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PAGE 1 PAGE 1 论中国托盘共用系统的建立  在中国经济持续稳定发展的过程中，物流现代化的重要意义已为人们所熟悉。近年来，中国物流现代化在基础设施建设、物流技术与装备的改善、理论研究等诸方面都取得了很大进展。但总体来看，中国物流系统仍旧存在效率低、成本高的问题。据最新的统计数据，发达国家物流总费用约占GDP的9%～11%，而中国是20%左右。数据对比表明，完成同等规模的国民经济运行，中国的物流费用要比发达国家高出一倍。多消耗物流费用并不创造价值，而是由于迂回运输、重复搬运、物资损坏或丢失等因素造成的结果。若按GDP的10%计算，我国多余消耗的物流费用应当是每年1万亿元左右。  建立高效率低成本的物流系统，不仅是我国经济稳定持续发展的杠杆，而且具有巨大的经济意义。在物流系统合理化的过程中，对物流系统进行规划、设计、改善或运作时，有件不起眼而又无处不在的器具应当得到足够的重视，这就是托盘。托盘作为整合供应链、提高物流效率的重要器具，活跃在现代物流活动的各个环节中。  1建立托盘共用系统的意义  在物流系统中，要处理的对象绝大部分是件杂货，货物的外形各异、大小不一。为了实现机械化、自动化，提高物流系统的作业效率，首先必需把货物归总成整齐划一的作业单元。  托盘作为集装单元化的器具，能将零散的货物归置成规格统一、具有一定体积和重量的货物单元。托盘货物单元外形规则、具有足够的体积和重量，可以用叉车进行装卸搬运而大大提高作业效率;可以利用单元货格式货架进行保管存储，提高仓库的容积效率;也可直接装进集装箱或以其他运输设备载运。总之，托盘的广泛应用可以大大提高整个物流系统作业效率，有效降低物流成本，使物流系统能够更加顺畅地运行。  托盘作业不仅能显著提高装卸作业效率，同时使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路及其他运输方法、装卸设施以及管理组织都发生巨大的变化。在货物包装方面，促进了包装的规格化和模数化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都产生显著的影响。有资料显示，除高级工厂外，物料搬运费平均占生产成本的40%。托盘作业是快速提高搬运效率和使材料流淌过程计划化的有效手段，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。  一般认为，一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。据资料介绍:美国拥有托盘15亿～20亿个，日本7亿～8亿个。我国无准确统计，初步调查大约是1亿多个。从这一点来看，我国物流现代化还有很大的发展余地。  但是，托盘必需合理使用才能发挥其效能。在高效率的现代物流系统中，托盘货物单元应当作为一个整体，从源头直至最终的用户过程中始终保持不变，实行托盘作业一贯化，才能发挥托盘作业的优越性。假如在中途反复倒换托盘，就会造成人力铺张，而且货物简单受到损伤，从而增加了产品的流通成本，降低了产品在市场中的竞争力。实行托盘作业一贯化最大的难题在于托盘的回收。所以解决托盘的回收问题，建立托盘循环使用系统，是物流界需要研究解决的问题。  在发达国家，采用建立托盘共用系统的方法来解决上述问题。托盘共用系统的建立可以有效地实施托盘作业一贯化，合理使用托盘，显著提高物流系统的效率和降低物流成本。使用托盘的企业不必购买大量托盘，不仅免去了存放、管理和修理托盘的麻烦，而且更为经济。建立托盘共用系统可以节省三分之一左右的托盘，由于托盘数量巨大而且使用寿命有限，因此经济效益非常显著。  此外，现在90%左右的托盘是木制的，一棵成材大树只能制6个标准托盘，节省托盘对于保护森林自然资源也很有意义。发展托盘事业可以促进托盘制造业和相关机械制造业的发展，代用材料的研究也会促进新材料的发展。总之，托盘共用系统是实行托盘作业一贯化的组织保障。为了我国经济持续稳定发展，实现物流现代化，降低物流成本，必需尽快建立我国托盘共用系统。  2建立托盘共用系统需解决的问题  2.1实行托盘作业一贯化必需解决托盘回收问题中国物流与选购联合会托盘专业委员会在调查中发觉，由于制造厂很难回收发往四周八方的空托盘，我国企业目前通常的做法是将托盘的使用范围只限于厂内。发货时，在厂内形成的托盘货物单元被拆散，以人力将货物一件件装上运输车辆;到达收货地卸货时，又要将货物一件件地码放到对方的托盘上再行入库。在此过程中的拆垛和码垛都属于无效劳动，徒然增加物流成本和降低了效率。  假如实施托盘作业一贯化而将托盘伴同货物送到最终用户，则不能回收的托盘其价值也要计入物流成本，而且对于收货方来说，空托盘只是难以处理的废物，任意丢弃，造成了资源的铺张。所以长期以来，托盘的回收和循环使用问题是物流界一直在研究解决的难题。  2.2共同回收策略是解决托盘回收的有效途径长