车辆段钢结构施工方法及技术措施.docxVIP

车辆段钢结构施工方法及技术措施 （1）钢结构施工步骤流程 钢结构施工流程图 （2）钢结构施工主要施工工艺方法 钢结构施工工艺方法 序号 施工工艺方法 主要工作内容 示意图 1 钢柱 安装 （1）构件检验合格、堆放及行车路线确定、预埋螺栓的轴线、预埋板平整度、标高复核无误后，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前检查柱表面和螺栓是否有损坏和污垢，然后开始捆扎和吊装。柱底板向上500-1000mm处划水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准使用。 （2）钢柱吊装采用旋吊法，吊装前准备工作就绪后进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固和吊车稳定性，确认安全后方可继续缓慢起吊。钢柱柱吊运至吊点处至基础柱底板预埋螺栓顶部10-30cm时停止，由人工对准柱底板和预埋板十字中心线位置后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，指挥吊车下降就位在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母。 钢柱吊装 2 钢梁 安装 （1）待柱吊装就位并检测合格后立即展开主梁吊装准备，吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点用钢板吊钩固定，绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件受损。 （2）起吊时先首先进行试吊，将钢梁吊离地面50cm左右时停吊，检查索具牢固和吊车稳定性，确认安全后方可继续起吊，施工人员使钢梁扶平稳后徐徐升钩，将钢梁吊至安装位置以上50cm左右，再用溜绳旋转钢梁使其对准安装位置，以使落钩就位，落钩时将缓慢进行，并在钢梁刚接触安装位置时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时用线锤进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁于钢柱连接后并用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，梁底采用钢管排架临时支撑稳固，钢梁经校正后，并终拧螺栓作最后固定。紧固加固工作完成后，经仔细核对检查，确认符合要求后松开吊钩，继续吊装下一榀钢梁。钢结构的柱、梁等主要构件在安装就位后，立即进行校正、固定。 钢梁吊装 3 屋面板安装 （1）放线：待与上道工序的交接完成后，根据排板图，放出板边位置，同时校核排板图与现场结构是否交圈。 （2）安装：用起重设备将屋面板就近轻放至钢架上。起重机不能直接就位时，将屋面板吊至特制屋面运板车上，再平移至安装位置。 （3）调整板缝距离：依据设计要求，把板缝调整至允许偏差范围内，板缝宽度偏差不得大于10mm。 （4）焊接、嵌缝：安装就位后，将板与梁焊接连接，板与板之间用2￠6钢筋通长间隔焊连接。然后用￠20发泡乙烯棒、1：8水泥珍珠岩保温砂浆、1mm厚水泥基复合抗渗涂层嵌缝闭合。 屋面板吊装 （3）钢结构施工技术措施 钢结构施工技术措施表 序号 质量控制点 技术措施 1 制作过程中质量 （1）构件制孔应按施工图标定孔位，标注孔中心线，孔的间距应严格遵守规定。冲孔必须装好冲模，确保孔距及孔的质量，发现问题及时处理。孔径的允许偏差必须符合规范的规定同时必须保证制孔孔径的精度，孔壁表面粗糙度应小于等于12.5μm。孔壁内严禁有毛刺。 （2）放样、下料时应明确拱度值，并在下料尺寸中放出所需的起拱量。按设计要求的拱度值，采用正确的加工工艺和拼装方法，严格控制累计偏差值。必须对起拱构件采取预防变形的保护加固措施。严防构件在翻转，运输和吊装时产生变形。 （3）放样应按图纸1∶1的比例在平台上放样，在放样结束后对照图纸仔细核对，检查放样尺寸和偏差，符合要求后，报专职检验员或技术员核查，确认无误后方可开始下料。 2 钢结构工程中螺栓连接质量 （1）对扭矩扳手必须定期矫正，其偏差值不大于5%。不重合的螺孔应用圆锉找正，或用冲子将孔位找正，确保孔壁对螺栓杆不产生摩擦和挤压。初拧要求不小于施工紧固力矩的25%，终拧时要求达到设计的紧固力矩数值。紧固顺序为先中间，后边缘，先主要部位，后次要部位，先初拧，后终拧。扭剪型高强度螺栓尾部卡头被拧断，表示终拧结束。装配面应保持干净，不得在雨雪天安装高强度螺栓。 （2）对钻孔精度要求高的连接板采用钻模确保孔间距、孔径尺寸和精度。对螺栓孔数量较多的连接板号孔时要先测量，定位出孔群总长，在总长范围内进行分段、定位，避免较大的孔距累计误差。利用数控平面钻床进行制孔，采用多叠板一次性钻孔成型，有效避免连接板的孔群偏差。 （3）螺栓在安装前应经认真检查、清洗和除锈后，作好预配工作。严禁强行将螺栓打入螺孔。高强度螺栓应将配套的连接件（螺栓、螺母和垫圈）放入同一包装内，避免混用，损伤丝口 （4）连接钢板应平直，如有变形应及时矫正后，方可使用。连接型钢或零件的平面坡度大于1：