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三、不良土质路基处理 . 不良土质路基处理的分类 按路基处理的作用机理，大致分为： 土质改良、土的置换、土的补强 等三类。 .路基处理的方法 路基处理方法分类 表2K311023 在耳 J 丁 P 分类 处理方法 原理及作用 适用范围 1 ,压及夯 重锤夯实，机械碾 压，振动压实，强夯 （动力固结） 利用压实原理通过机械碾压、夯击，把表 层地基压实；强夯则利用强大的夯击能， 在地基中产生强烈的冲击波和动应力，迫 使土动力固结密实 适用于碎石土、砂土、粉 土、低饱和度的黏性土，杂 填土等，对饱和黏性土应慎 重采用 2 换土垫层 砂石垫层，素土垫 层，灰土垫层，矿渣 垫层 以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高的 材料，置换地基表层软弱土，提高持力层 的承载力，扩散应力，减小沉降量 适用于暗沟、暗塘等软弱 土的浅层处理 续表 在耳 J 丁 P 分类 处理方法 原理及作用 适用范围 3 排水固结 天然地基预压，砂 井预压，塑料排水板 预压，真空预压，降 水预压 在地基中设竖向排水体，加速地基的固结 和强度增长，提高地基的稳定性；加速沉 降发展，使基础沉降提前完成 适用于处理饱和软弱土 层，对于渗透性极低的泥炭 土，必须慎重对待  4 振密、 挤密 振冲挤密，灰土挤密 桩，砂桩，石灰 桩，爆破挤密 米用一定的技术措施，通过振动或挤密， 使土体的孔隙减少，强度提高；必要时， 在振动挤密过程中，回填砂，石，灰土、 素士等，与地基土组成复合地基，从而提 高地基的承载力减少沉降量 适用于处理松砂、粉土、杂 填土及湿陷性黄土 5 置换及拌 卜 振冲置换，深层 搅拌，高压喷射注 浆，石灰桩等 米用专门的技术措施，以砂、碎石等置换 软弱土地基中的部分软弱土，或在部分软 弱土地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形成 加固体，与未处理部分土组成复合地基， 从而提高地基承载力，减少沉降量 黏性土、冲填土、粉砂、 细砂等；振冲置换法在不排 水剪切强度Cu20kPa时慎 用 6 加筋 土工聚合物加筋，锚 固，树根桩，加筋土 在地基或土体中埋设强度较大的土工聚 合物、钢片等加筋材料，使地基或土体能 承受抗拉力，防止断裂，保持整体性，提 高刚度，改变地基土体的应力场和应变 场，从而提高地基的承载力，改善变形特 性 软弱土地基、填土及陡坡填 土、砂土 各类围堰适用范围见表 2K312021。 表 2K312021围堰类型及适用条件 表 2K312021 在耳 J 丁 P 成桩与设备 土质适用条件 1 泥浆护壁 成孔桩 冲抓钻 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层 冲击钻 旋挖钻 潜水钻 黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土 2 干作业 成孔桩 长螺旋钻孔 地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩 钻孔扩底 地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风化岩层 人工挖孔 地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土 围堰母型蚤用条件 围堰母型 蚤用条件 土石 围堰 .上围堰 水深不大于L5m；减速不大于。. Hnvk河边浅滩*河床渗水件较小 土袋所堰 水深不大于M 0m,流速不大于L5mA，河床渗水性较小,成漱泥较浅 木桩竹条上围地 水深1.5?7m,施速不大于河床渗水性较小,能打希.盛产竹木地区 忖簿上围堰 水深L—7m,流速不大于E.OWs，河床濠水性较小，能打就，盛产竹木地区 竹、铁铐麓围堰 水深dm以内，河床难以打班*流速较大 堆柠上围堰 河味渗水性很小，曲迷不大于鼻。小小，石块能就地取材 根槌 阚板耕黑坡 深水或深基坑，流速较大的眇类土，粘性匕、碎石上及风化岩等密触河床，防水性 能好.整体刚度较骈 钢筋混翻上 板桥围城 深水或洋基坑，流速较大的琏类土.黏性上、碎石上河味口除用于挡水防水外述河 作为基础结构的一部分.亦可采取饯除周耨使用，能甘约大批木材 阚套箱围堪 流速不大于丸。巾餐，嘏盖层较薄，平坦的升石河床,埋W不深的水中越础，也可 用于修山桩相承台 双壁隅地 大理河流的保水基础、粮缶层较薄、平-坦的皆内河M 成桩方式与适用条件 表 2K312022 3 沉管成 孔注桩 夯扩 桩端持力层为埋深不超过20m勺中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石 类土 振动 黏性土、粉土和砂土 4 爆破成孔 地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩 地铁（轻轨交通）车站的分类 表2K313011 分类方式 分类情况 备注 结构横 断面 矩形 矩形断面是车站中常选用的形式。 一般用于浅埋、明挖车站。 拱形 拱形断面多用于深埋或浅埋暗挖车站 圆形 为盾构法施工时常见的形式 其他 如马蹄形、椭圆形等 站台形式 岛回台 站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率高、提升设施 共用，能灵活调剂客流、使用方便、管理较集中等优点。常用于 较大客流量的车站。其派生