汽车文化Microsoft Word 97-2003 文档 (2).docVIP

汽车文化 第一章 绪 论 学习目标 1.了解汽车文化的发展；2.理解汽车的民族性特点；3.掌握汽车文化的内在涵义。 第一节 汽车文化 1.汽车文化涵义 汽车文化是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。 简单的说，就是人们在制造和使用汽车的活动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容，这些便是汽车文化的内涵。 2.内容： 包括汽车发展史、汽车造型文化、汽车名人文化、名车文化、赛车文化。 二、汽车文化的发展 汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，并影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。 汽车是流动的风景，带给人们多姿多彩的文化生活，汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影晌着人们的生活。 第二节 汽车民族性 汽车已融入了人类生活，汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同的个性，汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。 一、美系车 通用、福特、克莱斯勒 美国车宽大、悬吊柔软、大扭力、空调效果好的特性，成了安全舒适豪华的代表，但负面地说，美国车因宽大而耗油，悬吊柔软而不适合高速转弯或行驶，行驶时缺乏需要的大马力。 二、欧系车 优秀的文化传统、高超韵设计能力、典雅的外观、明显的操纵个性，更是称雄于世。欧系车总的来讲不如美国车宽大，但比美国车更显细腻。毕竟欧洲人是把造车当成是创作艺术品一般 。 德国— 德国车素以传统、安全、厚实、高性能而著称于世。 法国—法国车的造型柔和了法兰西民族的浪漫和时尚，造汽车和做衣服一样，当作艺术品来设计的，我行我素，造型优雅，线条简练，精巧灵活，极富动感和充满活力。 意大利—意大利的汽车，以卓越的品质、良好的性能、堪称先锋的科技运用、层出不穷的科技发明而领先于世界汽车工业。意大利有“跑车之乡”之美称，以豪放、性感、洒脱，多以性能和外形表现吸引顾客。 英国—英国轿车就像其民族一样，给人一种保守而尊贵之感。英国轿车注重稳重、内向、有内涵。 三、亚系车 日本—日系车辆在造车初期多以模仿英、美产品而成。但日本人独有的专注和团队精神反映在造车工艺上，使日本车从廉价车的代表到目前与欧洲高级车平起平坐，算是后起之秀。日本车，以外形中规中矩，发动机平顺、省油，博得许多中产阶级人士的欢心。 韩国—坚强的民族信念，不屈不挠的民族精神，国民自立自强的爱国热情。韩过车经济、耐用，逐渐向较高档次发展。 复习思考题 1.什么是汽车文化涵义。 2.汽车文化的发展有何意义。 3.什么是汽车的民族性？各有何特点 项目一 汽车发展历程 学习目标 1.了解乘用车的诞生和发展过程； 2.掌握汽车的发展史的重要里程碑。 任务 1 乘用车发展历程 汽车的发明和发展——是集体智慧和劳动的结晶 人类经历了漫长的靠双足跋涉的时代后，发明了车轮和车，蒸汽机和内燃机的发明为汽车的发明开辟了道路。 一、汽车诞生之前的乘用工具 最早——手拉肩扛 公元前4000年——北欧发明橇，使人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。 公元前3000年——中亚发明车轮，实现了滑动到滚动的第二次飞跃。 进入1 7世纪，意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究，例如，意大利的布兰卡，英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特，法国的巴本都进行了蒸汽机的研究。 瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，后来到格拉斯哥上大学。1765年，他造了第一台蒸汽机(图1—12)。1768年，制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。1774年，瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。 蒸汽汽车的发明 1769年，法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺(1725一1804年)经过6年的 苦心研究出世界第一辆蒸汽汽车，这是汽车发展史上的第一个里程碑，也标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始。 车长7.3 m，车高2.2m，车架上放着直径为1.3 m的锅炉，前轮直径为1.28 m，后轮直径为1.5 m，前轮用作驱动兼转向，车速为3.5~3.9 km／h。一次试车时撞到般圣奴兵工厂的墙上，被认为是世界第一起机动车事故。 17世纪末有人开始提出制造内燃机的想法。经过多次研究的失败，直到19世纪中叶，内燃机的发明始终未能成功。 1860年，法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机，主要问题是功率小，消耗的煤气太多。 1861年，法国的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、膨胀、排气的四冲程内燃机理论。 1866年，德国工程师尼古拉斯。奥托试制出四冲程煤气内燃人们一直将四冲程循环称为奥托循环。 奥托——内燃机奠基人 二、汽车诞生于德国