机械车液压气动系统概述.pdfVIP

授课人： 培训班名称：铁路大型养路机械司机转岗培训 课 题 机械车液压、气动系统 目的： 熟悉机械车液压元件的功能；了解气动系统组成及基本作 教学目的与 业原理。 教学要求 要求 ： 此教案让学员熟悉机械车液压元件的功能；了解气动系统 组成及基本作业原理。 重点： 液压系统、液压泵的工作原理、液压马达的工作原 理、气缸、气动控制装置的特、气动回路的组成。 教学重点与 教学难点 难点： 液压系统、液压泵的工作原理、液压马达的工作原理、气 缸、气动控制装置的特、气动回路的组成。 课型 理论课 讲授 360 分钟 课时 其他 分配 合计 360 分钟 教学方法、手段（教 1、方法：讲授法、示范法。 2 、手段 ：多媒体课件 具） 教学过程（教学步骤与内容） 【一、组织教学】 : 引导学生进入学习状态。 【二、导入新课】 : 通过常用液压原件引入课题 . 【三、讲授新课】 液压系统 液压系统是捣固车很重要的组成部分。液压传动相对于其他传动形式，具 有结构简单、布局紧凑、输出能量大，体积小、反应灵敏，可进行无级调速、 容易实现自动控制及过载保护、传动平稳、安全可靠、重量轻、寿命长、更换 容易等优点。 液压系统是由各种不同功能的液压元件组成的。液压元件可以分为动力元 件、控制元件、辅助元件和液压油五大部分。 动力元件：将机械能转变为液压能输出 的元件，统称为液压泵。 控制元件：控制元件有控制压力元件，如减压阀、溢流阀；流量控制元件， 如节流阀、伺服阀；方向控制元件，如电磁阀等。 控制元件能够控制液压系统所需要的力、速度、运动方向，使液压系 统工作协调、平稳、可靠，组成液压系统的控制环节。 执行元件：执行元件是将液压能转变为机械能，驱动机械机构运动， 是液压系统输出力的环节，如液压油缸、液压马达。 辅助元件：辅助元件是指各种管路及管接件、油箱、蓄能器、过 滤器等。辅助元件是液压系统工作油液的储存、过滤和连通等的辅助 件。 液压油：液压油是液压系统传递能量的工作介质，液压油还能把系 统中产生的热量带走，通过散热器传到大气中 . 08-32 型捣固车的整个液压系统由以下液压回路组成： 1 油泵及振动油马达回路 2 捣固装置升降及捣固镐夹持液压回路。 3 捣固装置横移及夯拍器升降液压回路。 4 起拨道装置及作业走行油马达液压回路。 1. 液压泵的工作原理 液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的，故一般称为容积式液 压泵图 6-2 为一单柱塞液压泵的工作原理图，图中柱塞 2 装在缸体 3 中形成一 个密封容积 a，柱塞在弹簧 4 的作用下始终压紧在偏心轮 1 上。原动机驱动偏心 轮 1 旋转使柱塞 2 作往复运动，使 a 的密封容积大小发生周期性的交替变化。 当 a 由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶 开单向阀 6 进入油箱 a 而实现吸油；反之，当大变小时， a 腔中吸满的油液将顶 开单向阀 5 流人系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输人的机械能转换成 液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。 6-2 液压泵工作原理 1 一偏心轮； 2—柱塞； 3—缸体； 4 弹簧； 5、6 一单向阀 2. 液压泵的特点