整套课件：机械设计.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * §17—4 隔 振 任何机械都会发生不同程度的振动。动力、锻压一类机械尤其严重。即使是旋转机械，也常因轴系的质量不平衡等多种原因而引起振动。机械设备的振动频率一般约在10~100Hz范围。 由于外界因素的干扰，一般生产车间地基的振动频率约为2~60Hz，振幅约为1~20μm。 隔振的目的就是要尽量隔离和减轻振动波的传递。常用的方法是在机器或仪器的底座与基础之间设置弹性零件，通常称为隔振器或隔振垫，使振波的传递很快衰减。 隔振器中的弹性零件可以是金属弹簧，也可以是橡胶弹簧。 几种机器安放隔振器的实例 第二篇 机械传动 一、机器的组成 机器通常由动力机、传动装置和工作机组成 传动装置定义：是实现能量传递和运动转换的装置 功能：1）减速或增速 2）变速：有级变速、无级变速 3）改变运动形式 4）分配运动和动力 5）实现停歇，接合、分离、制动和反转 工作原理：机械传动、流体传动、电力传动 机械传动分类：1.传力原理 摩擦传动、啮合传动、推压传动 2.传动装置的结构 直接接触传动、中间挠性件的传动(或刚性件） 3.传动比能否改变 定传动比、变传动比 三、机械传动的运动和动力参数计算 1.传动比I i=n1/nk i=i1i2i3···ik 二、机械传动装置设计的一般依据 ⑴工作要求 ⑵工作环境提出的条件 ⑶生产条件和使用者的情况 ⑷市场的需求情况 ⑸技术发展 主要参数：转速、传动比、机械效率、功率、各轴转矩和调速范围 2.机械效率 3.转矩T、圆周速度v 4.功率P 由Pr查手册选电机型号 5.变速范围Rb 例题4-1矿井提升机传动装置如图所示。已知卷筒直径D＝300mm，提升重物F＝5000N，重物上升速度v=1.2m/s。试计算此传动装置主要的运动和动力参数 四、常用机械传动的特点和适用场合 表4-2，表4-3或课程设计p25 五、机械系统中常用的部件 1.减速器课程设计p25 2.有级变速器 公比的一般按标准值选取：1.06、1.12、1.26、1.41、1.58、1.78、2 变速范围Rb、公比、变速级数z之间的关系为： 例题4-2设计一个变速级数Z＝6的齿轮变速器。已知变速器输入轴nd=1420r/min ，输出轴的转速范围为350～1100r/min，试确定输出轴的各级转速，画出变速器传动的方案简图。 3.无级变速器 五、机械传动装置设计的一般原则 1、合理选择传动型式 小功率传动：在满足工作性能的条件下，选用结构简单，初始费用 低的传动：带、链、普通精度的齿轮传动 大功率传动：特别是长期连续工作：选用传动效率高的传动。如高精度的齿轮传动 尺寸紧凑：齿轮传动、蜗杆传动、行星传动、谐波传动 噪声：带传动、蜗杆传动、摩擦传动、螺旋传动 传动比有要求：齿轮传动、蜗杆传动、同步带传动、链传动，不能用摩擦传动 2、传动链尽可能短，结构尽可能简单 累积误差、构件数目少，降低制造费用 3、安排好各级传动或机构的先后次序 带传动安排在始端、斜齿－直齿圆柱齿轮传动：斜齿 在高速级。锥齿轮在低速级 对闭式、开式齿轮传动：闭式在高速级。开式齿轮传动 在低速级。摩擦传动在低速级。 但摩擦式无级变速器应在高速级 转变运动形式的传动或机构：安排在未端，靠近执行构件 4、合理分配传动比 1)满足各传动的范围，一级传动比大时可分成二级 或多级减速 2）多级时，按照“前小后大”的原则 3）多级时，应使传动装置尺寸协调、结构匀称、 不发生干涉（课设p35） 4）双级圆柱齿轮减速器，应尽量使高速级与低速级 按等强度分配传动比 5、满足润滑简单，高速级与低速级的大齿轮浸油深度 大致相同 6、保证机器安全运转 7、考虑经济性要求 8、机、电、液、气传动机构结合与机电一体化 六、双级圆柱齿轮减速器的分配方法（课设p35) 1）、等强度分配 按齿面接触强度相等 标号1为高速级，2为低速级， 表3－5 2）按等浸油深度分配 展开式双级圆柱齿轮：大齿轮直径相等： 同轴式双级圆柱齿轮 2）按减速器体积最小分配 对于圆锥－圆柱齿轮 为了便于加工，高速级锥齿轮传动比i1=0.25i，且使 i1≤3 对于蜗杆－圆柱齿轮 为使传动效率高，低速级圆柱齿轮传动比i2=(0.03～0.06)i 双级蜗杆减速器 例题4-3运输机的传动方案如图所示，试分析传动方案中各