5.402 12.002 冻结法 含泵站 4 滨海西站～宁海路站 2 6.5 13.1 冻结法 含泵站 16 22.6 机械法 5 宁海路站～塘汉路站 2 17.5 24.1 机械法 含泵站 33.3 39.9 机械法 （2）联络通道施工筹划 本工程拟投入24台冻结设备（备用12台）、1台盾构设备组织施工。 2.冻结法联络通道施工工艺流程 联络通道施工工艺流程图详见下图。 3.冻结施工及技术措施 （1）冻结帷幕的设计 按照冻结设计要求，确定联络通道冻土帷幕厚度水平通道外围有效厚度和喇叭口处两侧冻土帷幕有效厚度。开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交界面处平均温度不高于-5℃，其它部位设计冻结壁平均温度≤-10℃。要求如下： 联络通道施工工艺流程图 1）开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交界面处温度不高于-5℃，其它部位设计冻结壁平均温度小于等于-10℃； 2）积极冻结时，在冻结区附近200m范围内不得采取降水措施。在冻结区内土层中不得有集中水流。 3）在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层，敷设范围至设计冻结壁边界外1m。保温层采用的软质塑料泡沫软板，保温厚度不宜小于厚度60mm，导热系数不大于0.04W/Mk，应采用专业胶水将保温板蜜贴在隧道管片上，板材之间不得有缝隙； 4）冻结壁受力采用许应力法计算，-10℃冻土强度指标：抗压强度为3.60MPa，抗折2.00MPa，抗剪强度为1.50MPa，安全系数抗压2.0，抗折3.0，抗剪2.0。 （2）冻结孔布置 1）冻结孔布置 联络通道冻结孔的布置均采取从左、右线隧道两侧打孔方式进行。冻结孔按上仰、水平、下俯三种角度布置，联络通道根据不同长度设置不同数量冻结孔。 根据管片配筋情况和钢管片肋板位置，在避开管片缝、主筋的前提下可适当调整。为考虑在施工下部冻结孔时两侧隧道打到中间交接时相互碰上，在钻进时调整后施工的对侧隧道冻结孔的方位角0.1～0.2°来避开对侧冻结孔。并根据管片配筋情况和钢管片加强筋位置，在避开主筋的前提下可适当调整。 联络通道冻结孔平面示意图 联络通道冻结孔平面示意图 2）测温孔布置 联络通道测温孔布置9个，布置在冻结薄弱环节，目的主要是测量冻结帷幕范围不同部位的温度发展状况，以便综合采用相应控制措施，确保施工的安全。 3）卸压孔布置 在冻结帷幕封闭区域内各通道均布置4个卸压孔。卸压孔布置在相应土层中下部。卸压孔上安装压力表，可以很直观监测冻结帷幕内的压力变化情况，通过每日观测，及时判断冻结帷幕的形成，并可直接释放冻胀压力。卸压管选用Φ89×8mm无缝钢管；卸压管长度5m，管前端开口，进入土体段管壁上钻若干孔，呈梅花状分布,确保冻结帷幕内的压力有效传递。 （3）制冷设计 1）冻结参数 ①积极冻结7天盐水温度降至-18℃以下，积极冻结15天盐水温度降至-24℃以下，开挖时盐水温度降至-28℃以下；去、回路温差不大于2℃。 ②联络通道均设计积极冻结时间50天，达到设计盐水温度-28℃～-30℃，冻结帷幕有效厚度2.3m，喇叭口位置2.1m；开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交界面处平均温度不高于-5℃，其它部位设计冻结壁平均温度≤-10℃，方可进行开挖工作。 ③维护冻结期盐水温度为不高于-28℃，维护冻结时间为达到设计加固效果后至主体结构施工完成。 ④冻结孔单孔流量不小于5m3/h。 ⑤需冷量计算和冷冻机选型 冻结需冷量计算：Q=1.2πd·h·q 式中:h—冻结总长度m； d—冻结管直径； q—冻结管散热系数。 按照设计要求根据计算每座联络通道冷冻机房选用JYSLGF300 = 3 \* ROMAN III冷冻机机组（标况制冷量8.75×104Kcal/h）2台，其中1台备用。满足联络通道的制冷需求。 2）冻结系统设备配置 联络通道各设置一个冻结站，选用JYSLGF30